- •А. Ю. Александрова международный туризм
- •2002 Оглавление
- •Глава IV. География туристского спроса
- •Глава 1 Туризм как системный объект изучения
- •§ 1. Определение туризма
- •§ 2. Классификация туризма
- •Основные понятия
- •Контрольные вопросы и задания
- •Глава іі статистика международного туризма
- •§ 1. Статистика туристских потоков
- •Шкала продолжительности пребывания
- •Средняя продолжительность пребывания меджународных туристов в странах (территориях) Азиатско-Тихоокеанского региона в 1994 г.
- •§ 2. Статистика туристских доходов и расходов
- •Состав туристских расходов
- •Страны – лидеры расходам на международный туризм в 1998 г.
- •15 Самых доходных туристских дестинаций в мире, 1998 г.
- •§ 3. Методы статистического учета в туризме
- •Типовой образец въездной (выездной) карточки
- •Форма 1 Характеристика путешествия
- •2. (Дир. С.1.2.1) Сколько ночей вы провели в стране х?
- •3. (Дир. С.1.2.2) Как вы организовали свою поездку?
- •5. (Дир. С.1.2.4) в каком типе средств размещения вы остановились?
- •Формула дневника по учете туристских расходов
- •Выбор места статистического наблюдения в туризме
- •Ночевки иностранных туристов в Нидерландах в 1993 – 1994 гг.: распределение по странам (районам) происхождения туристов и туристским зонам Нидерландов
- •§4. Основные направления совершенствования статистики международного туризма
- •Повышение достоверности информации о международном туризме
- •Основные понятия
- •Контрольные вопросы и задания
- •Глава ііі. Туристский спрос
- •§ 1. Сегментирование туристского рынка. Типы туристов
- •Туристские приоритеты разных возрастных групп населения (из социологического опроса населения, проведенного английской турфирмой «Ланн Поли»)
- •Объем валового национального продукта на душу населения и доля населения, путешествующего во время отпуска, в трех индустриально развитых и трех развивающихся странах мира, 1992 г.
- •Распределение американских туристов, посетивших ссср в 1984-1985 гг., по уровню доходов
- •Сравнительная характеристика психоцентриков и аллоцентриков
- •§ 2. Сущность туристского спроса
- •Преимущества и недостатки Австрии как туристского направления в восприятии испанцев
- •§ 3. Основные черты туристского спроса
- •Структура туристских расходов на Арубе в 1996 г.
- •Оценка эластичности спроса по цене на товары и услуги в сша в долгосрочной и краткосрочной перспективе
- •Оценки эластичности спроса по доходу для поездок немцев за границу на отдых
- •§ 4. Современные тенденции туристского спроса
- •Туристская активность населения Земли в 2002 г.
- •Основные понятия
- •Контрольные вопросы и задания
- •Глава IV география туристского спроса
- •§ 1. География туризма с целью отдыха и развлечений
- •Крупнейшие мировые туристские потоки. Европа, 1996 г.
- •Динамика выезда граждан из ссср (1991 г.), снг (1992 г.) и России (1993 – 1999 гг.) за рубеж
- •Динамика прибытий иностранных граждан в ссср (1991 г.), снг (1992 г.) и Россию (1993 – 1999 гг.)
- •Крупнейшие мировые туристские потоки. Америка, 1996 г.
- •Крупнейшие мировые туристские потоки. Японии, 1996 г.
- •§ 2. География делового туризма
- •§ 3. География религиозного туризма
- •§ 4. География лечебно-оздоровительного туризма
- •Основные понятия
- •Контрольные вопросы и задания
- •Глава V специфика и состав туристской ндустрии
- •§ 1. Понятие туристской индустрии
- •§ 2. Сектор транспортных перевозок
- •Авиационный транспорт сша до и после либерализации
- •Количество самолетов в авиакомпаниях в 1992 г.
- •§ 3. Сектор размещения и питания
- •Стандартная классификация средств размещения туристов
- •Расходы на отдых во Франции при разном типе его организации, фр. Фр.
- •Развитие индустрии «владения отдыхом» в 1980 – 1997 гг.
- •Популярность клубного отдыха среди населения разных стран
- •Количество спальных мест в гостиницах и аналогичных заведениях и их распределение по регионам мира, 1980-1997 гг.
