5. Имущественное страхование

5.1. Цель имущественного страхования ….

1. возмещение ущерба;

2. возмещение страховой суммы.

5.2. В имущественном страховании используются неденежные формы возмещения ущерба в случаях ….

1. в тексте договора страхования оговорена неденежная форма возмещения ущерба;

2. страховщику выгодны «натуральные» формы возмещения ущерба при имущественном страховании.

5.3. Страховая сумма по договору страхования не может превышать страховую стоимость ….

1. на момент заключения договора страхования;

2. на момент наступления страхового события.

5.4. Страховая сумма это ….

1. сумма, в пределах которой страховщик несет страховую ответственность по договору;

2. сумма, равная страховой стоимости страхового интереса.

5.5. Страховая стоимость это ….

1. действительная стоимость страхуемого имущества, т.е. его восстановительная стоимость с учетом износа;

2. сумма, в пределах которой страховщик несет ответственность по договору.

5.6. Действительная стоимость страхуемого имущества определяется как ….

1. восстановительная стоимость с учетом износа;

2. восстановительная стоимость без учета износа.

7. Для объектов недвижимости различают следующие виды стоимости:

1. восстановительная стоимость – сметная стоимость нового объекта;

2. фактическая стоимость – восстановительная, за вычетом степени износа;

3. остаточная (общая) стоимость – продажная цена имущества, которую может получить страхователь;

4. ликвидная — цена имущества в валюте.

5.8. Последствия для страхователя при наступлении страхового события, если он застраховал свое имущество на 70% от его действительной страховой стоимости ….

1. страхователь получит 70 % от ущерба;

2. страхователь получит 70 % от страховой суммы.

5.9. Двойное страхование запрещено страховым законодательством во всех странах потому что ….

1. совокупная страховая сумма превосходит страховую стоимость страхуемого имущества, что ведет к незаконному обогащению страхователя;

2. один и тот же объект застрахован в нескольких компаниях.

5.10. Неоднократное страхование допустимо в случаях ….

1. если совокупная страховая сумма по всем договорам страхования не превосходит страховую стоимость страхуемого имущества;

2 если совокупная страховая сумма не превосходит общую сумму ущерба.

5.11. Способы возмещения ущерба это:

1. ремонт;

2. восстановление;

3. денежное возмещение;

4. покупка имущества.

5.12. Возмещение равно…

1. страховой сумме;

2. страховому ущербу;

3. рыночной цене объекта;

4. произведению ущерба на страховую сумму, деленному на цену объекта.

5.13. Принцип эквивалентности обязательств сторон предполагае…

1. равенство современных цен рисков сторон;

2. равенство сумм взносов и возмещений;

3. равенство взносов и возмещений в каждый промежуток времени.

5.14. Полный и частичный ущерб определяется на основе…

1. действительной стоимости застрахованного имущественного интереса;

2. расходов страховщика;

3. заявления страхователя о страховой выплате;

4. решения суда.

5.15. Если в договоре страховая сумма установлена ниже страховой стоимости имущества, то выплата страхового возмещения производится…

1. в сумме прямого ущерба;

2. пропорционально страховой сумме в страховой стоимости (цене);

3. в пределах страховой стоимости.

5.16. Под транспортным страхованием понимается …

1. совокупность видов страхования от опасностей, возникающих на различных путях сообщения;

2. совокупность видов страхования от опасностей, возникающих на железнодорожном транспорте.

5.17. Страхование на ж.д. транспорте включает:

1. страхование имущества;

2. грузов и пассажиров;

3. ответственности;

4. обязательное страхование.

5.18. Виды обязательного страхования на ж.д. транспорте:

1. пассажиров дальнего следования;

2. сотрудников военизированной охраны;

3. источников повышенной опасности;

4. работников опасных профессий.

5.19. Виды добровольного страхования на ж.д. транспорте:

1. пассажиров дальнего следования и пригородного сообщения;

2. грузов;

3. объектов, оборудования и подвижного состава;

4. сотрудников военизированной охраны.

