- •Инженерный факультет Кафедра технического сервиса и ремонта машин
- •Раздел 2. Техническое обслуживание и диагностирование
- •Раздел 2. Техническое обслуживание и диагностирование двигателей
- •Оборудование, приборы и инструмент
- •2.Задание
- •3.Техника безопасности при выполнении работы
- •4. Методические указания к выполнению работы
- •4.1. Параметры технического состояния кривошипно-шатунного механизма
- •Техническое обслуживание кшм
- •Определение технического состояния кшм по давлению масла в главной магистрали смазочной системы двигателя
- •4.4 Оценка состояния сопряжений кшм по шумам и стукам
- •4.5 Измерение суммарного зазора в подшипниках шатуна
- •5. Отчет по работе
- •Протокол диагностирования кривошипно-шатунного механизма
- •6. Контрольные вопросы
- •Работа 6. Диагностирование цилиндро- поршневой группы двигателя
- •2. Задание
- •3. Техника безопасности при выполнении работы
- •Методические указания к выполнению работы
- •4.1 Параметры технического состояния цилиндропоршневой группы
- •4.2. Определение количества газов, прорывающихся в картер двигателя
- •4.3.Определение состояния отдельных цилиндров
- •4.3.1. Определение состояния отдельных цилиндров по величине
- •4.3.2 Определение состояния отдельных цилиндров по величине утечки воздуха
- •4.3.3. Определение состояния отдельных цилиндров по величине разрежения в надпоршневом пространстве
- •5. Отчет по работе
- •Протокол диагностирования цилиндро-поршневой группы
- •6. Контрольные вопросы
- •3.Указания по технике безопасности
- •4. Методические указания к выполнению работы
- •4.1. Сущность методов определения мощности двигатели
- •4.1.2. Метод н.С. Ждановского
- •4.2. Прибор, применяемый для измерений в динамическом методе имд-цм
- •4.2.1. Назначение прибора
- •4.2.2. Техническая характеристика имд-цм
- •4.2.3. Управление и принцип работы прибора имд-цм
- •Технология проведения испытания двигателя по методу н.С. Ждановского
- •5. Отчет по работе
- •Работа 8. Техническое обслуживание и
- •1. Оборудование, приборы и инструмент
- •Задание
- •3. Техника безопасности при выполнении работы
- •4. Методические указания к выполнению работы
- •4.1. Параметры технического состояния механизмов пускового двигателя
- •4.3.Диагностирование кривошипно-шатунного механизма
- •Обслуживание системы питания
- •Обслуживание системы зажигания
- •Проверка работы пускового двигателя
- •Обслуживание муфты сцепления пускового двигателя
- •5. Отчет по работе
- •6. Контрольные вопросы
- •4.3.Проверка неплотностей клапанов газораспределения
- •4.4.Проверка фаз газораспределения
- •4.5. Проверка и регулирование зазоров в клапанном и
- •Декомпрессионном механизмах
- •Проверка износа кулачков распределительного вала и утопания клапанов в гнёздах головки цилиндров
- •5. Отчёт по работе
- •6. Контрольные вопросы
- •Работа 10. Техническое обслуживание и диагностирование системы смазки двигателя
- •1. Оборудование, приборы и инструмент
- •4. Методические указания к выполнению работы
- •4.1.Общая характеристика смазочной системы двигателей
- •Основные неисправности смазочной системы двигателей
- •4.2 Техническое обслуживание системы смазки двигателей
- •4.3.Измерение давления масла в смазочной системе двигателя
- •Порядок выполнения измерений:
- •Центрифуги
- •4.5.Проверка качества картерного масла
- •4.6.Определение массы осадка в роторе центробежного
- •Маслоочистителя. Его очистка
- •4.7. Проверка пригодности масла для дальнейшего использования
- •4.8. Промывка смазочной системы двигателя
- •5. Отчет по работе
- •Контрольные вопросы
- •Работа 11. Техническое обслуживание и диагностирование системы питания дизельного двигателя
- •1.Оборудовааие, приборы и инструмент
- •2.Задание
- •3.Указания по технике безопасности
- •4. Методические указания к выполнению работы.
- •4.1. Техническое обслуживание систем подачи воздуха и топлива
- •4.2 Проверка состояния системы очистки и подачи воздуха
- •4.3 Параметры технического состояния топливной аппаратуры
- •4.4 Проверка состояния топливоподачи низкого давления
- •4.5. Проверка и регулирования форсунок без снятия с двигателя
- •4.6. Проверка прецизионных пар топливного насоса
- •Проверка и регулирование начала нагнетания топлива на дизеле
- •5. Отчет по работе
- •6. Контрольные вопросы
- •!!! Во избежании выхода прибора из строя категорически Запрещается нарушать полярность подключения прибора!!!
- •5.Программирование режима работы тахометра и цифрового фильтра.
- •6.Порядок работы.
- •Раздел 2. Техническое обслуживание и диагностирование двигателей внутреннего сгорания /с.Б.Кучков, м.С.Дульский, в.А.Анисимов, е.Н.Перетягин/ - Пермь, пгсха, 2014.
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«ПЕРМСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ
ИМЕНИ АКАДЕМИКА Д.Н.ПРЯНИШНИКОВА»
Инженерный факультет Кафедра технического сервиса и ремонта машин
Раздел 2. Техническое обслуживание и диагностирование
двигателей внутреннего сгорания
Лабораторный практикум.
Пермь 2014
УДК 631.3 (075.8)
: Лабораторный практикум. Раздел 2. Техническое обслуживание и диагностирование двигателей внутреннего сгорания. Сост. М.С.Дульский, В.А.Анисимов, С.Б.Кучков, Е.Н.Перетягин, В.М.Деменев. ФГОУ ВПО Пермская ГСХА . – Пермь: Изд-во ФОУ ВПО Пермская ПГСХА , 2014.