- •Типы и характеристики предприятий общественного питания в сша
- •§ 4. Сектор развлечений
- •Стоимость строительства некоторых тематических парков в Европе
- •Посещаемость и доходы тематических парков по странам и регионам мира в 1994 г.
- •§ 5. Туроператоры и турагенты
- •Ведущие турагенства сша в 1993 г.
- •Распределение турагентств по макрорайонам сша, 1981-1993 гг.
- •Сбытовая сеть туроператоров Германии, 1993 г.
- •Основные понятия
- •Контрольные вопросы и задания
- •Глава VI современные трансформации мировой индустрии туризма
- •Статистика туристских сайтов в Интернете, июль 1998 г.
- •Десять наиболее посещаемых мегасайтов туристской информации
- •Основные понятия
- •Контрольные вопросы и задания
- •Глава VII туристское предложение
- •§ 1. Туристский продукт
- •Степень осязаемости туристских продуктов
- •Традиционный жизненный цикл продукта (по п. Дойлу, 1976)
- •§ 2. Факторы производства туристского продукта
- •Оценка рельефа для горнолыжного катания (по е.В. Колотовой, 1998)
- •§ 3. Сущность туристского предложения
- •§ 4. Особенности предложения по секторам туристской индустрии
- •Сравнительная характеристика круизов в 50-е и 90-е годы (по а. Буллу, 1991)
- •Счет прибылей и убытков от реализации пэкидж-туров
- •§ 5. Равновесие на рынке туризма
- •Десять крупнейших в мире магазинов беспошлинной торговли в 1996 г.
- •Глава VIII структура туристского рынка
- •§ 1. Формы рыночных структур в туризме
- •Расценки фирм по прокату автомобилей
- •§ 2. Концентрация производства в туризме и механизм ее осуществления
- •Глава іх процессы транснационализации и глобализации в международном туризме
- •§ 1. Транснациональные компании на рынке международного туризма
- •§ 2. Тнк в гостиничном хозяйстве
- •Крупнейшие компании по управлению гостиницами в 1994 г.
- •§ 3. Влияние туристских тнк на национальную экономику
- •Трансфертное ценообразование в транснациональной туроператорской компании (по а. Буллу, 1991)
- •§ 4. Процессы глобализации в мировом туризме
- •Показатели развития альянсов на воздушном транспорте, 1994-1997 гг.
- •Ведущие мировые альянсы авиакомпаний
- •Рекомендуемая литература
- •Типы и характеристики предприятий общественного питания в сша
- •Международные туристские потоки в 1998 г., млн. Поездок
- •Распределение международных прибытий по туристским дестинациям, 1950-1999 гг.
Контрольные вопросы и задания
1. Назовите основные секторы туристской индустрии.
2. Определите, о каком виде транспорта идет речь.
Это – сухопутный, наиболее экономичный вид общественного транспорта. Потребителем его услуг являются преимущественно малообеспеченные слои населения. В ХIХ в. его развитие стимулировало поездки на курорты.
3. Какова история железнодорожного транспорта в России? Перечислите факторы, определяющие его развитие в будущем.
4. Что такое дерегулирование рынка авиаперевозок?
5. Что представляет собой центрально-радиальная система авиамаршрутов? Каковы ее преимущества?
6. Назовите ведущие авиакомпании в мире.
7. Какие средства размещения туристов вам известны? В чем состоят преимущества каждого из них?
8. Что обусловило упадок классических парков отдыха на Западе?
9. Объясните успех тематических парков в мире.
10. Охарактеризуйте каналы сбыта в индустрии туризма.
11. Каковы главные различия между классическими туроператорами и турагентствами?
Глава VI современные трансформации мировой индустрии туризма
В конце XX в. в мировой индустрии туризма происходят изменения, определяющие направление ее развития в третьем тысячелетии. Эти перемены столь глубоки, что позволяют говорить о трансформации самой природы туристского бизнеса. Благодаря компьютерным информационным технологиям, пропитавшим общество насквозь, между субъектами рынка туристских услуг складывается принципиально иной тип отношений.
