Уменьшение/увеличение выходной мощности передатчика

Tx - AGC/Power - AGC/Power - AGC/Power -AGC/Power

Каждое последовательное нажатие клавиши <AGC> понижает мощность передатчика на 1/2 от предыдущего значения (4 шага).

Сканирование частотных каналов

Сканирование может производиться по 10 программам, в каждую из которых может быть включено до 128 каналов. Например, необходимо создать программу 2, включающую 4, 421 и 1604 каналы. Для этого надо последовательно нажать следующие клавиши:

SС - 2 - Stop/ENT

4 - SQ/ADD

4 - 2 - 1 - SQ/ADD

1 - 6 - 0 - 4 - SQ/ADD

Пуск программы сканирования осуществляется следующим образом (например, программы 1):

SС - 1 - Stop/ENT

Остановка сканирования осуществляется нажатием клавиши <STOP>.

Передача сигналов бедствия в телефонии

1. Передача сигнала бедствия на частоте 2182,0 кГц.

Для передачи сигнала бедствия необходимо нажать клавишу <2182>, при этом на дисплее появятся как приемная, так и передающая частоты – 2182,0 кГц.

После этого необходимо прослушать эфир - нет ли на этой частоте других сигналов бедствия или вызовов срочности и безопасности. При благоприятных условиях подать сигнал тревоги, одновременно нажав клавиши:

Test Send

Alarm Alarm

Примерно через 45 секунд (выделяется время от 30 до 60 секунд для того, чтобы радиооператоры, получившие этот сигнал тревоги, успели приготовиться для приема сообщения) начать передавать по радиотелефону в установленном формате сообщение о бедствии до тех пор, пока не будет получен ответ.

Остановка передачи сигнала тревоги достигается нажатием клавиши <STOP>.

2. Передача сигнала бедствия на других частотах (например, 4125 кГц):

Rx - 4 - 1 - 2 - 5 - Stop/ENT

Tx - 4 - 1 - 2 - 5 - Stop/ENT

Одновременно нажать

Test Send

Alarm Alarm

Ведение переговоров при бедствии

Ретрансляция сообщения о бедствии (Distress relay alert).

Такой передаче сообщения о бедствии должен предшествовать вызов, переданный при помощи ЦИВ контроллера. Суда, принявшие ретранслированный вызов бедствия, настраивают радиостанции на соответствующие частоты и принимают сообщение. Береговая станция дает подтверждение по ЦИВ. Сообщение в телефонии состоит из:

MAYDAY RELAY MAYDAY RELAY MAYDAY RELAY;

This is (или DE); позывной или любой другой опознавательный номер радиостанции, ретранслирующей сообщение о бедствии, произносимый 3 раза;

Following received from ship MMSI on channel 16 at 13.26 UTC:

- position

- nature of distress

- type of assistance

- other information

- weather condition.

Указание к молчанию станций, причиняющих помехи во время обмена при бедствии (Ordering radio silence).

Если какая-либо станция создает помехи радиообмену в случаях бедствия, то спасательно-координационный центр, береговая станция или координатор надводного поиска, руководящие этим обменом, могут обязать к молчанию все станции в зоне бедствия, причиняющие эти помехи:

MAYDAY

ALL STATIONS ALL STATIONS ALL STATIONS

THIS IS ODESSA RADIO ODESSA RADIO ODESSA RADIO

SEELONCE MAYDAY (силанс мэдэ)

Разрешение к возобновлению нормального обмена (Finishing of distress traffic).

Когда обмен закончен на частоте, которая использовалась для обмена при бедствии, станция, руководившая этим обменом, должна дать на этой частоте сообщение, адресованное всем станциям о том, что может быть возобновлена нормальная работа:

MAYDAY;

ALL STATIONS ALL STATIONS ALL STATIONS (или CHARLIE QUEBEC CHARLIE QUEBEC CHARLIE QUEBEC);

THIS IS (или DELTA ECHO) MMSI MMSI MMSI ;

TIME

MAYDAY

NAME OF SHIP IN DISTRESS

SEELONCE FEENEE (силанс фини).

Ограниченная работа на частоте обмена при бедствии (When distress traffic decreases).

Когда обмен в случаях бедствия еще не закончен, но полное молчание на частоте, которая используется для данного обмена, не является больше необходимым, станция, руководящая обменом, должна передать на этой частоте сообщение, адресованное всем станциям о том, что можно возобновить ограниченную работу. В этом случае разрешается передавать сообщения, касающиеся только срочности и безопасности.

MAYDAY;

ALL STATIONS ALL STATIONS ALL STATIONS;

THIS IS MMSI MMSI MMSI ;

TIME;

MAYDAY;

NAME OF SHIP IN DISTRESS;

PRUDONCE (прюданс).