Зміст проекту

В курсовому проекті пропонується обладнати задану станцію пристроями блочної маршрутно-релейної централізації (БМРЦ).

Проект складається з експлуатаційної і технічної частин.

В експлуатаційній частині розв'язуються питання осигналізування і повної ізоляції шляхів станції та маршрутизація пересувань в заданій горловині.

В технічній частині розробляються електричні схеми набірної і виконавчої груп БМРЦ і проводяться розрахунки кабельних мереж.

Початкові дані

Початкові дані вибираються студентом по двом останнім цифрам учбового шифру з табл. 1 і рис. 1.

Оформлення проекту

Проект оформляється у вигляді креслень і розрахунково-пояснювальної записки. У жодному випадку не слід переписувати текст пояснень, вказівок або витягу з літературних джерел; курсові проекти з переписаними текстами не зараховуються. Пояснення повинні бути направлені на обґрунтування ухвалених проектних рішень. Описи електричних схем повинні бути конкретними, з вказівкою маршруту, що розглядається, і відповідних йому позначень реле, контактів і т.д.

Якщо виникає потреба в поясненнях до виконаних розрахунків, формулюйте їх коротко і ясно.

В розрахунково-пояснювальній записці у вигляді заголовку вказується поставлена задача, тобто найменування проекту, і наводяться вихідні дані.

Записка оформлюється відповідно до пропонованої нижче структури, складеної з окремих пунктів. В записці достатньо вказати номер пункту (без слова «пункт»), його заголовок і далі висловлювати необхідні пояснення або розрахунки.

Креслення виконуються олівцем на міліметрівці. Розмір листа креслення не повинен більш ніж удвічі перевищувати розміри стандартного листа розрахунково-пояснювальної записки (210x297 мм).

Таблиця 1

Вид тяги (Т - тепловоз; ЕП - електротяга пост. струму; ЕТ - електротяга змінного струму)	Т		ЕТ		ЕП		ЕТ
Довжина приймально-відправних шляхів, м	1250		1050		850		850
Відстань між осями суміжних шляхів, м	5,3		5,5		6,0		6,5
Номер горловини станції на рис.1	Маршрут для розробки електричних схем (вибирається по номеру, складеному з двох останніх цифр шифру студента)
	Номер	Прийом на колію	Номер	Відправлення з колії	Номер	Маневри на колію	Номер	Маневри з колії
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 3 5 7 9	01 05 09 13 17 21 25 29 33 37 41 45 49 53 57 61 65 69 73 77 81 85 89 93 97	6 5 7 6 8 5 3 2 4 5 10 7 5 8 6 7 5 4 6 7 2 9 10 7 8	02 06 10 14 18 22 26 30 34 38 42 46 50 54 58 62 66 70 74 78 82 86 90 94 98	4 8 6 7 5 6 8 3 1 4 5 10 8 9 7 8 6 5 3 2 7 10 9 10 5	03 07 11 15 19 23 27 31 35 39 43 47 51 55 59 63 67 71 75 79 83 87 91 95 99	2 1 3 2 1 2 4 6 3 1 4 3 1 4 2 4 6 8 5 2 6 5 4 8 7	04 08 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 56 60 64 68 72 76 80 84 88 92 96 100	1 2 3 5 2 3 1 2 1 6 2 4 2 3 1 1 2 4 2 8 3 4 3 4 3

Креслення двохниткового та блочного планів виконуються олівцем на міліметрівці без використання комп’ютерної техніки. При виконанні креслень однониткового плану та кабельної мережі дозволяється використовувати програму Visio будь якої версії. Для зручності зкріпленя креслень в записку пояснень передбачайте з лівого боку листів поля шириною 25-30 мм.

Як правило, кожний пункт містить наприкінці контрольне питання. Необхідно написати правильну і якнайповнішу відповідь на кожне питання, а при захисті проекту уміти обґрунтувати свою відповідь.