Описание технологических схем
Система возбудения синхронного двигателя.
Данный двигатель имеет бесчеточную систему возбуждения. На ОВВ подаем напряжение с диодного мостика. Мощность с ОВВ передается на В, а с них на ВМ (выпрямительный мост). Далле на ТК, а с него на ОВД (обмотку возбуждения двигателя).
РВСД служит для управление обмоткой возбуждения. Он питается от трансформатора собственных нужд НТМИ и трансформаторов тока ТТ3, ТТ4. R3 предназначен для регулирования РВСД.
Контакт КФ шунтирует сопротивление R4во время пуска. СопротивлениеR4предназначен для регулирования тока возбуждения синхронного двигателя.
Система плавного пуска.
Для плавного пуска двигателя применим устройство типа ВБТУ.
Схема данного устройства показана на рис 4.1.
Рис 6. Схема электрическая, принципиальная устройства ВБТУ.
После вкючения выключателя происходит проверка исправности тиристоров пускателя и в случае их исправного состояния напряжение на староре электородвигателя М плавно увеличивается до номинального, а электродвигатель разгоняется до полной скорости. По завершению разгона тиристорный блок шунтируется выключателем К2.
ВБТУ предназначено для решения следующих проблем, возникающих при прямом пуске:
Осуществить планое нарастание напряжения от нуля до номинального в течении заданного времни и плавное снижение напряжения при останове двигателя, что уменьшает броски пускового тока в 4-5 раз.
Улутшает условие эксплуатации токопроводящего оборудования.
Увеличивает частоту пусков и удлинить межремонтные промежутки оборудования.
Обеспечить возможность рационального и экономичекого использования оборудования с учётом как технологических потребностей, так и суточного графика тарифов на электоэнергию.
Описание принципиальной схемы питания НПС.
По линиям электропередач происходит обмен информации дистанционной защиты. Чтобы защищает систему от ненужных гармоник, на входе стоит высокочастотный фильтр. Далее идет разеденители, трансформаторы напряжения и трансхорматоры тока. Затем идут разеденители, разядники FV1, FV2 и выключатели Q1 – Q3, служащие для защиты трансформаторов и линий от аварийного режима. Трансформатроы T1, Т2 служат для понижение напяжения с 35 кВ до 10 кВ. Выключатели Q4 – Q6 служат для защиты трансформаторов и шин от аварийного режима.TV1, TV2 являются трансформатроами собственных нужд. Синхронные двигатели М1 – М3 являются рабочими двигателями, М4 резервным.
Список используемой литературы
Перевощиков С.И. Проектирование и эксплуатация насосных станций. – Тюмень: ТюмГНГУ, 1995. – 148 с.
Червяков Д. М. , Ведерников В. А. Пособие к курсовому и дипломному проектированию по электроснабжению предприятий нефтяной и газовой промышленности. Учебное пособие – Тюмень, ТюмГНГУ, 1996.– 119 с.
Неклепаев Б. Н., И. П. Крючков. Электрическая часть электростанций и подстанций. 4-е издание. Учеб. для вузов. – М.: Энергоатомиздат, 1989.– 608 с.
Н. И. Белоруссов., А. Е. Саакан., А.И. Яковлева. Электрические кабели, провода и шнуры. Справочник – М.: Энергоатомиздат, 1988.– 536 с.
Электротехнический справочник: В 3-х т. Т. 2. Электротехнические устройства/ Под общ. ред. проф. МЭИ В. Г. Герасимова, П. Г. Грудинского и др. – М.: Энергоатомиздат, 1988.– 878 с.
Справочник по электроснабжению и электрооборудованию. Под общей ред. А. А. Федорова. 2 тома. – М.: Энергоатомиздат, 1986.
Справочник по проектированию электроснабжения. Под общей ред. Ю. Н. Тищенко. – М.: Энергоатомиздат, 1990. – 576с.
Справочник по электроснабжению промышленных предприятий: Электрооборудование и автоматизация. Под общей ред. А. А. Федорова. Второе издание, переработанное и дополненное. – М.: Энергоатомиздат, 1981. – 624с.