- •Единые правила
- •II. Требования безопасного устройства горных выработок
- •III. Требования безопасности при очистной выемке
- •IV. Требования по проветриванию подземных выработок
- •V. Дополнительные требования безопасности при отработке месторождений со специфическими свойствами полезных ископаемых
- •1. При отработке калийно-магниевой и каменной солей
- •2. При разработке многолетнемерзлых месторождений
- •3. При добыче пильного камня
- •4. Для шахт с глубиной разработки до 60 м, производственной мощностью до 30 тыс. Т горной массы в год и сроком существования до двух лет
- •5. Для шахт, отнесенных к радиационно опасным производствам
- •6. При ведении очистной выемки способом подземного выщелачивания
- •7. Отработка месторождений, склонных к горным ударам
- •VI. Требования безопасной эксплуатации технологического транспорта и шахтного подъема
- •1. Передвижение и перевозка людей и грузов по горизонтальным выработкам
- •1.1. Общие требования
- •1.2. Локомотивная откатка
- •1.3. Конвейерный транспорт
- •2. Передвижение и перевозка людей и грузов по наклонным и вертикальным выработкам
- •3. Канаты и прицепные устройства для спуска и подъема людей и грузов в вертикальных и наклонных выработках
- •3.1. Общие требования
- •3.2. Испытание рудничных канатов
- •3.3. Надзор за канатами
- •3.4. Инструментальный контроль.
- •3.5. Подвесные и прицепные устройства
- •4. Подъемные машины и лебедки
- •VII. Электробезопасность
- •1. Общие требования
- •2. Электрические проводки
- •3. Электрические машины и аппараты
- •4. Камеры для электрических машин и подстанций
- •5. Защита кабелей, электродвигателей и трансформаторов
- •6. Управление машинами и механизмами
- •7. Освещение лампами, питаемыми от электрической сети
- •8. Телефонная связь и сигнализация
- •9. Аккумуляторные светильники индивидуального пользования
- •VIII. Предупреждение и тушение рудничных пожаров
- •IX. Предупреждение прорывов воды, рассолов и газов
- •X. Требования к бытовым помещениям шахт
- •Информационно-справочный материал
- •Инструкция по составлению планов ликвидации аварий
- •1. Общие положения
- •2. Основные указания по составлению оперативной части плана ликвидации аварий
- •3. Основные указания по оформлению оперативной части плана ликвидации аварий и прилагаемых к ней материалов
- •Форма n 1 Оперативная часть
- •Форма n 2 Распределение обязанностей между отдельными лицами, участвующими в ликвидации аварий, и порядок их действий
- •Форма n 3 Список должностных лиц и учреждений, которые должны быть немедленно извещены об аварии
- •Условные обозначения для графической части плана ликвидации аварий
- •Форма n 4 Оперативный журнал по ликвидации аварии
- •Порядок размещения документов в папке для хранения пла
3.2. Испытание рудничных канатов
324. Шахтные канаты должны испытываться на канатно-испытательных станциях, зарегистрированных в установленном порядке.
Резервный испытанный канат перед навеской может вторично не испытываться, если срок хранения его не превышает 5 лет.
325. Все подъемные канаты вертикальных и наклонных шахтных подъемов (за исключением канатов на грузовых наклонных подъемах с углом наклона менее 30°), канаты для подвески полков, спасательных лестниц и проходческих люлек, резинотросовые уравновешивающие канаты должны быть испытаны перед навеской в установленном порядке.
326. Канаты, испытанные перед навеской, должны повторно испытываться (за исключением канатов в установках с одноканатными и многоканатными шкивами трения; канатов для подвески полков и нижних уравновешивающих канатов) в следующие сроки:
а) через каждые 6 мес - на людских и грузо-людских подъемных установках, а также для проходческих люлек;
б) через 12 мес после навески и затем через каждые 6 мес - на грузовых, аварийно-ремонтных и передвижных подъемных установках, а также для спасательных лестниц;
в) через 6 мес после навески, а затем через каждые 3 мес - подъемные многопрядные неоцинкованные малокрутящиеся канаты (грузовые и грузо-людские).
Срок повторных испытаний канатов исчисляется с момента их навески.
Канаты могут повторно не испытываться, если они периодически проходят инструментальный неразрушающий контроль дефектоскопами на обнаружение оборванных проволок и потерю сечения металла в соответствии с приложением 2.
327. Для испытания каната отрезается его конец длиной не менее 1,5 м. Для повторных испытаний каната отрезается кусок такой же длины над последним жимком запанцировки.
328. Каждый образец каната, направляемый на испытание, должен быть снабжен копией заводского паспорта, заверенной шахтой, и дощечкой или металлическим ярлыком, прикрепленным к канату проволокой. На ярлыке должны быть указаны: организация (предприятие), шахта, номер и назначение подъема, канат правый или левый, заводской номер каната, ГОСТ, диаметр каната, конструкция каната, даты навески, отрубки и отправки каната на испытание.
329. Канат должен быть снят и заменен другим, если закончился предельный срок службы по результатам визуального и инструментального контроля или если при повторном испытании:
а) запас его прочности окажется ниже 7-кратного - для людских и аварийно-ремонтных подъемов; 6-кратного для грузо-людских подъемов и проходческих люлек; 5-кратного - для грузовых, передвижных подъемных установок и спасательных лестниц;
б) суммарная площадь проволок, не выдержавших испытания на разрыв и перегиб, достигает 25 % общей площади поперечного сечения всех проволок каната.
На канаты с максимальной длиной отвеса более 600 м в вертикальных стволах, рассчитанных по переменному запасу прочности, распространяется только требование подпункта "б".
330. Тяговые канаты монорельсовых и напочвенных дорог, испытанные перед навеской, должны испытываться повторно через каждые 6 мес. Если при повторном испытании суммарная площадь проволок, не выдержавших испытания на разрыв и перегиб, достигает 25 % общей площади поперечного сечения всех проволок каната, канат должен быть снят и заменен другим.