3.3.1. Расчет Ке для ов (табл. 3.2).

Для расчета значений скольжения винта (S₁) предварительно необходимо определить величину шагового отношения по шагу нулевого упора винта по формуле

,

где

–

известное шаговое отношение (см. исходные данные в табл. 3.2).

Коэффициент засасывания винта на швартовах находится по выражению,

где

,

–

значения коэффициента засасывания винта и его скольжения для основного режима движения судна, т.е. при (см. табл. 3.2).

Коэффициент засасывания винта при_р  0 изменяется вследствие изменения значений скольжения винта (S₁) (см. табл. 3.2).

3.3.2. Расчет Ке для вн (табл. 3.3).

Коэффициент засасывания комплекса ВН (t_к) зависит, в частности от коэффициента нагрузки комплекса по упору. При расчете(табл. 3.3) принимаются соответствующие значения_еиК_к.

Коэффициент засасывания (t_к) определяется по графику рис. 2.2 в зависимости от

и,

где	и	–	константы, представленные в табл. 3.3;
		–	переменные значения коэффициента нагрузки.

4. Расчет кривых действия движителей

И ИХ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ НА ПАСПОРТНОЙ

ДИАГРАММЕ СУДНА

Динамическими показателями действия движителей судна являются их суммарный эффективный упор (х·Т_е) и мощность (Р_е), отбираемая движителем от двигателя. Кривые изменения показателей (х·Т_е)иР_ерассчитываются для двух режимных вариантов работы главного двигателя:

• при работе двигателя по ограничительной его характеристике (рис. 1.1, кривая 5);

• при работе двигателя с некоторой постоянной частотой вращения коленвала (гребного вала).

Схемы расчета для этих режимных вариантов отличаются; в соответствии с этим ниже даны расчеты типа А и типа Б.

4.1 Расчет типа А.В этом случае предполагается, что «точки» работы двигателя лежат на его ограничительной характеристике. При таком режиме работы двигателя вращающий момент на коленчатом валу остается практически постоянным (М_вр = const), а изменение мощности двигателя происходит вследствие изменения частоты вращения вала. Скоростные режимы при расчете типа А задаются различными значениями относительной поступи движителя.

Расчет типа А формализован в виде табл. 4.1.

Таблица 4.1

Расчет кривых действия движителей при работе двигателя

по ограничительной характеристике

Исходные данные^*): Д= м; ;х= ;  = 1 т/м^3
Расчетные величины и формулы		Единица измерения	Относительная поступь и соответствующие значения К2 и Ке
							К2
							Ке
	снимается с графика	С^-1
		кВт
		кН
		м/с	0
		м/с	0
		км/ч	0
^*) При оформлении таблицы для открытого винта следует использовать обозначения: р, vр, Wо.

Наряду с исходными данными в табл. 4.1 необходимо дать (перенести из табл. 3.2 или табл. 3.3) принятый ряд значенийилив диапазоне отдоили, и, кроме того, перенести соответствующие значения коэффициентовК₂ иК_е.

Для определения nиP_e(табл. 4.1) выполняются действия, представленные на рис. 3.1. Используя некоторое значениеК₂из представленных в табл. 4.1, например,, находят на кривойточку (т. А) и соответствующие значенияnиP_e(ина рис. 3.1). Снятые с графика значения nиP_eзаносятся в соответствующую графу табл. 4.1. Такой процедурой режим работы движителя согласуется с режимом двигателя по мощности и частоте вращения вала.

Последующий расчет по табл. 4.1 выполняется по графам.

4.2. Расчет типа Б.В этом случае рассматривается работа винта при ряде постоянных значений частоты его вращения и различных поступательных скоростях (различных значениях относительной поступи –). Частоту вращения задают в диапазоне от номинальной (n_o) до минимальной (n_min– по условию работы двигателя).

В процессе выполнения расчета типа Б режимы работы движителя не ограничиваются с точки зрения мощностных возможностей двигателя. Границы зоны реальных режимов работы винта, т.е. обеспеченных мощностью двигателя, устанавливаются позже – при построении паспортной диаграммы судна.

Расчет кривых действия движителей при постоянных частотах вращения выполняется в форме табл. 4.2.

Ряд значений _р (_е) и соответствующие значения К₂ и К_е в табл. 4.2переносятся из табл. 3.2 или табл. 3.3 с сохранением последовательности этих значений и полноты ряда.

Расчет Р_е, (х·Т)иvв табл. 4.2 выполняется при некотором постоянном значении частоты вращения винта.Количество однотипных по форме таблиц должно быть равно количеству частот: n_o;n₁ = 0,7·n_o;n₂ = 0,4·n_o.

Таблица 4.2

Расчет кривых действия движителей при постоянных частотах вращения

Исходные данные^*): Д = м; = ;ред = ; вал = ; х = ;  = 1 т/м^3
Расчетные величины и формулы	Единица измерения	Относительная поступь и соответствующие значения К2 и Ке
		е = 0
							К2
							Ке
n = nо
	кВт
	кН
	м/с	0
	м/с	0
	км/ч	0
n = n1
	кВт
	кН
	м/с	0
	м/с	0
	км/ч	0
^*) При оформлении таблицы для открытого винта следует использовать обозначения: р, vр, Wо.