- •Глава 1 типы аккумуляторных батарей
- •1.1. Сравнение типов батарей
- •Глава 2
- •Никель-кадмиевые
- •И никель-metаллгидридные
- •Аккумуляторные батареи
- •2.2. Никель-металлгидридные аккумуляторные батареи
- •2.3. Конструкция никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторов
- •Цилиндрические аккумуляторы
- •Призматические аккумуляторы
- •Таблеточные аккумуляторы
- •2.5. Методы заряда никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторных батарей
- •Нормальный заряд
- •Быстрый заряд
- •Скоростной заряд
- •2.6. Особенности заряда никель-металлгидридных аккумуляторных батарей
- •2.7. О зарядных устройствах никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторных батарей
- •Глава 3 свинцово-кислотные батареи
- •3.1. Особенности конструкции свинцово-кислотных батарей
- •3.2. Заряд свинцово-кислотных аккумуляторных батарей
- •Метод компенсирующего заряда
- •Метод плавающего заряда
- •Метод многоступенчатого заряда
- •Свинцово-кислотные батареи
- •Восстановительный заряд
- •Вопросы, связанные с эксплуатацией свинцово-кислотных батарей
- •3.3. Аккумуляторные батареи в автомобиле
- •3.4. Особенности конструкции свинцово-кислотных аккумуляторов некоторых производителей
- •Свинцово-кислотные батареи dryfit
- •Глава 4
- •4.1. Особенности устройства литий-ионных аккумуляторных батарей
- •4.2. Особенности литий-полимерных аккумуляторных батарей
- •4.4. Заряд литий-ионных батарей
- •4.5. Заряд литий-полимерных батарей
- •4.6. Устройства защиты литий-ионных аккумуляторных батарей
- •4.7. Заряд полностью разряженных литий-ионных аккумуляторных батарей
- •Глава 5
- •5.2. Ионисторы
- •5.3. Основные сведения по ионисторам отечественного производства
- •Глава 6 «разумные» батареи
- •6.1. Системы с 1-проводным интерфейсом 1-Wire
- •6.2. Системы с шиной smBus
- •Глава 7
- •7.1. Зависимость тока разряда от емкости батареи
- •7.2. Глубина разряда
- •7.3. Импульсный разряд
- •120 Время, мин
- •7.4. Разряд при низких и высоких температурах
- •7.5. Принципы расчета батарей
- •8.1. Общие принципы построения зарядных устройств
- •8.2. Зарядные устройства никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторов
- •8.3. Контроль емкости никель-кадмиевых, никель-металлгидридных и литий-ионных аккумуляторов
- •8.4. Электронные модули «разумных» аккумуляторных батарей
- •8.5. Зарядные устройства свинцово-кислотных аккумуляторов Простые зарядные устройства
- •8.6. Любительские конструкции зарядных устройств и устройств контроля состояния батарей
- •2 Элемента аа или ааа
- •Монитор состояния 12-вольтовой свинцово-кислотной батареи
- •Глава 9
- •Глава 10
- •В России
- •Батарей
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Приложение 3
- •Приложение 4
- •Технические характеристики
- •Свинцово-кислотных батарей некоторых
- •Производителей
- •Приложение 6
- •Приложение 7
- •Приложение 8
- •Приложение 9
- •Приложение 10
- •Приложение 11
- •Фирмы Unitrode
- •Содержание
- •Глава 1. Типы аккумуляторных батарей 7
- •Глава 2. Никель-кадмиевые и никель-металлгидридные
- •Глава 3. Свинцово-кислотные батареи 45
- •124239, Москва, ул. Новопетровская, д. 10
- •140010, Г. Люберцы Московской обл., Октябрьский пр-т, 403
Глава 2
Никель-кадмиевые
И никель-metаллгидридные
Аккумуляторные батареи
2.1. Никель-кадмиевые аккумуляторные батареи
Фото
2.1
12
Никель-кадмиевые и никель-металлгидридные батареи
Никель-кадмиевые и никель-металлгидридные батареи
13
бот и стало появление герметичных никель-кадмиевых аккумуляторных батарей, используемых и в настоящее время.
Среди перезаряжаемых батарей никель-кадмиевые до сих пор остаются наиболее востребованным типом батарей, применяемых в качестве источника питания радиостанций, аппаратуры скорой медицинской помощи, профессиональных видеокамер и электроинструментов. Они «любят» быстрый заряд, медленный разряд до состояния полного разряда и подзарядку импульсами тока, в то время как батареи других типов предпочитают частичный разряд и умеренные токи нагрузки. Никель-кадмиевая батарея — сильный, усердный и молчаливый работник. Это единственный тип батарей, которые способны работать в самых жестких условиях. Они не избалованы необходимостью днями «сидеть» в зарядном устройстве и использоваться случайно для выполнения эпизодической работы.
Для никель-кадмиевых батарей крайне необходим полный периодический разряд: если его не делать, на пластинах элементов формируются крупные кристаллы, существенно снижающие их емкость (так называемый «эффект памяти»). В настоящее время эти батареи составляют примерно 50 % всех аккумуляторных батарей, выпускаемых для портативного оборудования. Однако они начинают уступать первенство батареям новых типов, имеющих более высокие энергетические плотности и в которых используются менее токсичные металлы и соединения.
При заряде (левая часть формулы) и разряде (правая часть) никель-кадмиевой батареи протекают химические реакции:
Cd + 2NiOOH + 2Н2О <--> Cd(OH)2 + 2Ni(OH)2.
Преимущества никель-кадмиевых аккумуляторных батарей:
возможность быстрого и простого заряда, даже после дли тельного хранения;
большое число циклов заряд/разряд: при правильной экс плуатации — более 1000 циклов;
хорошая нагрузочная способность и возможность работы при низких температурах;
длительные сроки хранения при любой степени заряда;
простота хранения и транспортировки (многие авиакомпа нии по перевозке грузов не предъявляют к таким батареям никаких дополнительных требований);
сохранение высокой емкости при низких температурах;
наибольшая приспособленность для работы в жестких условиях эксплуатации;
низкая цена;
широкий выбор батарей различного конструктивного ис полнения и емкости (большинство элементов таких бата рей цилиндрические).
Недостатки никель-кадмиевых аккумуляторных батарей:
относительно низкая по сравнению с новыми типами ак кумуляторных батарей энергетическая плотность;
присущий этим батареям эффект памяти и необходимость проведения периодических работ по его устранению;
токсичность применяемых материалов, что отрицательно сказывается на экологии, и некоторые страны ограничива ют использование батарей этого типа;
относительно высокий саморазряд — после хранения обя зателен цикл заряда.