2.3 Определение состава комплексной бригады докеров-механизаторов

Состав рабочих комплексной бригады, обслуживающей данный перегрузочный процесс, определяется необходимым (расчетным) количеством рабочих на всех операциях перегрузочного процесса.

Судовая операция выполняется докерами-механизаторами, численность которых при перевозке груза в трюме судна пакетами на поддоне определяется по нормативам численности: (2 человека выполняют застропку и отстропку пакетов грузов.)

Для судов III и IV типов при пакетной перевозке грузов в судне на выполнение судовой операции добавляется один водитель трюмного электропогрузчика для перемещения пакетов груза из подпалубного пространства к просвету люка или обратно.

Трюм I m_с = 2 чел.,

Трюм II m_с = 2 чел.,

Трюм III m_с = 3 чел.,

Трюм IV m_с = 3 чел..

Фронтальная операция (по управлению портальным краном) выполняется одним крановщиком ().

Для судов III и IV типов на выполнение фронтальной операции добавляется сигнальщик для координации действий крановщика и рабочих в трюме.

Трюм I m_ф = 1 чел.,

Трюм II m_ф = 1 чел.,

Трюм III m_ф = 2 чел.,

Трюм IV m_ф = 2 чел..

Передаточная операция на причале (рампе склада) выполняется двумя докерами-механизаторами, осуществляющими функции стропальщиков, т.е. .

Трюм I m_пер = 2 чел.,

Трюм II m_пер = 2 чел.,

Трюм III m_пер = 2 чел.,

Трюм IV m_пер = 2 чел..

Численность рабочих, осуществляющих управление автопогрузчиками (транспортная операция), равна числу автопогрузчиков в перегрузочной установке для данной технологической схемы: .

Трюм I m_тр = 2 чел.,

Трюм II m_тр = 2 чел.,

Трюм III m_тр = 2 чел.,

Трюм IV m_тр = 2 чел..

Численность рабочих вагонной операции при перегрузке пакета груза рассчитывается по формуле:

Тзв.в. = tз(р) + tз(у).г + tр + tз(у).п=480+24,2+17+13 = 534,2 сек.

Трюм I mв = 534,2/160 = 4 чел.,

Трюм II m_в = 534,2/163 = 4 чел.,

Трюм III m_в = 534,2/165 = 4 чел.,

Трюм IV m_в = 534,2/167 = 4 чел..

Состав комплексной бригады на одну перегрузочную установку для каждой технологической схемы погрузки, выгрузки груза определяется необходимым количеством рабочих (крановщиков, водитель погрузчика, стропальщики, рабочие на загрузке, разгрузке поддонов) для всех операций перегрузочного процесса:

m_р=m_c+m_ф+m_пер+m_тр+ m_в

Трюм I m_р = 2+1+2+2+4 = 11 чел.,

Трюм II m_р = 2+1+2+2+4 = 11 чел.,

Трюм III m_р = 3+2+2+2+4 = 13 чел.,

Трюм IV m_р = 3+2+2+2+4 = 13 чел..

2.4 Расчет норм труда на погрузочно-разгрузочные работы

Первый способ расчета норм

Комплексную сменную норму выработки (т/смену) на погрузку (выгрузку) груза машинами циклического действия определяют по формуле:

Н_выр = (60q ×Т_оп)/Т_ц.в ,

где q - масса подъема груза, т;

Т_оп - оперативное время, мин;

Т_ц.в - продолжительность цикла ведущей (фронтальной) машины, с.

Оперативное время определяется по формуле:

Т_оп. = Т_см. - (Т_пз. + Т_об. + Т_отл. + Т_пт. + Т_в.оп.)

где:

Т_пз. ,Т_об. ,Т_отл. ,Т_пт. - затраты времени соответственно на подготовительно-заключительные работы, обслуживание рабочего места, отдых и личные надобности рабочих и технологических перерывов, мин.

Т_в.оп. - время вспомогательных операций, мин.

Рассчитывается норма выработки:

Н_выр. = (60 * q * Т_оп.) / Т_ц.в.

Т_оп = 480 - (20+15+20+26) = 399 (мин)

q=50*48=2400 (кг) = 2,4 (т)

Н_{выр. трI} = (60 ×2,4×399)/160 = 359,1 (т/смена)

Н_{выр. трII} = (60 ×2,4×399)/163 = 352,49 (т/смена)

Н_{выр.трIII} = (60 ×2,4×399)/165 = 348,21 (т/смена)

Н_{выр.трIV} = (60 ×2,4×399)/167 = 344,04 (т/смена)

Тогда количество каждой операции составит:

n_в.оп. = Н_выр / 60

где: 60 - условно принимается грузоподъемность вагона в тоннах.