Предназначен для студентов высших учебных заведений специальностей 311300 - Механизация сельского хозяйства , 230100 - Сервис и техническая эксплуатация транспортных и технологических машин и оборудования в сельском хозяйстве, 190603 – Сервис транспортных и технологических машин и оборудования в автотранспорте, 110304 – Технология обслуживания и ремонта машин в АПК
Может быть использован инженерно-техническими работниками и специалистами, занимающимися эксплуатацией сельскохозяйственной техники.
Печатается по решению методической комиссии факультета технического сервиса. Протокол №_____ от _________ 2014 г.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Повышение эффективности сельскохозяйственного производства требует решения проблем рационального использования, технического обслуживания и ремонта техники, что возможно лишь при высоком уровне организации работ и достаточной квалификации исполнителей.
Усвоение учебного материала по дисциплине «Диагностика и техническое обслуживание» будущим инженером-механиком сельскохозяйственного производства требует кроме теоретического изучения также проведения лабораторно-практических занятий. Их цель состоит в углублении и закреплении полученных знаний по конструкции оборудования и технологиям проведения операций технического обслуживания и диагностирования машин, а также в приобретении навыков по использованию рекомендуемого для этого оборудования, инструмента, средств контроля и измерений.
Настоящее учебное пособие написано в соответствии с типовой программой дисциплины «Диагностика и техническое обслуживание». В него включены общие правила техники безопасности и методические указания к лабораторным работам, продолжительностью каждой 2...4 часа.
Пособие содержит три раздела. В первом разделе описаны устройство и работа средств технического обслуживания, заправки и смазки машин, оборудования нефтехозяйства, а также технология поставки машин на длительное хранение. Второй раздел включает материалы по техническому обслуживанию и диагностированию двигателей внутреннего сгорания. В третьем разделе даны материалы по техническому обслуживанию и диагностированию агрегатов и систем тракторов. Методические указания к лабораторным работам составлены применительно к оборудованию технического сервиса и массовым сельскохозяйственным тракторам и автомобилям, используемым в Предуралье.
Описание к лабораторной работе включает: список рекомендованной литературы по данной теме, перечень оборудования и указания по его безопасному использованию, задание и методические указания к выполнению работы. Полноту усвоения материала студент может проверить, ответив на контрольные вопросы к данной работе.
По каждой лабораторной работе студенты пишут отчет, в котором должны быть приведены:
1) перечень оборудования, приборов и инструмента;
2) содержание задания;
3) краткая теоретическая часть с расчетными формулами и принципиальными схемами;
4) протокол проверки состояния узлов и систем трактора (двигателя);
5) анализ результатов испытаний, а также выводы по работе.
Лабораторный практикум по «Диагностика и техническое обслуживание машин» подготовлен коллективом преподавателей кафедры технического сервиса и ремонта машин ФГБОУ ВПО Пермской сельскохозяйственной академии имени академика Д.Н.Прянишникова: М.С.Дульским, В.А.Анисимовым, С.Б.Кучковым, Е.Н.Перетягиным, В.М.Деменев
ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ
ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ [2]
Перед началом лабораторных работ студенты проходят инструктаж по безопасным методам работы и расписываются в специальном журнале. Перед проведением каждой работы студенты дополнительно проходят инструктаж на рабочем месте, во время которого обращается внимание на особенности охраны труда при выполнении конкретных лабораторных работ.
Работать разрешается в спецодежде, не стесняющей движения, рукава должны быть застегнуты, волосы убраны под головной убор. Работать в одежде с развевающимися и свисающими концами запрещается.
Пускать двигатели, а также пускать в работу установки и приборы можно только по разрешению преподавателя или лаборанта. Перед пуском двигателя и оборудования в работу необходимо проверить положение рычагов и убедиться в том, что весь инструмент убран.
Перед началом испытания механизмов и систем машин следует проверить надежность крепления диагностических приборов.
При работе с электрическими и электронными приборами следует обеспечить их электробезопасность и надежность.
При выполнении лабораторных работ не разрешается загромождать проходы, на рабочем месте необходимо сохранять чистоту и порядок, пролитые нефтепродукты немедленно убрать, пол и площадку на рабочем месте содержать сухими.
Запрещается работать на неисправном оборудовании, использовать неисправный инструмент. При осмотре объектов контроля и регулирования следует использовать переносную лампу напряжением не более 36 В (она должна быть защищена проволочной сеткой). Применять для этого различные горелки, спички и факелы запрещается. Очищать и промывать контролируемые сборочные единицы следует с помощью щетинной щетки, скребков и специальных приспособлений. Очищать детали моющими жидкостями следует в специальных ваннах.
Все диагностические, разборочно-сборочные и регулировочные операции лучше выполнять по возможности на неработающем двигателе. Особую предосторожность нужно соблюдать, если диагностирование проводится при работающем двигателе: не допускать соприкосновения с вращающимися и горячими частями, остерегаться попадания брызг топлива под высоким давлением на открытые участки тела, засорения глаз и т.д.
Не разрешается работать в помещениях с повышенной загазованностью.
В помещении лабораторий категорически запрещается курить и пользоваться открытым огнем. В случае возникновения пожара огонь следует тушить с помощью огнетушителя, песка или накрыть брезентом. Запрещается заливать горящие нефтепродукты водой.
Все огнеопасные вещества, находящиеся вблизи очага пожара, надо немедленно убрать. При загорании электропроводки нужно сначала отключить питание, а затем тушить огонь.
Запрещается проводить какие-либо работы во время установленных перерывов