- •Максаров в.В., Схиртладзе а.Г., Помпеев к.П.
- •1. Общие сведения по проектированию машиностроительных производств
- •1.1. Основные задачи проектирования
- •1.2. Основные направления проектирования машиностроительных производств
- •1.3. Методика проектирования, его стадийность и содержание проектных материалов
- •1.3.1. Технико-экономическое обоснование строительства или реконструкции
- •1.3.2. Задание на проектирование
- •1.3.3. Стадии проектирования
- •1.4. Генеральный план завода
- •1.5. Производственная структура и состав машиностроительного завода
- •2. Основы организации производственного процесса
- •2.1. Производственный процесс, принципы его рациональной организации
- •2.2. Производственная структура машиностроительных предприятий
- •2.3. Организация механосборочных производств
- •2.4. Классификация производства
- •2.5. Производственная структура цехов и служб машиностроительных предприятий
- •2.6. Организация поточного производства
- •2.6.1. Основные виды поточного производства
- •2.6.2. Структура и принципы комплектования поточного производства
- •2.6.3. Особенности организации и расчет основных параметров поточных линий
- •3. Общие вопросы проектирования
- •3.1. Классификация механических цехов
- •3.2. Состав цеха
- •3.3. Основные вопросы, разрабатываемые при проектировании механического цеха
- •3.4. Производственная программа
- •3.5. Станкоемкость механической обработки
- •Примерная трудоемкость отдельных видов сборочных работ, % от общей трудоемкости сборки
- •3.6. Определение количества основного производственного оборудования
- •3.6.1. Детальный способ расчета количества основного технологического оборудования линий непоточного производства
- •Эффективный годовой фонд времени
- •Допустимые значения коэффициентов загрузки
- •3.6.3. Расчёт количества оборудования автоматической линии
- •3.6.4. Расчет оборудования в гибких автоматизированных линиях
- •3.6.5. Укрупненный способ расчета количества основного технологического оборудования
- •3.6.6. Расчет основного технологического оборудования по технико-экономическим показателям
- •3.6.7. Расчет оборудования по аналогии с существующим производством
- •4. Определение состава и количества работающих на участке и в цехе
- •4.1. Состав работающих в цехе и основные определения
- •4.2. Определение числа производственных рабочих в механическом цехе укрупненным способом
- •4.3. Определение числа производственных рабочих для поточного производства детальным способом
- •Расчетная карта трудоемкости с учетом зон обслуживания
- •4.4. Определение числа производственных рабочих в сборочном цехе
- •5. Расчет площадей и компоновка механосборочных,
- •5.1 Состав и методика расчета площадей цеха
- •5.2 Выбор типа зданий для размещения производственных, вспомогательных, санитарно-бытовых и административно-конторских площадей цеха
- •5.3 Компоновка цехов механосборочного и вспомогательного производства
- •Список литературы
1. Общие сведения по проектированию машиностроительных производств
1.1. Основные задачи проектирования
Важнейшим показателем проекта является его технико-экономическая эффективность, определяемая более высоким уровнем производительности труда, которую он обеспечивает по сравнению с производительностью труда на действующих аналогичных предприятиях, минимальными относительными капитальными вложениями (на единицу продукции), короткими сроками их окупаемости и рентабельностью предприятия при его эксплуатации.
Для обеспечения высокой технико-экономической эффективности в проекте одновременно решаются экономические, технические и организационные задачи, т.к. каждое принимаемое техническое решение требует организационного оформления и экономического обоснования.
К экономическим задачам относятся:
выбор профиля и степени специализации завода и объема производственной и хозяйственной кооперации с другими предприятиями;
установление производственной программы с указанием номенклатуры изделий, их качества, массы и стоимости,
определение источников снабжения сырьем, материалами, полуфабрикатами, топливом, электроэнергией, водой;
выявление потребностей в жилищном и социально-культурном строительстве;
выбор и обоснование места расположения предприятия;
определение необходимых размеров основных и оборотных средств, себестоимости и эффективности затрат.
Технические задачи включают:
проектирование технологических процессов обработки и сборки;
определение необходимого фонда рабочего времени и потребности в рабочей силе;
определение потребного количества и номенклатуры основного и вспомогательного оборудования;
расчет потребного количества сырья, материалов, топлива и всех видов энергии;
разработку систем транспорта, освещения, отопления, вентиляции, водоснабжения и канализации;
определение потребных площадей, внутренней планировки цехов и вспомогательных зданий;
определение размеров, типов и форм зданий, разработку их конструкций и взаимного расположения на генеральном плане завода;
разработку мероприятий по технике безопасности и пожарной безопасности.
Организационные задачи охватывают:
разработку системы научного управления предприятием с применением средств автоматизации управления при помощи электронно-вычислительной техники, входящей в систему управления отраслью;
определение структуры управления заводом, его отделами и цехами;
организацию административной, технической и финансово-хозяйственной служб завода;
установление содержания и порядка прохождения документации, форм планирования отчетности и контроля;
решение вопросов научной организации труда и организации рабочих мест;
разработку мероприятий по подготовке кадров, обслуживанию рабочих мест и созданию наиболее благоприятных условий труда.
