- •ФОРМА КОРПУСА СУДНА
- •СИСТЕМА КООРДИНАТ Координатные оси
- •СИСТЕМА КООРДИНАТ Координатные плоскости
- •ЛИНИИ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ПЛОСКОСТЕЙ
- •НАЗВАНИЯ ПРОЕКЦИЙ ТЕОРЕТИЧЕСКОГО ЧЕРТЕЖА
- •РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРОЕКЦИЙ
- •Примерный вид проекций Корпус
- •Примерный вид проекций Бок
- •Примерный вид проекций Полуширота
- •Теоретический чертёж
- •Плаз
- •Основные характеристики формы корпуса
- •Главные размерения:
- •Длина судна:
- •Определение длины судна
- •Длина между перпендикулярами
- •Длина судна
- •Ширина судна
- •Определение ширины судна
- •Определение ширины судна
- •Определение ширины судна (судно с развалом бортов)
- •Определение ширины судна (судно с завалом бортов)
- •Определение ширины судна (судно со спонсонами)
- •Высота борта
- •Осадка
- •Осадка Т и высота борта Н
- •Судно с конструктивным дифферентом
- •Соотношения размерений
- •Основные коэффициенты полноты
- •Коэффициенты полноты
- •Форма корпуса судна
- •Форма корпуса судна
- •Форма корпуса судна
Определение ширины судна (судно с развалом бортов)
Определение ширины судна (судно с завалом бортов)
Определение ширины судна (судно со спонсонами)
Высота борта
•Высота борта Н - вертикальное расстояние от основной плоскости до бортовой линии верхней палубы на мидель-шпангоуте.
Осадка
•Осадка Т - вертикальное расстояние от основной плоскости до плоскости КВЛ.
•Разность Н - Т есть высота надводного борта.
Осадка Т и высота борта Н
Судно с конструктивным дифферентом
Соотношения размерений
•Сами по себе главные размерения позволяют судить о том, насколько велико судно.
•Для того, чтобы получить более полное представление о форме корпуса, рассматриваются их отношения, каждое из которых влияет на те или иные эксплуатационные качества судна.
•Так, отношение L/B сильно влияет на сопротивление движению, В/Т - на начальную остойчивость и бортовую качку, L/Н - на прочность, Н/Т характеризует запас плавучести.
Основные коэффициенты полноты
•Коэффициент общей полноты = V/LBT, где V - величина подводного объема, называемая объемным водоизмещением.
•Коэффициент полноты площади ватерлинии = S/LB, где S - площадь КВЛ.
•коэффициент полноты мидель-шпангоута= F/BT, где F - погруженная площадь мидель-шпангоута.
Коэффициенты полноты
•Призматический коэффициент продольной остроты (или полноты) = V/FL = ; он равен отношению подводного объема к объему призмы с основанием в форме погруженной части мидель-шпангоута и высотой, равной длине судна.
•Призматический коэффициент вертикальной остроты = V/ST = ; он равен отношению подводного объема к объему призмы с основанием в форме конструктивной ватерлинии и высотой, равной осадке судна.