- •Министерство образования Российской Федерации
- •Реферат
- •Промежуточные перекачивающие станции
- •Узел подключения пнпс к магистрали
- •Общая часть
- •Выбор мощности и типа электродвигателей
- •Расчет электрических нагрузок и выбор трансформаторов
- •Расчет токов короткого замыкания в именованных единицах
- •Выбор высоковольтных выключателей
- •Релейная защита
- •Защита двигателей
- •Описание технологических схем
- •Список используемой литературы
- •Приложение 1
- •Приложение 2
Министерство образования Российской Федерации
Тюменский государственный нефтегазовый университет
Институт Нефти и Газа
Кафедра “Электроэнергетики”
Расчетно – пояснительная записка
к курсовому проекту по курсу «Электрификация и автоматизация предприятий нефтяной и газовой промышленности»
Тема: Электрификация нефтеперекачивающей станции_
Выполнил студент группы ЭЭ-96-1 _
Ф.И.О. Глушков Аркадий Петрович _
Руководитель Новоселов Ю. Б. _
Проект защищен с оценкой _
Подпись преподавателя _
Тюмень 2000 г.
Задание на курсовое проектирование:
Параметры системы НПС следующие:
Напряжение питающей сети: 35/10 кВ.
Тип насоса: НМ – 7000 – 210.
Электропривод: синхронные двигатели (4 шт.), 3 в работе, 1 в резерве.
Мощности К.З: Sк.з мин = 270 МВА, Sк.з макс = 315 МВА.
Требуется:
Рассчитать необходимую мощность приводных электродвигателей и выбрать их тип.
Разработать и описать систему электроснабжения объекта, предусмотрев возможности самозапуска и повышения уровня бесперебойности электроснабжения.
Разработать и описать систему управления электроприводом установки.
Рассчитать и выбрать блочную трансформаторную подстанцию для объекта.
Произвести расчет и выбор основного электрооборудования блочной трансформаторной подстанции.
Рассчитать коэффициент мощности узла нагрузки и предложить мероприятия по его повышению.
Реферат
Дипломная работа 24с, 6 рис., 8 источников, 2 приложения.
ТЕХНОЛОГИЯ, ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ НПС, РЕЛЕЙНАЯ ЗАЩИТА, СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ.
Объектом исследования является система НПС. Цель работы – разработка системы электроснабжения НПС, а также системы управления электроприводом установки.
СОДЕРЖАНИЕ
1.ВВЕДЕНИЕ 5
2.Общая часть 9
2.1.Выбор мощности и типа электродвигателей 9
2.2.Расчет электрических нагрузок и выбор трансформаторов 9
2.3.Расчет токов короткого замыкания в именованных единицах 11
2.4.Выбор высоковольтных выключателей 13
3.Релейная защита 15
3.1.Защита двигателей 15
4.ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ 19
21
Список используемой литературы 22
Приложение 1 23
Приложение 2 24
ВВЕДЕНИЕ
Насосные станции магистральных нефтепроводов располагаются по трассам магистралей примерно через каждые 100-150 км и предназначаются для сообщения перекачиваемой нефти энергии в виде напора, который впоследствии расходуется на преодоление потоком гидравлического сопротивления трубопроводов.
Насосные станции данного вида не являются самостоятельными технологическими объектами, а входят в состав других более крупных технологических образований. Данные образования называют «нефтеперекачивающими станциями» (НПС). На магистральных нефтепроводах встречается три типа нефтеперекачивающих станций:
головные нефтеперекачивающие станции или ГНПС;
промежуточные нефтеперекачивающие станции или ПНПС;
конечные пункты магистральных нефтепроводов – КП.
Промежуточные нефтеперекачивающие станции (ПНПС) размещаются на трассе нефтепроводов через каждые 100-15- км и служат для возобновления энергии транспортируемого потока, сообщая ему напор, необходимый для преодоления гидравлического сопротивления следующего участка трубопровода, лежащего между данной ПНПС и последующей станцией.