- •Курсова робота
- •1 Загальний розділ
- •2 Визначення об’єму земляних робіт та швидкості
- •3 Розрахунок складу машино-дорожнього підрозділу (мдп) для виконання робіт по спорудженю земляного полотна
- •4 Вибір складу мдп для будівництва шарів дорожнього одягу
- •5 Вибір складу мдп для будівництва асфальтобетонних покриттів
- •6 Охорона навколишнього середовища
1 Загальний розділ
Район будівництва
1.1.1 Природно - кліматична характеристика району будівництва
1.1.1.1 Клімат
Донецька область розташована в південно-східній частині України. На півдні омивається водами Азовського моря. Виходить до державного кордону з Росією. Площа 26,5 тис. км2, населення 5007,9тис. чол. Поділяється на 18 районів,Обласний центр — місто Донецьк.,
Клімат помірно континентальний. Зима прохолодна, літо спекотне. Середня температура січня -4...-7 °С, липня +20,8...+22,8 °С. Тривалість без морозного періоду 160-170 днів. Опадів випадає 375- 556 мм, більшість їх випадає в теплу пору року. З несприятливих кліматичних явищ найнебезпечніші пилові (чорні) бурі.
Глибина промерзання ґрунту h = 70 см.
Швидкість відтавання ґрунту α = 2,5.
Дати переходу температури повітря:
через 0°С: 5.03, 5.09;
через +5°С: 2.04, 7.10;
через +10°С: 28.04, 24.10;
через +15°С: 29.05, 13.09.
Таблиця 1.1 – Основні дорожньо-кліматичні характеристики Донецької області
Місяці |
Середня місячна температура повітря |
Середня місячна швидкість вітру, м/с |
Переважаючий напрямок вітру |
Середня кількість опадів, мм |
Число днів з опадами більше за 5 мм |
Число днів з хуртовинами |
Середня місячна висота снігового покриву, мм |
Тривалість світлового дня, год. |
І |
-5,0 |
4,8 |
Сх |
52 |
1,5 |
1 |
8 |
8,32 |
ІІ |
-4,2 |
5,0 |
Сх |
56 |
2,3 |
1 |
8 |
10,04 |
ІІІ |
0,3 |
4,8 |
Сх |
52 |
2,0 |
0,3 |
3 |
11,48 |
ІV |
6,7 |
4,0 |
Сх |
56 |
3,5 |
0,2 |
|
13,42 |
V |
12,7 |
3,5 |
Сх |
70 |
4,2 |
|
|
15,22 |
VІ |
15,2 |
3,3 |
Сх |
96 |
4,7 |
|
|
16,20 |
VІІ |
17,4 |
3,0 |
Сх |
106 |
4,8 |
|
|
15,58 |
VІІІ |
16,5 |
3,0 |
Сх |
88 |
4,8 |
|
|
14,34 |
ІХ |
13,0 |
3,1 |
Сх |
58 |
3,2 |
|
|
12,32 |
Х |
7,7 |
3,8 |
Сх |
54 |
2,6 |
|
|
10,52 |
ХІ |
2,4 |
4,6 |
ПдЗ |
54 |
3,4 |
0,3 |
|
9,02 |
ХІІ |
-2,6 |
4,7 |
ПдЗ |
56 |
2,4 |
0,7 |
3 |
8,08 |
1.1.1.2 Рельєф
Поверхня області — хвиляста рівнина, розчленована численними річковими долинами, ярами і балками. Північно-східна частина області зайнята Донецькою височиною (висота до 350 м), що на заході переходить у Придніпровську низовину, а на півдні — в Приазовську височину. На Приазовській височині виділяються окремі підвищення, що називаються тут
«могилами» (Могила-Гончариха, Савур-Могила тощо). Поширені в області і антропогенні форми рельєфу — терикони, кар'єри, провали.
Найголовніший вид корисних копалин області — вугілля Донецького кам'яновугільного басейну. Є кам'яна сіль, доломіти, флюсові вапняки,
вогнетривкі глини, гіпс, мергель, будівельні матеріали, азбест, ртуть.
Річки області належать до басейнів Сіверського Дінця, Дніпра та Азовського моря. Найбільша річка — Сіверський Донець, що має притоки: Казаний Торець, Бахмут, Лугань. До басейну Дніпра належать річки Самара Вовча з притоками Сухі Яли, Мокрі Яли та ін. Безпосередньо впадають в Азовське море Кальміус, Грузький Яланчик та ін. Озер мало, більше штучних водойм. Канал Сіверський Донець — Донбас.
1.1.1.3 Грунтово-геологічні умови
В області переважають середньо - і мало гумусні чорноземи звичайні. В долинах річок поширені лучно-чорноземні і лучні ґрунти. На півдні місцями трапляються солончаки і солонці. Область лежить у межах степової зони. Природна степова рослинність збереглася тільки в заповідних територіях (Український степовий заповідник, національний природний парк «Святі гори»). Ліси займають 4,8% території, вони трапляються в заплавах річок і в балках.
1.1.2 Аміністративно-економічна характеристика району проектування
Донецька область високо індустріальна. На промисловість припадає 90% валової продукції господарства. Основні галузі спеціалізації — паливно-енергетична, металургійна, хімічна, машинобудівна промисловість. Вугледобувна промисловість об'єднує близько 120 шахт, що нині переживають кризу перебудови. В області працюють великі електростанції (Вуглегірська, Старобешівська, Слов'янська, Курахівська та ін.).
На місцевому коксівному вугіллі і довіз них залізній і марганцевій рудах працюють великі металургійні комбінати в Донецьку, Макіївці, Єнакієвому, Краматорську, Маріуполі, трубний завод у Харцизьку. Багато коксохімічних заводів. Кольорова металургія виплавляє цинк (Костянтинівка), ртуть (Микитівка), виробляє кольоровий прокат (Артемівськ).
У машинобудуванні найбільшу роль відіграє важке машинобудування (машини для металургійної, гірничої і хімічної промисловості, транспорту). Найбільші підприємства: АО «Новокраматорський машинобудівний завод», БО «Маріупольський завод важкого машинобудування», хімічні виробничі об'єднання «Стирол» (Горлівка), «Хімпром» (Слов'янськ).
На Донеччині сформувалося шість промислових вузлів: Донецько-Ма-кіївський (спеціалізація — вугільна, металургійна, коксохімічна, машинобудівна промисловість), Горлівсько-Єнакїівський (вугільна, металургійна, машинобудівна, енергетична), Краматорсько-Слов'янський (машинобудівна, металургійна, хімічна, електротехнічна), Торезо-Сніжнянський (вугільна, електротехнічна), Красноармійський (вугільна і харчова), Маріупольський (металургійна, судноремонтна, рибоконсервна промисловість).
Сільське господарство спеціалізується на овочево-молочному і зерновому виробництвах з молочно-м'ясним тваринництвом. Розвинуті основні галузі харчової промисловості.
Транспортна система області дуже потужна. Тут най густіша в країні мережа залізниць, що зв'язує Донбас з Придніпров'ям, Києвом, Росією. Найбільші залізничні вузли: Ясинувата, Красний Лиман, Дебальцеве, Микитівка, Іловайськ, Волноваха. Досить густа мережа автошляхів — близько 8 тис. км з твердим покриттям. Трубопровідний транспорт представлений газопроводами, що прокладені до міст області з Харківщини і Росії.