Ростовский государственный университет путей сообщения

_____________________________________

Военная кафедра

ТЕМА № 10 . Пролётные строения временных мостов

Занятие 1. Виды пролётных строений временных мостов

время-2часа Лекция

1

УЧЕБНЫЕ ВОПРОСЫ:

1.Виды пролётных строений временных мостов

2.Деревянные пролётные строения

3.Мостовое полотно временных

мостов на деревянных поперечинах

2

ЛИТЕРАТУРА:

1.Учебник "Восстановление искусственных сооружений на железных дорогах". М. Воениздат. 1988 г.

2.Справочник офицера железнодорожных войск. Часть 2

3.Руководство для железнодорожных войск ВМ-67.

3

Вопрос 1.

Виды пролётных строений временных мостов

4

•Пролётные строения — это конструкции из дерева, металла, железобетона и др. материалов, перекрывающие расстояния (пролёты) между опорами моста, служащие для устройства на нём ВСП и передающие нагрузки на опоры моста.

Для временного восстановления мостов в комплексе типовых пролётных строений применяются конструкции трёх типов,

а именно:
1.Для перекрытия малых пролётов	(до 20 м);
2.Для перекрытия средних пролётов	(до 33 м);
3.Для перекрытия больших пролётов	(более 33 м).

5

для временного восстановления мостов применяются такие типы строений:

а) деревянные пролётные строения:

•в виде прогонов с lр = до 3 м,

•пакетные с lр = 5-6 м;

б) металлические пролётные строения из двутавровых балок нормального проката:

•в виде прогонов с lр = до 5 м,

•пакетные с lр = до 18 м;

в) металлические пролётные строения из сварных широкополочных двутавров

с lр = до 23 м;

г) металлические шпренгельные пролётные строения

с lр = 10-23 м;

д) железобетонные пролётные строения

с lр = до 23 м;

е) цельноперевозимые металлические пролётные строения

с lр = 23, lр = 27 и lр = 33,6 м;

ж) сборно-разборные пролётные строения СРП-23НС, СРП-33,6НС; з) сборно-разборные пролётные строения СРП-110, ТМП-66,

а также могут быть использованы пролётные строения уцелевшие или частично повреждённые при разрушении мостов.

6

Вопрос 2.

Деревянные пролётные строения

7

При временном восстановлении моста применяются два типа пролётных строений из дерева:

•с прогонами с расчётной длиной пролёта lр = до 3 м;

•пакетные с расчётной длиной пролёта

lр = 5-6 м.

Пролётные строения изготавливаются из сосны, ели, пихты, лиственницы и других пород дерева с влажностью до 25%, поступающего на сборку в виде бруса сечением 20 20 см, 30 30 см либо в виде брёвен диаметром 25-30 см.

8

Пролётные строения с прогонами

Прогоны представляют собой несущую конструкцию в пролётном строении в виде неразрезных балок, располагающихся под каждой рельсовой нитью, симметрично относительно оси моста и опирающихся обычно на плоские опоры.

Схема эстакадного моста с прогонами на плоских однорядных
рамных промежуточных опорах.	9

Каждый прогон состоит из нескольких брёвен отёсанных на два канта или брусьев. Их количество зависит от нагрузки, величины пролёта, и размеров поперечных сечений брёвен (брусьев).

Брёвна (брусья) в прогонах располагаются по высоте в один, два яруса причём в одном ярусе под каждой рельсовой нитью более трёх брёвен (брусьев) не ставят.

10