Текущее планирование работы станции по 3- и 6-часовым периодам

Для выполнения сменного плана на станции поездная и грузовая работа планируется по 3-х часовым периодам. При этом рассчитывают план поездообразования, на основе которого составляют план отправления поездов и выполнения местной работы.

Планом поездообразования устанавливается время окончания накопления вагонов на полный состав по назначениям плана формирования и время готовности состава к отправлению, окончания формирования, срок подачи и уборки вагонов с пунктов погрузки и выгрузки.

Исходными данными для составления планов поездообразования и отправления являются:

• план подвода поездов, передаваемый поездным диспетчером;

• телеграммы - натурные листы на все поезда, прибывающие в полную или частичную переработку;

• данные о наличии и ожидаемом поступлении локомотивов и локомотивных бригад для обеспечения вывоза поездов;

• данные о числе, назначениях и предполагаемом времени уборки вагонов на пути станции после окончания грузовых операций;

• технологические нормы времени на выполнение операций с поездами и вагонами.

План поездообразования сообщается поездному диспетчеру.

Отправление поездов со станции планируется за 2 часа до начала планируемого периода. Разработанный план сообщается всем причастным работникам станции, пункта технического обслуживания вагонов, связанных с приемом, формированием поездов, подготовкой к отправлению и отправлением их со станции.

СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСНАЩЕНИЕ

ОБЪЕКТОВ СТАНЦИИ

Назначение парков станции и характеристика путевого развития

Для обеспечения поездной, маневровой и грузовой работы на станции Ростов - Товарный имеется 4 парка - «А», «Б», «В», «Г».

Парк «А» станции предназначен для расформирования и формирования грузовых поездов, сортировки и подборки вагонов для передачи в парки «Б» и «Г», подачи вагонов на грузовые фронты и пути необщего пользования станции.

Парк «А» имеет 37 путей, из них: приемо-отправочных 3, сортировочно-отправочных – 5, сортировочных – 20, погрузочно-выгрузочных – 1, вытяжных – 5, ходовых – 1, выставочных – 1, для отстоя вагонов с грузами «ВМ» - 1. Перечень путей парка «А», их длина и назначение сведен в таблицу 1.

Таблица 1 – Характеристика путей парка «А»

№№ путей	Назначение путей	Стрелки, ограничи- вающие путь			Длина в метрах			Вместимость в условных вагонах /цистернах
		от	до	между предельн. столбиками		полезная
1	2	3	4	5		6	7
1А	Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений.	100	35	802		776	53/61
2А	Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений.	110	29	724		694	47/54
3А	Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений.	110	29	726		700	47/55
4А	Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений.	112	23	807		788	53/62
5А	Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений.	112	25	794		760	51/60
6А	Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.	114	25	740		720	49/57
7А	Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.	116	27	712		695	47/54
8А	Сортировочный.	102	57	784		784	56/65
9	Сортировочный.	102	164	269		269	19/22
10	Сортировочный.	124	упора	281		281	20/23
11	Сортировочный.	124	упора	280		280	20/23
12	Вытяжной. (закрыт)	10	упора	82		68	3
13	Вытяжной.	8	упора	-		608	42
14А	Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.	116	51	682		645	43/50
15	Вытяжной.	20	104	-		428	29
16	Вытяжной.	22	114	-		633	44
17	Вытяжной.	120	22	-		475	32

18А	Погрузочно-выгрузочный.		164		33		523		506		36
19	Выставочный.	13		9		81		62		4
21	Сортировочный.	138		упора		192		192		13/15
22	Сортировочный.	138		упора		307		307		21/25
23	Сортировочный.	134		упора		342		342		24/28
24	Сортировочный.	136		упора		333		333		23/27
25	Сортировочный.	140		упора		271		271		19/22
26	Сортировочный.	140		упора		271		271		19/22
27	Сортировочный.	130		упора		316		316		22/26
28	Сортировочный.	160		упора		165		165		11/13
29	Сортировочный.	160		упора		169		169		12/14
30	Для отстоя вагонов с грузами ВМ	158		упора		236		236		16
31	Сортировочный.	158		упора		234		234		16/19
32	Сортировочный.	156		упора		255		255		18/21
33	Сортировочный.	154		упора		283		283		20/23
34	Сортировочный.	152		упора		273		273		19/22
35	Сортировочный. (закрыт)	148		упора		287		287		20
36	Сортировочный.	150		упора		298		298		21/24
37	Сортировочный.	150		упора		305		305		21/25
41	Ходовой.	9		упора		-		940		67