1.2. Основные направления проектирования машиностроительных производств
Для обеспечения оптимальных технико-экономических показателей проектов по производительности труда, размеров капиталовложений и срокам окупаемости, а также для ускорения проектирования, строительства и освоения создаваемых мощностей необходимы:
создание предприятий оптимальной мощности;
максимальная специализация и кооперирование производства;
применение прогрессивной технологии и оборудования с высоким уровнем механизации и автоматизации;
размещение предприятий в промышленных узлах;
проектирование и ввод мощностей пусковыми комплексами;
широкое использование типовых унифицированных строительных конструкций;
организация параллельного проектирования и строительства.
Под оптимальной мощностью предприятия понимается такая мощность, которая позволяет с наибольшей эффективностью использовать в эксплуатации высокопроизводительное оборудование и другие средства производства, обеспечивает наибольшую эффективность капвложений и наименьшую себестоимость продукции. Оптимальная программа проектируемого предприятия должна определяться с учетом потребности народного хозяйства в выпускаемой продукции и всех факторов, влияющих на эффективность производства.
Специализация предприятий заключается в ограничении номенклатуры изготовляемых изделий, близких по конструкции или техпроцессу и применяемых для выпуска изделий, различных по назначению и конструкции. При специализации изготовление одинаковых или подобных изделий сосредоточивается в наименьшем, технически и экономически целесообразном количестве предприятий. При этом выпуск однотипных изделий на каждом отдельном специализированном предприятии соответственно увеличивается, а такт выпуска уменьшается. Это создает возможность организации массового и крупносерийного производства с применением высокопроизводительного оборудования, поточных автоматических линий, что ведет к снижению уровней трудоемкости и себестоимости изделий.
Так, если уровни трудоемкости и себестоимости однотипных машин средних размеров в мелкосерийном производстве принять за 100%, то в крупносерийном они составляют соответственно 25 и 50%, а в массовом - 8 и 25%.
Специализация тесно связана с меж- и внутриотраслевой конструкторской унификацией. Создание унифицированных рядов деталей и агрегатов и организация их производства способствуют более широкому применению этих деталей и агрегатов в машинах разной конструкции. Специализированные предприятия получают возможность поставлять свою продукцию различным заводам, благодаря чему увеличивается массовость производства и снижается себестоимость продукции. Кроме того, специализация заводов способствует более быстрому техническому совершенствованию продукции и повышению ее качества.
По видам выпускаемой продукции различают предметную, детальную и технологическую специализацию предприятий.
Предметная специализация предполагает выпуск предприятием изделий ограниченной номенклатуры, однотипных по конструкции и сходных по технологии (автозаводы, заводы автотракторных двигателей и т. п.).
При детальной специализации предприятие выпускает однотипные детали и узлы, унифицированные между собой (поршни, гильзы, подшипники, амортизаторы, гидроцилиндры и др.).
При технологической специализации предприятие выпускает различные изделия, связанные ограниченным числом специфических техпроцессов их изготовления (литейное, кузнечное производство и т.п.).
С развитием специализированных заводов тесно связан вопрос межзаводской кооперации. Различают кооперацию производственную и хозяйственную.
Производственная кооперация охватывает вопросы взаимных поставок заводами заготовок, узлов и. деталей основного производства, а также вопросы кооперирования по объектам вспомогательного производства - инструментальному и ремонтному хозяйству, изготовлению нестандартного оборудования, средств механизации и т.п.
Под хозяйственной кооперацией понимается кооперирование заводов по организации снабжения электроэнергией, теплом и другими видами энергии, водоснабжения и канализации, организации и эксплуатации путевого и складского хозяйства, культурно-бытовому и жилищному строительству, медицинскому обслуживанию и т.д. Рациональное решение вопросов производственного и хозяйственного кооперирования способствует снижению капитальных затрат на строительство и дальнейших эксплуатационных затрат, влияющих на себестоимость выпускаемой продукции. Расположение нескольких заводов в промышленном узле облегчает организацию их хозяйственного кооперирования.
Под промышленным узлом понимается группа предприятий, размещенных на близко расположенных площадках с общими инженерными сооружениями, сетями, коммуникациями, общими железнодорожными и автомобильными подъездными путями, ТЭЦ, котельными и т.п.
Промышленные узлы могут формироваться:
из предприятий разных отраслей промышленности;
из предприятий отраслей машиностроительной промышленности;
из предприятий одного министерства.
Важнейшим экономическим фактором в организации строительства предприятий является ускорение ввода их в эксплуатацию и получение отдачи от новых производственных мощностей. Исходя из этого, крупные и сложные предприятия следует строить очередями и вводить в действие пусковыми комплексами.
Очередь строительства - часть предприятия, строительство которой должно обеспечивать ввод в действие производственных мощностей по выпуску продукции в объеме, установленной для данной очереди.
Пусковой комплекс - часть очереди, вводимая в течение одного года и включающая минимально необходимое количество предусмотренных проектом объектов основного, вспомогательного и обслуживающего назначения, а также энергетического, транспортного и складского хозяйства. Мощности объектов пускового комплекса должны обеспечивать выпуск продукции в предусмотренном для него объеме, создание нормальных условий труда для производственного и обслуживающего персонала, сохранение условий среды обитания.
Одним из важнейших условий повышения эффективности капвложений является сокращение сроков выполнения всех работ от начала проектирования завода до выпуска продукции и, в частности, уменьшения срока от начала проектирования завода до начала выдачи рабочих строительных чертежей, что достигается путем организации параллельного технологического и строительного проектирования.