4.7.4. Подготовка газоанализатора к работе и проведение

измерений

Подготовку газоанализатора к работе проводят в следующей последовательности:

Проверяют исходное положение кнопок «включения питания» 11 (рис.12.5) и «включения побудителя расхода» 10. Они должны быть отжаты.

Соединяют элементы газозаборного тракта: присоединяют трубопровод (рис.12.6) с помощью поливинилхлоридной трубки, входящей в комплект поставки к штуцеру вход фильтра 10 (рис.12.7) штуцер выход фильтра 4 соединяют с штуцером вход преобразователя измерительного 18 (рис.12.5) с помощью поливинилхлоридной трубки.

Присоединяют индуктивный датчик тахометра к преобразователю измерительному с помощью разъема 23 (рис.12.5).

Проверяют положение тумблера переключения питания 19. Если газоанализатор питается от источника переменного тока, тумблер устанавливают в положение «220В», если от источника постоянного тока, то в положение «=12В».

Подключают газоанализатор к сети 220В с помощью соединительного шнура, или к источнику постоянного тока = 12В с помощью кабеля, входящего в комплект ЗИП. Включают питание газоанализатора, нажав кнопку включения питания. При питании от источника = 12В включение газоанализатора происходит при любом положении указанной кнопки. Должен загореться индикатор включения сети 8. Прогревают газоанализатор в течении 30 минут.

Включают кнопку побудителя расхода -- 10. Должен загореться индикатор 9 и начать работать побудитель расхода. Если индикатор мигает, необходимо сменить фильтрующий элемент.

Для замены фильтра грубой очистки откручивают отстойник 1 (рис.12.7), при необходимости сливают из него конденсат, снимают стопорное кольцо 11, извлекают сетку 9, вынимают фильтр 2 и заменяют его на новый. Для замены фильтра тонкой очистки 8, извлекают фильтр 7 и заменяют его на новый.

Проверяют показания отсчетных устройств газоанализатора. Если они не равны нулю, то с помощью ручек подстройки 4 и 13 (рис.12.5) устанавливают нулевые показания с точностью 0,01.

Измерение объемной доли окиси углерода и углеводородов выполняют в следующей последовательности:

Прогревают двигатель автомобиля до температуры, не ниже рабочей температуры охлаждающей жидкости или моторного масла. Заглушают двигатель, затормаживают автомобиль стояночным тормозом. Устанавливают трубопровод в выхлопную трубу автомобиля.

Рис.12.5 Схема расположения органов управления газоанализатора на передней (а) и задней (б) панелях.

1-цифровое отсчетное устройство канала СН; 2-цифровое отсчетное устройство канала СО; 3-потенциометр подстройки чувствительности канала тахометра; 4-ручка тонкой регулировки «0» канала СО; 5-шторка; 6-потенциометр подстройки чувствительности канала СО; 7- цифровое отсчетное устройство тахометра; 8-индикатор включения сети (неисправности); 9-индикатор вращения обтюратора; 10-кнопка включения побудителя расхода (--); 11-кнопка включения питания (); 12-потенциометр подстройки чувствительности канала СН; 13-ручка тонкой регулировки «0» канала СН; 14-шнур с вилкой; 15-клемма заземления; 16-клеммы подключения питания постоянного тока (=12В); 17-предохранители; 18-штуцер «ВХОД»; 19-тумблер переключения питания (220В,=12В); 20-штуцер «ВЫХОД»; 21-гнездо крепления фильтра; 22-табличка; 23-разъем подключения датчика тахометра

	Рис. 12.6. Трубопровод: 1-переходник; 2-трубопровод; 3-зажим; 4-ручка; 5-штуцер; 6-корпус.
	Рис.12.7. Фильтр: 1-отстойник; 2-фильтр грубой очистки; 3-кольцо герметизирующее; 4-штуцер ВЫХОД; 5-корпус; 6-окна; 7-фильтр тонкой очистки; 8-гайка; 9-сетка; 10-штуцер ВХОД; 11-кольцо стопорное.

Запускают двигатель, полностью открывают воздушную заслонку карбюратора, устанавливают на 20...40 с минимальную частоту вращения коленчатого вала и фиксируют показания измеренных концентраций по цифровым индикаторам 1 и 2 панели прибора.

Выключают двигатель, вынимают трубопровод из выпускной трубы и продувают прибор атмосферным воздухом до установления нужных показаний на цифровых индикаторах.

Вводят трубопровод в выпускную трубу и запускают двигатель.

Устанавливают на 20...40 с максимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя и снова фиксируют показания измеренных концентраций на цифровых индикаторах панели прибора.

Таблица 12.4 Предельное содержание токсичных элементов в отработавших газах.

Частота вращения коленчатого вала двигателя	Предельное содержание
	Окиси углерода СО, 	углеводородов СН,млн^-1
		для двигателей с числом цилиндров
		до 4-х	более 4-х
nmin	1,5	1200	300
nmax	2,0	600	100

Примечание: Значения частоты вращения коленчатого вала двигателя равны

n_min = 500...900 мин^-1

n_max = 2500...3200 мин^-1 в зависимости от марки двигателя.

Заглушают двигатель, вынимают трубопровод из выхлопной трубы; после установления нулевых показателей газоанализатора отжимают кнопку побудителя расхода 11.

Замеряют значение атмосферного давления. Если разница между измеренным давлением и давлением эталонным 101,3 кПа (760 мм.рт.ст.) более чем 0,7 кПа (5 мм.рт.ст.), то корректируют значения концентрации по формулам:

А=N 1+0,015 (101,3-Р₁) ; (12.1)

А=N 1+0,002 (760-Р₁) ; (12.2)

где А- истинное значение концентрации;

N-показания газоанализатора;

Р₁-атмосферное давление при измерении (кПа для формулы 12.1, мм.рт.ст. для формулы 12.2).

Измерение частоты вращения коленчатого вала двигателя проводят в следующем последовательности:

Прогревают двигатель автомобиля и газоанализатор. Заглушают двигатель; открывают капот двигателя, фиксируют зажим датчика тахометра на корпусе автомобиля, а датчик на одном из высоковольтных проводов свечи зажигания;

Запускают двигатель автомобиля и снимают показания.

Сравнивают измеренные значения с нормативными (табл. 12.4) Повышенные по сравнению с предельным значением содержание окиси углерода указывает: при минимальной частоте вращения коленчатого вала - на неправильную регулировку системы холостого хода карбюратора (данные операции лучше выполнять совместно); при максимальной частоте вращения коленчатого вала на неисправность главной дозирующей системы или неплотность прилегания клапанов экономайзера и ускорительного насоса. В последнем случае требуется более детальная настройка карбюратора.