Парк «Б» предназначен для погрузки, выгрузки и сортировки вагонов с контейнерами на контейнерных площадках, погрузки и выгрузки вагонов на грузовом дворе, подборки и подачи вагонов на пути необщего пользования.

Парк «Б» имеет 35 путей, из них погрузочно-выгрузочных – 18, сортировочных – 5, вытяжных – 2, выставочных – 3, ходовых – 2, для отстоя вагонов – 3, соединительных – 2. Перечень путей парка «Б», их длина и назначение сведен в таблицу 2.

Таблица 2 – Характеристика путей парка «Б»

№№ пу тей		Назначение путей	Стрелки, ограничи- вающие путь		Длина в метрах			Вместимость в условных вагонах
			от	до	между предельными столбиками	полезная
1		2	3	4	5	6	7
1		Погрузочно-выгрузочный.	271	упора	260	245	17
2		Сортировочный.	231	упора	346	346	24
3		Погрузочно-выгрузочный.	271	упора	374	358	25
4		Погрузочно-выгрузочный.	231	упора	364	364	26
5		Погрузочно-выгрузочный. (законсервирован, приказ НОД-1 № 4 от 12.01.99г.)	209	упора	369	362	25
6		Погрузочно-выгрузочный.	241	упора	267	258	18
7		Выставочный.	245	упора	186	166	11
8		Выставочный.	Гр.пути н/п ООО КСМ-14	упора	111	111	7
9		Погрузочно-выгрузочный.	101	упора	217	217	15
10		Погрузочно-выгрузочный. (закрыт)	101	упора	214	214	15
11	Погрузочно-выгрузочный.		61	упора	-	108	7
12	Погрузочно-выгрузочный.		229	61	214	214	15
13	Сортировочный.		235	61	303	303	21
14	Сортировочный.		235	упора	497	497	35
15	Соединительный.		249	59	-	291	20
16	Погрузочно-выгрузочный.		249	упора	104	104	7
17	Вытяжной.		205	219	-	196	12
20	Погрузочно-выгрузочный.		65	упора	91	91	6
21	Погрузочно-выгрузочный.		63	упора	96	96	6
22	Погрузочно-выгрузочный.		59	упора	96	96	6
24	Погрузочно-выгрузочный. (закрыт)		209	упора	98	91	6
25	Для отстоя вагонов. (закрыт)		237	упора	71	71	5
28	Ходовой.		16	203	-	713	50
30	Погрузочно-выгрузочный.		59	упора	189	189	13
31	Погрузочно-выгрузочный.		121	упора	116	116	8
32	Погрузочно-выгрузочный.		123	упора	116	116	8
33	Ходовой.		16	упора	331	325	23
34	Выставочный.		219	237	-	139	9
35	Вытяжной.		237	упора	195	158	10
46	Соединительный.		211	221	146	136	9
47	Для отстоя вагонов. (закрыт)		211	221	145	136	9
48	Погрузочно-выгрузочный.		215	упора	248	239	17
49	Сортировочный. (закрыт)		217	упора	134	121	8
50	Сортировочный. (закрыт)		217	упора	134	120	8

Парк «В» предназначен для приема, отправления и пропуска грузовых поездов, пропуска пассажирских поездов всех направлений, приема и отправления электропоездов, подборки и подачи вагонов под грузовые операции на пути необщего пользования.