5.20.Объектами страхования могут быть транспортные средства:

1. самоходные транспортные средства;

2. средства водного транспорта;

3. другие транспортные средства.

5.21. Страхование средств транспорта производится от событий:

1. дорожно-транспортное происшествие;

2. взрыв, пожар, стихийное бедствие;

3. противоправные действия третьих лиц;

4. повреждение или уничтожение объекта.

22. Страхователем при заключении договора страхования транспортного средства может являться:

1. юридические лица;

2. физические лица;

3. государство.

5.23. Факторы, которые принимаются во внимание при установлении страховой суммы и страхового тарифа в автотранспортном страховании:

1. марка и модель машины;

2. условия хранения;

3. квалификация и стаж водителя;

4. срок страхования.

5.24. Страховщик автотранспорта имеет право отказать в выплате возмещения в случаях:

1. управление транспортом без удостоверения на право вождения;

2.озмещение ущерба страхователю лицом, ответственным за его причинение;

3. страховой полис записано несколько водителей.

5.25. На груз в процессе транспортирования и хранения влияют группы внешних воздействий:

1. механические;

2. климатические;

3. биологические;

4. действия третьих лиц.

5.26. Группирование рисков при страховании транспортируемых грузов:

1. вид транспорта;

2. зависимость от времени года;

3. характеристика груза;

4. отправитель.

5.27. При страховании грузов страховое покрытие распределится на:

1. транспортные расходы;

2. ожидаемую прибыль;

3. стоимость груза;

4. убытки, взносы, жертвы общей аварии;

5. нет верных вариантов.

28. По договорам страхования грузов может быть застраховано:

1. груз;

2. транспортные расходы;

3. ожидаемая прибыль;

4. железнодорожная накладная.

28. Страховые случаи в страховании грузов:

1. результат стихийного бедствия;

2. результат человеческой деятельности;

3. результат физико—химических процессов.

28. Классификация страхования по характеру перевозимых грузов различается:

1. страхование генеральных грузов;

2. страхование наливных, насыпных, навальных грузов;

3. страхование «специе» (драгоценные металлы, банковские банкноты, монеты;

4. страхование сельскохозяйственных и других животных;

5. страхование внутренних перевозок.

5.31. Исходя из способа транспортировки грузов, выделяется:

1. наземное страхование грузов;

2. страхование грузов при перевозке воздушным транспортом;

3. страхование грузов при перевозке внутренними водными путями;

4. комбинированное страхование грузов;

5. страхование почтовых отправок;

6. страхование импортных грузов.

32. С точки зрения народнохозяйственных интересов страхование грузов классифицируют:

1. страхование экспортных грузов;

2. страхование импортных грузов;

3. страхование внутренних перевозок;

4. страхование транзитных перевозок;

5. страхование генгрузов.

32. Страховым интересом страхователя, т.е. предметом его договора о страховании являются:

1. груз;

2. плата за перевозку;

3. ожидаемая прибыль;

4. железнодорожная накладная.

32. Страховые случаи в страховании грузов классифицируются как:

1. результат стихийного бедствия, проявления природных сил;

2. результат человеческой деятельности;

3. результат естественных процессов (усушка и т.д.).

32. Суть договора страхования грузов….

1. гарантировать страхователю защиту от наступления случайных непредвиденных обстоятельств;

2. гарантировать страхователю страховое возмещение.

32. Франшиза это …

1. освобождение страховщика от возмещения убытков, не превышающих определенного размера;

2. освобождение ответственности страховщика за ущерб, не превышающий установленной суммы.

32. Франшиза в договоре страхования грузов позволяет сторонам:

1. исключить из ответственности страховщика некоторые виды убытков, которые практически неизбежны при транспортировке определенных грузов (стекло, керамика)

2. избавляет страховщика от рассмотрения мелких убытков;

3. заинтересовать самого страхователя в максимально бережном отношении к сохранности груза;

4. снизить величину тарифа для страхователя.

5.38. Безусловная (вычитаемая) франшиза означает …

1. ущерб во всех случаях возмещается за вычетом установленной франшизы;

2. если ущерб превышает установленную франшизу, то страховое возмещение выплачивается полностью.

