- •Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка в. Лазаряна
- •Організація роботи сортувальної станції
- •1 Техніко-експлуатаційна характеристика станції
- •2 Структура управління станцією. Оперативне планування поїзної та вантажної роботи станції. Визначення розрахункових обсягів роботи станції
- •2.1 Структура управління станцією
- •2.2 Оперативне планування поїзної та вантажної роботи станції
- •2.3 Визначення розрахункових обсягів роботи станції
- •Транзитні поїздопотоки та поїздопотоки у розформування станції н
- •Місцеві вагонопотоки станції н
- •Вагонопотоки станції н с переробкою
- •3 Розробка технології роботи станції
- •3.1 Нормування елементів гіркової технології
- •3.2 Побудова технологічних графіків роботи гірки
- •3.3 Нормування операцій по завершенню формування поїздів і їх перестановки до парку відправлення
- •3.3.1 Розрахунок норми часу на завершення формування одногрупних поїздів
- •3.3.2 Розрахунок норми часу на завершення формування двогрупних поїздів
- •3.3.3 Розрахунок норми часу на формування збірних поїздів
- •3.3.4 Розрахунок норми часу на перестановку составів у парк відправлення.
- •Розрахунок тривалості перестановки составів у парк відправлення
- •3.4 Визначення тривалості обслуговування поїздів бригадами пто
- •3.4.1 Парк прийому
- •Явочна кількість робітників пто в парку прийому
- •Значення коефіцієнту
- •3.4.2 Парк відправлення та приймально-відправні парки
- •Явочна кількість робітників пто в парку прийому
- •Значення коефіцієнту
- •3.5 Технологічні графіки обробки поїздів на станції
- •4 Визначення кількості маневрових локомотивів
- •5 Організація роботи станційного технологічного центрУ обробКи поїзної інформації і перевізних документів
- •6 Перевірка колійного розвитку парків станції
- •6.1 Визначення потрібної кількості колій парках прийому, відправлення та транзитних
- •Кількість колій у парку приймання сортувальної станції
- •Кількість колій у парку відправлення або транзитних сортувальних станції
- •6.2 Визначення потрібної кількості колій у сортувальному парку
- •Кількість колій у сортувальному парку
- •7 Технологія роботи з місцевими вагонами
- •План подачі вагонів на добу
- •8 Побудова добового плана-Графіка роботи станції і розрахунок його показників.
- •8.1 Розробка добового плану-графіка роботи станції
- •8.2 Визначення основних показників функціонування станції
- •– Простій транзитного вагона без переробки
- •– Простій транзитного вагона з переробкою
- •– Середньозважена величина простою транзитного вагона
- •Значення коефіцієнтів а та б для визначення технологічної норми часу на розформування-формування составів на витяжних коліях
- •Нормативи часу та, хв, на піврейси перестановки
- •Нормативи часу насуву состава на сортувальну гірку
- •Швидкість розпуску состава з гірки
- •Додаток б Умовні позначення до добового-плану графіку
- •Додаток в
- •Додаток г Правила оформлення пояснювальної записки до курсового проекту
МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ ТА ЗВ’ЯЗКУ УКРАЇНИ
Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка в. Лазаряна
Кафедра «Управління експлуатаційною роботою»
Організація роботи сортувальної станції
Методичні вказівки до виконання курсової роботи
Укладачі: Д. М. Козаченко
Р. Г. Коробйова
Для студентів ІV курсу безвідривної форми навчання спеціальності 6.100403 «Організація перевезень та управління на залізничному транспорті»
Дніпропетровськ 2010
УДК 656.212.6
Укладачі:
Козаченко Дмитро Миколайович
Коробйова Руслана Геннадіївна
Рецензенти:
головний інженер служби перевезень
(Придніпровська залізниця),
Організація роботи сортувальної станції: Методичні вказівки до виконання курсової роботи / Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна; Уклад.: Д. М. Козаченко, Р. Г. Коробйова – Д., 2010. – 36 с.
Дійсні методичні вказівки дають загальний напрямок виконання курсової роботи, визначають структуру, зміст і обсяг окремих розділів, не обмежуючи при цьому творчу ініціативу студентів і консультантів по виконанню курсової роботи.
Методичні вказівки призначені для використання студентами вищих навчальних закладів спеціальності 6.100403 «Організація перевезень і управління на транспорті» при виконанні курсової роботи з дисципліни «Управління експлуатаційною роботою і якістю перевезень».
Іл. 8. Табл. 17. Бібліогр.: 8 назв.
|
Козаченко Д. М. та ін., укладання, 2010 |
|
Вид-во Дніпропетр. нац. ун-ту залізнич. трансп. імені акад. В. Лазаряна |
Вступ
Сортувальні станції є пунктами масового формування і розформування поїздів. Від їх чіткої роботи залежить функціонування цілих напрямків і залізничної мережі в цілому.
Виконуючи першу частину курсового проекту з дисципліни «Управління експлуатаційною роботою та якістю перевезень на залізничному транспорті», що має назву «Організація роботи сортувальної станції», студенти повинні навчитися творчо використовувати свої знання для вирішення інженерних задач, пов'язаних з розробкою технології сортувальної станції, аналізом взаємодії всіх станційних процесів з урахуванням нерівномірності руху, знаходження оптимальних рішень та пошуку резервів у переробці вагонів, використанні передових методів і технологій на сортувальних станціях.
Для успішного виконання проекту необхідно вивчити літературу, вказану в її переліку. Вихідні дані для розробки проекту надані в завданні, яке складається зі схеми станції, початкових даних та шести додатків. Проект виконується в послідовності, викладеній в методичних вказівках. Назви розділів пояснювальної записки та її зміст повинні відповідати вимогам методичних вказівок.
1 Техніко-експлуатаційна характеристика станції
У цьому розділі необхідно викласти коротку характеристику станції Н, організація роботи якої розглядається в курсовому проекті. Вихідними Даними для виконання розділу є схема залізничних напрямків, схема станції, характеристика дільниць, що примикають до станції та станційних пристроїв (див. додаток 3 до завдання) і пунктів вантажної роботи (див. додаток 6 до завдання). Виконується описання схеми станції та її технічне устаткування. Тут розглядається колійний розвиток по паркам, вказується кількість парків та колій у кожному з них, їх спеціалізація на основі функціонального призначення. Згідно з завданням до проекту описується технічне забезпечення станції.