Парк «В» имеет 23 пути, из них главных – 2, приемо-отправочных – 5, ходовых – 3, выставочных – 5, предохранительных – 3, для отстоя вагонов – 4, весовых -1.Перечень путей парка «В», их длина и назначение сведен в таблицу 3.

Парк «Г» предназначен для формирования и расформирования маневровых составов, подборки вагонов для подачи их на грузовые фронты путей необщего пользования и под выгрузку на повышенные пути парка «Г».

Парк «Г» имеет 12 путей: выставочных - 3; погрузочно-выгрузочных - 2; выгрузочных повышенных - 3; ходовых – 2, соединительный – 1, для отстоя вагонов - 1.

Перечень путей парка «Г», их длина и назначение сведен в таблицу 4.

Таблица 3 – Характеристика путей парка «В»

№№ пу тей	Назначение путей	Стрелки, ограничи- вающие путь			Длина в метрах			Вместимость в условных вагонах
		от	до	между предельными столбиками		полезная
1	2	3	4	5		6	7
1В	Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.	55	31	574		557	37/43
2В	Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.	46	43	683		665	45/52
IIIВ	Главный. Прием, отправление и пропуск нечетных пассажирских и грузовых поездов.	46	43	682		655	44
IVВ	Главный. Прием, отправление и пропуск четных пассажирских и грузовых поездов.	50	39	892		859	58
5В	Приемо-отправочный четных грузовых поездов. и отправочный нечетных грузовых поездов	50	45	624		610	41/47
6В	Приемо-отправочный четных грузовых поездов. и отправочный нечетных грузовых поездов (законсервирован, приказ НОД-1 № 4 от 12.01.99г.)	54	47	578		550	36
7В	Выставочный.	58	49	454		390	27/32
8В	Выставочный.	58	49	454		437	31/36
9В	Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.	36	70	384		363	23/27
10В	Выставочный.	53	35	466		445	31/37
11В	Для отстоя вагонов.	100	упора	466		460	32/38
12В	Весовой.	53	37	240		233	16
13	Предохранительный тупик.	2	упора	11		11	1
14 (закрыт)	Предохранительный тупик.	41	упора	39		39	2
15	Предохранительный тупик.	52	упора	16		16	1
17	Ходовой.	52	границы пути н/п ОАО "Роствертол"	-		1859	132
18	Ходовой.	166	границы пути н/п ЗАО "КСМ-1"	182		182	13
19В	Выставочный.	36	68	340		304	21/25
20В	Выставочный. (закрыт)	82	68	260		242	17
21В	Для отстоя вагонов.	80	упора	178		167	11/13
22В	Для отстоя вагонов.	84	упора	37		24	1/2
23В	Для отстоя вагонов.	84	упора	106		92	6/7
26	Ходовой.	20	границы пути н/п ООО "КЗ "РСМ" - изостык св. М-94	362		355	25

Таблица 4 – Характеристика путей парка «Г»

№№ пу тей	Назначение путей	Стрелки, ограничи- вающие путь			Длина в метрах			Вместимость в условных вагонах
		от	до	между предельными столбиками		полезная
1	2	3	4	5		6	7
1	Выставочный.	303	307	451		451	32
2	Выставочный.	303	307	452		452	32
3	Выставочный. (закрыт).	302	упора	34		34	2
4	Выгрузочный. повышенный	308	упора	422		422	30
5	Выгрузочный. повышенный	309	упора	386		386	27
6	Погрузочно-выгрузочный. и для отстоя вагонов.	310	упора	315		315	22
8	Выгрузочный. Повышенный	315	упора	247		247	17
9	Для отстоя вагонов.	316	гр.пути н/п ОАО ПКП "УПТК-7"	221		221	15
10	Ходовой.	401	304	-		1455	103
12	Ходовой.	306	гр.пути н/п ЗАО " ТЗК Авиа"	-		3659	261
14	Соединительный.	301	границы пути н/п завода "Конорд"	46		46	3