в.оп. = Нвыр / 60 = 359,1/60 = 5,9 ≈ 6в.оп. = Нвыр / 60 = 352,49/60 = 5,8 ≈ 6в.оп. = Нвыр / 60 = 348,21/60 = 5,8 ≈ 6в.оп. = Нвыр / 60 = 344,04/60 = 5,7 ≈ 6

Расчет времени вспомогательных операций

Вспомогательные операции Норматив Количество Время вспо- времени на операций могательных 1 операцию, за смену операций за С смену nв.оп (гр.2 х гр.3)

Снятие закруток с дверей вагона 70 6 420 Открывание дверей вагона 25 6 150 Переход от одного вагона к другому 60 6 360 Итого 930 с 15,5 мин

Т_оп = 480 - (20+15+20+26 + 15,5) = 383,5 (мин)

q=50*48=2400 (кг) = 2,4 (т)

Н_{выр. трI} = (60 ×2,4×383,5)/160 = 346 (т/смена)

Н_{выр. трII} = (60 ×2,4×383,5)/163 = 339 (т/смена)

Н_{выр.трIII} = (60 ×2,4×383,5)/165 = 335 (т/смена)

Н_{выр.трIV} = (60 ×2,4×383,5)/167 = 331 (т/смена)

После определения комплексной нормы выработки рассчитывают комплексную норму времени (чел-ч) на перегрузку 1т груза:

Н_вр = (Т_см/Н_выр)×m_р,

где Т_см - продолжительность рабочей смены, ч;

Н_выр - комплексная норма выработки, т/смен;

m_р -численный состав рабочих комплексной бригады, выполняющей данный перегрузочный процесс, чел.

Н_врI = (8/346) × 11 = 0,25 (чел - ч/т)

Н_врII = (8/339) × 11 = 0,25 (чел - ч/т)

Н_врIII = (8/335) × 13 = 0,31 (чел - ч/т)

Н_врIV = (8/331) × 13 = 0,31 (чел - ч/т)

Норма машинного времени рассчитывается по формуле:

Н_вр.м = Т_см/Н_выр, машино-ч/т

Н_вр.мI = 8/346 = 0,02312 (машино-ч/т)

Н_вр.мII = 8/339 = 0,02359 (машино-ч/т)

Н_вр.мIII = 8/335 = 0,02388 (машино-ч/т)

Н_вр.мIV = 8/331 = 0,02416 (машино-ч/т)

Таблица 5 Нормы на погрузочно-разгрузочные работы

Технологические схемы	Комплексные нормы					Количество рабочих, чел.
	Выработки, т/смену	времени, чел-ч/т	машинного времени, машино-ч/т	всего	В том числе по операциям
					судовая		фронтальная	Передаточная	транспортная	вагонная	всего
					Стропальщики		крановщики, сигнальщики	Стропальщики	водители погрузчиков	грузчики
I	346	0,25	0,02312	346,2731	2		1	2	2	4	11
II	339	0,25	0,02359	339,2735	2		1	2	2	4	11
III	335	0,31	0,02388	335,5488	3		2	2	2	4	13
IV	331	0,31	0,02416	331,3341	3		2	2	2	4	13

Второй способ расчета норм

Второй способ предусматривает традиционный подход к расчету норм: сначала рассчитываются нормы времени, а затем - нормы выработки.

Количество этапов расчета норм то же, что и в первом способе.

Первый этап (установление технологических схем) выполняется так же, как и в первом способе.

Второй этап предусматривает расчет технической производительности, как главной перегрузочной машины (крана), так и автопогрузчиков:

P_т = 3600 × q / Т_ц

P_{т кI} = 3600 × 2,4 / 160 = 54 (т/ч)

P_{т кII} = 3600 × 2,4 / 163 = 53 (т/ч)

P_{т кIII} = 3600 × 2,4 / 165 = 52,36 (т/ч)

P_{т кIV} = 3600 × 2,4 / 167 = 51,73 (т/ч)

Ртп = 3600 х 2,4 / 286,7 = 30,13 (т/ч)

Необходимое количество автопогрузчиков в механизированной перегрузочной установке определяется исходя из условия полного использования производственных возможностей (технической производительности) ведущей машины (крана) в механизированной перегрузочной установке с округлением до большего целого числа:

n_п = P_т.к / P_т.п

n_пI = 54 / 30,13 = 1,79 ≈ 2

n_пII = 53 / 30,13 = 1,75 ≈ 2

n_пIII = 52,36 / 30,13 = 1,73 ≈ 2

n_пIV = 51,73 / 30,13 = 1,71 ≈ 2

Третий этап выполняется так же, как и в первом способе.