5.39. Условная франшиза это…

1. вычитаемая франшиза;

2. безусловная франшиза;

3. невычитаемая франшиза.

40. Различия между безусловной франшизой и условной заключаются ….

1. страховое возмещение уплачивается в размере ущерба в пределах страховой суммы за вычетом франшизы;

2. страховое возмещение уплачивается в размере ущерба в пределах страховой суммы с учетом франшизы.

40. Объекты, которые могут быть застрахованы по договору страхования от огня и других опасностей:

1. основные фонды и оборотные средства предприятия;

2. домашнее имущество;

3. имущество, находящееся в зоне, которой постоянно угрожают стихийные бедствия.

40. В качестве страхователя по договорам страхования от огня и прочих опасностей может выступать:

1. физические лица;

2. юридические лица;

3. государство.

40. В ходе морского страхования возникают риски:

1. риски моря: затопление, столкновение, стихийные бедствия;

2. риски на судне: огонь, пожар, хищение вооруженными грабителями;

3. рыночные и прочие потери, вызванные задержкой доставки груза.

40. Под общей аварией в морском страховании понимается ….

1. ситуация, когда в целях предотвращения опасности, общей для всего морского предприятия, осуществлены обоснованно какие-либо расходы;

2. событие, ущерб от которого затрагивает транспортное средство или груз.

40. В объем покрытия по договорам страхования морских судов может быть включено:

1. корпус судна;

2. двигатель и оснащение;

3. фрахт.

40. По договорам страхования морских судов предусматриваются исключения:

1. коммерческие риски (задержка корабля);

2. всякий ущерб, нанесенный кораблем грузу или самим грузом кораблю по вине перевозчика;

3. расходы по спасению, включая судебные издержки.

40. Ценообразующие факторы при страховании морских судов:

1. стоимость и возраст судна;

2. грузоподъемность, мощность двигателя;

3. менеджмент (владелец, капитан, экипаж);

4. история страхования судна;

5. риски политического характера.

40. Объектом страхования в договорах страхования грузов является:

1. сам груз;

2. возросшая стоимость (включая прибыль);

3. комиссионные посредникам и таможенная пошлина;

4. расходы по спасению судна.

40. Факторы, которые должны быть учтены при определении тарифной ставки в карго-страховании:

1. тип груза и упаковка;

2. размер, вес, стоимость;

3. продолжительность рейса и время года;

4. размер фрахта.

40. Риски, которые включаются в объем покрытия по страхованию грузов:

1. огонь, взрыв, затопление, столкновение, удар молнии;

2. выбрасывание груза за борт;

3. затраты на выгрузку на месте бедствия;

4. увлажнения дождевой водой.

40. При страховании грузов из покрытия исключаются риски:

1. дефекты самого груза и упаковки;

2. задержка доставки груза;

3. расходы на предупредительные мероприятия.

40. По договорам страхования ответственности перевозчика страхуемыми рисками являются:

1. ответственность перед пассажирами;

2. ответственность за сохранность груза;

3. ответственность перед третьими лицами в случаях причинения им вреда подвижным составом или грузом;

4. ответственность за неисправность подвижного состава.

40. По договорам страхования ответственности традиционно исключаются риски из страхового покрытия:

1. гибель или повреждение судна, по вине которого произошло столкновение;

2. возросшая стоимость (прибыль);

3. расходы по спасению;

4. судебные издержки.

5.54. Понятие «морская ответственность» включает в себя ….

1. профессиональную ответственность перевозчиков, экспедиторов, грузчиков, портовых рабочих, причиненную их действиями в процессе профессиональной деятельности;

2. предоставление гарантий от рисков, связанных с перевозкой грузов.

5.55. Понятие «фрахт» включает в себя …

1. плата грузовладельца за перевозку его грузов судовладельцу;

2. морское страхование.

56. Риски покрываемые договором авиакаско-страхования:

1. каско;

2. страхование гражданской ответственности;

3. страхование экипажа;

4. риски, связанные с проведением каких—либо работ в самолетах.