Туризм и Интернет. За сравнительно короткий срок электронные системы прошли длинный путь развития: от автоматизации отдельных рабочих операций до создания глобальной информационной сети Интернет, в последнее время оказывающей самое сильное влияние на развитие международного туризма. Интернет берет свое начало от системы связи АРПАНЕТ, созданной в оборонном комплексе США в конце 60-х годов. Со временем сеть Интернет расширялась, к ней подключились правительственные департаменты и неправительственные организации — университеты, исследовательские лаборатории. Однако на протяжении десятилетий круг его пользователей оставался узким, в основном состоящим из ученых и специалистов, по причине сложной эксплуатации системы. Только сравнительно недавно благодаря введению «дружественных» графических интерфейсов, особенно Всемирной информационной паутины (World Wide Wed, the Web, или WWW), Интернет стал доступен широкому пользователю. Интернет сегодня — это тысячи информационных сетей, взаимосвязанных компьютеров и терминалов.
Весь процесс передачи информации подразделяется на три этапа. Первоначально поступающая информация разбивается на части и кодируется. Затем происходит процесс передачи каждой части в отдельности. На заключительном этапе информация упорядочивается, раскодируется и доводится до адресата.
Интернет как крупнейшее хранилище информации, гигантский электронный супермаркет и возможное место проведения досуга приковывает растущий интерес широкой общественности. Скорость, с которой он завоевывает мир, является впечатляющей. Радио потребовалось 38 лет, чтобы получить аудиторию в 50 млн. человек, Интернету — всего 4 года. Количество пользователей сета увеличивается на 15% в месяц. Если бы автомобильная промышленность развивалась такими же темпами, как индустрия технологий, то самый дорогой и роскошный автомобиль стоил бы не более 2 ам. долл., ездил бы со скоростью звука и одной заправки ему хватило бы на 600 миль.
Существуют разные оценки перспектив развития Интернета. Согласно некоторым исследованиям, число пользователей сети достигнет к 2001г. 1,5 млрд. человек. Несмотря на существенный разброс прогнозных данных, очевидно, что значение Интернета в качестве электронного средства обмена информацией и коммерческой деятельности будет возрастать.
Точно определить количественные параметры сети сегодня и в будущем — задача практически неразрешимая, поэтому многие специалисты переключились с подсчета общего числа пользователей на описание их демографических и социально-экономических характеристик (пола, возраста, уровня дохода, образования, рода занятий, страны происхождения). В результате был получен портрет типичного пользователя Интернета. Это мужчина, состоятельный, хорошо образованный, часто путешествующий и расходующий больше среднего средств на, отдых и развлечения, короче говоря — идеальный покупатель туристского продукта.
Туристский продукт является одним из наиболее часто запрашиваемых в Интернете. На Западе обычной стала практика получения справочной информации о предполагаемой стране путешествия, поиска и бронирования туров, средств размещения и перевозки через глобальную информационную сеть. По результатам обследования за 1999 г., 60% бизнесменов считают Интернет наиболее надежным способом бронирования путешествия и 56% согласились с тем, что глобальная сеть очень эффективна. В Европе 58% корпоративных туристов используют его как источник информации при планировании деловых поездок.
Индустрия туризма сравнительно полно представлена во Всемирной информационной паутине. Ведущие туристские компании поняли, приняли Интернет и уже адаптировались в его сети. Они открыли собственные странички (web-сайты). В январе 1996 г. существовало около 5 тыс. сайтов, относящихся к туризму, к настоящему времени эта цифра возросла до 80 тыс.
Туристские сайты отличаются между собой не только содержанием, но и характером управления. В одних случаях оно осуществляется самими поставщиками туристских услуг, в других — возлагается на посредников. Известные гостиничные корпорации, такие как «Ай-Ти-Ти Шератон», «Марриот Интернешнл», «Хилтон Хоутелз Корпорейшн», «Аккор» и т.д., а также крупные компании, сдающие в аренду автомобили, управляют своими сайтами самостоятельно.
Большинство гостиничных цепей, состоящих из отдельных отелей, имеют главную страничку с информацией о компании в целом и механизмом поиска конкретного отеля. Пользователь вводит критерии выбора гостиницы (местоположение, наличие бассейна, услуги няни и т.п.) в специальную форму в Интернете, и на сайте высвечивается список отелей, отвечающих этим требованиям. Обычно к нему прилагаются краткая характеристика средства размещения, фотографии, перечень наиболее продвинутых в техническом плане услуг (резервирование в режиме реального времени «он-лайн» и пр.), а также интерактивная информация о наличии мест и расценках. При желании заказать номер можно по обычной и электронной почте, телефону, факсу или осуществить весь Процесс бронирования в сайте в режиме «он-лайн». Эта система позволяет сэкономить время: подтверждение о бронировании приходит через 20—30 с.
Таблица 46