Четвертый этап: расчет норм на механизированные погрузочно-разгрузочные работы.

Для постоянных комплексных бригад (при вписывании единого наряда на всех рабочих) рассчитывается:

а) комплексная норма времени на перегрузку 1 т груза:

Н_вр = (m_р / P_т.к)×К, чел.-ч/т,

где: m_р - количество рабочих в комплексной бригаде, чел.;_т.к - техническая производительность крана, т/ч;

К - коэффициент к норме времени, учитывающий затраты подготовительно-заключительного времени (t_пз), времени обслуживания рабочего места (t_об), времени на отдых и личные надобности (t_отл), технологические перерывы (t_п.т) и времени на вспомогательные операции (t_в.оп) для вагонных работ.

Этот коэффициент рассчитывается по формуле:

К = 1 / 1 - {(t_пз + t_об + t_отл + t_пт + t_в.оп)/Т_см}

К = 1/(1 - {(20 + 15 + 20 + 26 + 15,5)/480}) = 1/(1 - 0,20104) = 1 / 0,79895 = 1,251

Н_врI = (11 / 54)×1,251 = 0,2548 (чел.-ч/т)

Н_врII = (11 / 53)× 1,251 = 0,2596 (чел.-ч/т)

Н_врIII = (13 / 52,35)× 1,251 = 0,3106 (чел.-ч/т)

Н_врIV = (13 / 51,73)× 1,251 = 0,3143 (чел.-ч/т)

б) комплексная норма выработки бригады:

Н_выр = (Т_см/Н_вр) × m_р, т/смену

Н_вырI = (8/0,2548) × 11 = 346 т/смену

Н_вырII = (8/0,2596) × 11 = 339 т/смену

Н_вырIII = (8/0,3106) × 13 = 335 т/смену

Н_вырIV = (8/0,3143) × 13 = 331 т/смену

Для оперативных комплексных бригад (при выписывании нарядов отдельно грузчикам и отдельно механизаторам) рассчитываются:

а) норма времени для механизатора (крановщика) ведущей машины механизированной перегрузочной установки:

Н_вр.м = К / Р_т.к , чел.-ч/т.

Н_вр.мI = 1,251 / 54 = 0,02316 (чел.-ч/т.)

Н_вр.мII = 1,251 / 53 = 0,0236 (чел.-ч/т.)

Н_вр.мIII = 1,251 / 52,35 = 0,02389 (чел.-ч/т.)

Н_вр.мIV = 1,251 / 51,73 = 0,02418 (чел.-ч/т.)

Эту же норму времени поставят в наряд каждому водителю автопогрузчика или в один общий наряд на всех водителей погрузчиков, умножив эту норму времени на число водителей;

б) норма времени для докеров (грузчиков), выполняющих ручные работы на всех операциях перегрузочного процесса:

Н_вр.г = (m_г/Р_т.к) × К, чел.-ч/т,

где m_г - количество грузчиков (докеров), занятых на ручных операциях перегрузочного процесса, чел.

Н_вр.гI = (4/ 54) × 1,251 = 0,09266 (чел.-ч/т)

Н_вр.гII = (4 / 53) × 1,251 = 0,09441 (чел.-ч/т)

Н_вр.гIII = (4/ 52,35) × 1,251 = 0,09558 (чел.-ч/т)

Н_вр.гIV = (4/ 51,73) × 1,251 = 0,09673 (чел.-ч/т)

в) комплексная норма выработки всей бригады, (механизаторов и грузчиков):

Н_выр = Т_см/Н_вр.м, т/смену

Н_вырI = 8 / 0,02316 = 345,4 (т/смену)

Н_вырII = 8 / 0,0236 = 338,9 (т/смену)

Н_вырIII = 8 / 0,02389 = 334,8 (т/смену)

Н_вырIV = 8 / 0,02418 = 330,8 (т/смену)

Нормы на погрузочно-разгрузочные работы

Класс груза: M-Ц

Технологические схемы	Комплексные нормы
	для постоянных комплексных бригад			для оперативных комплексных бригад
	времени, чел-ч/т	выработки, т/смену	машинного времени, машино-ч/т		времени для грузчиков, чел-ч/т	выработки, т/смену
І	0,02316	346	0,02316		0,09266	345,4
II	0,0236	339	0,02360		0,09441	338,9
III	0,02389	335	0,02389		0,09558	334,8
IV	0,02418	331	0,02418		0,09673	330,8