56. Риски, исключаемые из страховой защиты по договору авиакаско:

1. арест, конфискация и изъятие самолетов по воле властей;

2. угон самолетов;

3. страхование экипажа.

56. Страховая сумма в авиакаско-страховании определяется:

1. стоимость приобретения новых транспортных средств;

2. восстановительная или рыночная с учетом износа;

3. стоимость приобретения новых транспортных средств без учета НДС, затрат на перевозку и таможенных пошлин.

56. Согласованная страховая стоимость в авиакаско-страховании представляет собой …

1. рыночная цена самолета на момент заключения договора страхования;

2. рыночная цена самолета на момент страхового события.

56. Правила возмещения ущерба в авиакаско-страховании включают …

1. ущерб возмещается в той пропорции, в которой страховая сумма относится к страховой стоимости;

2. ущерб возмещается в размере страховой суммы по договору страхования.

5.61. Страхование поломок агрегатов двигателей и его отличия от авиакаско-страхования …

1. здесь страхуются в числе прочих поломки, вызванные дефектами производства и конструктивными ошибками;

2. здесь страхуются риски, возникающие по причине попадания в двигательные системы инородных предметов.

62. Варианты страхования от перерывов в производстве, предлагаемые авиакомпаниям:

1. страхование временных потерь дохода, вследствие временного выпадения из эксплуатации самолета;

2. страхование дополнительных расходов (аренда оборудования);

3. страхование военных рисков.

62. Виды страховой защиты, включаемые в страхование ответственности авиакомпании:

1. страхование ответственности авиаперевозчика (по личным ущербам и багажу);

2. страхование пассажиров от несчастного случая;

3. страхование ответственности за техническое обслуживание.

62. Формы страхования бортового персонала от несчастных случаев, НС:

1. полное страхование от НС;

2. страхование от НС во время полетов;

3. страхование на случай отзыва лицензии.

62. Суть страхования ответственности состоит в том, что …

1. страховщик принимает на себя обязательство возместить ущерб, причиненный страхователем третьему лицу;

2. страховщик принимает на себя обязательство возместить страховую сумму третьему лицу.

62. Подотрасли страхования ответственности, которые определены в «Условиях лицензирования страховой деятельности:

1. страхование гражданской ответственности перевозчика;

2. страхование профессиональной ответственности;

3. страхование ответственности за неисполнение обязательств;

4. страхование ответственности в сфере частной жизни.

5.67. Под ответственностью понимается ….

1. обязательство возмещения ущерба, причиненного одним лицом другому;

2. обязательство возмещения страховой суммы виновным лицом потерпевшему.

5.68. Условия для предъявления иска по гражданской ответственности:

1. наличие ущерба;

2. наличие вины или противоправного действия (бездействия) нарушителя;

3. наличие правового отношение между страховщиком и потерпевшим.

69. Риски, страхуемые по полису ответственности предприятия:

1. за ущерб персоналу и вещам, который возник при производстве продукта;

2. за деятельность врачей, работающих на данном предприятии;

3. за деятельность руководителей предприятия.

69. Страхование профессиональной ответственности осуществляется ….

1. на случай возникновения каких-либо упущений, недосмотров, неосторожности профессионального лица;

2. на случай предупреждения наступления страховых случаев.

5.71. В качестве лиц, страхующих свою ответственность, могут выступать:

1. производители продукции;

2. лица, использующие эту продукцию для потребления;

3. продавцы продукции, услуг;

4. перевозчики товаров, грузов;

5. все варианты верны.

5.72.. «Свободно от 1%» означает…

1. свобода действия страховщика на 1% от страховой суммы;

2. по договору страхования предусмотрена франшиза;

3. страховщик может выплатить только 1 % от страховой суммы;

4. свобода действий страховщика на 1 % от страхового взноса

5.73. По торговым сделкам CIPиCIFобязанность страховать товар лежит…

1. на продавце;

2. на покупателе;

3. на перевозчике.