- •Міністерство інфраструктури україни
- •1. ВиХіДні данні
- •Експлуатаційні і технічні характеристики лінії
- •Вихідні дані для розрахунку стрілочного переводу
- •Вихідні дані для розрахунку тривалості «вікна»
- •Вихідні дані для проектування заходів по снігоборотьбі
- •2 Вибір конструкції верхньої будови колії
- •2.1 Класифікація головних колій
- •Категорії колії
- •Основні характеристики конструкції верхньої будови в залежності від категорії колії
- •2.2 Вибір ефективної конструкції верхньої будови колії
- •3 Розрахунок основних параметрів і розмірів звичайного стрілочного переводу
- •3.1 Загальні відомості
- •3.2 Вихідні дані й передумови до розрахунку
- •3.3 Розрахунок геометричних розмірів стрілки в плані
- •3.4 Визначення марки хрестовини і її геометричних розмірів
- •3.5 Розрахунок основних геометричних і осьових розмірів стрілочного переводу
- •3.6 Визначення ординат перевідної кривої
- •3.7 Вказівки по проектуванню епюри розкладання брусів в межах стрілочного переводу
- •4 Визначення тривалості «вікна» для модернізації, або капітального ремонту колії
- •4.1 Організація робіт з капітального ремонту колії
- •4.2 Визначення необхідної тривалості «вікна»
- •Довжина різних екіпажів, що використовуються при капітальному ремонті колії
- •Кількість ланок, укладених до одного пакета на платформах колієукладача,
- •3.3 Побудова графіка робіт у «вікно»
- •4.4 Перевірка можливості надання необхідного «вікна» за умовою пропуску по ділянці закладеного в графіку руху числа пар поїздів
- •5 Проектування заходів зi снігоборотьби на станції
- •5.1 Організація снігоборотьби на станції
- •5.2 Вибір типу снігоприбиральних машин і організація їхньої роботи
- •5.3 Визначення тривалості очищення станції від снігу
- •Вихідні дані до розрахунку стрілочного переводу
- •Деякі геометричні характеристики звичайних і вістрякових рейок
- •Характеристики, що забезпечують складання стиків хрестовин
Міністерство інфраструктури україни
Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
Кафедра «Колія та колійне господарство»
ПРОЕКТУВАННЯ ТА РОЗРАХУНКИ З УЛАШТУВАННЯ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЇ ЗАЛІЗНИЧНОЇ КОЛІЇ
Методичні вказівки до виконання курсового проекту з дисципліни
«Улаштування та експлуатація залізничної колії»
Укладачі: М. П. Настечик
Т. Л. Сиволап
В.В Савицький
для студентів денної та заочної форм
навчання по спеціальності 7(8).100402 «Організація перевезень і управління на залізничному транспорті»
Дніпропетровськ 2011
УДК 625.1.0.66
Укладачі:
Настечик Микола Петрович
Сиволап Тамара Леонідівна
Савицький Віктор Володимирович
Рецензент:
Начальник служби перевезень
Придніпровської залізниці
О. М. Декарчук
Проектування та розрахунки з улаштування та експлуатації залізничної колії [Текст]: Методичні вказівки до виконання курсового проекту з дисципліни «Улаштування та експлуатація залізничної колії» / уклад.: М. П. Настечик, Т. Л. Сиволап, В.В. Савицький. Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Д.: Вид-во Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна, 2011. – 53 с.
Методичні вказівки регламентують порядок вибору конструкції верхньої будови колії; проектування звичайного стрілочного переводу; розрахунок необхідного вікна для виконання основних робіт капітального ремонту колії та розробка заходів зі снігоборотьби на станції. Наведені приклади розрахунків.
Іл. 16. Табл. 14. Бібліогр.: 7 назв.
Ó |
М. П. Настечик, Т. Л. Сиволап, В. В. Савицький укладання, 2011 |
Ó |
Вид-во Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна, редагування, оригінал-макет. 2011 |
ВСТУП
В Україні залізниці – основа транспортної системи країни. Довжина магістральних ліній складає 29,4 тис. км. Приблизно така ж довжина колій на промисловому транспорті.
У курсовому проекті в залежності від умов експлуатації ділянки колії передбачається: вибір конструкції верхньої будови колії; проектування конструкцій основних елементів звичайного стрілочного переводу; розрахунки тривалості «вікна» для виконання основних робіт при модернізації чи капітальному ремонті колії; визначення типу та кількості снігоприбиральних машин для прибирання та очищення снігу на всій території станції.
1. ВиХіДні данні
Таблиця1.1
Експлуатаційні і технічні характеристики лінії
Варіанти |
Вантажона- пруженість загальна ,Г, млн. ткм бр./км рік |
Швид- кість вант. поїз- дів, , км/год |
Швидкість пас. поїз- дів, , км/год |
Кіль- кість колій на пе- регоні |
Тип шпал |
А |
Б |
В |
Г |
Д | |
1 |
5 |
60 |
80 |
1 |
дер. |
2 |
10 |
65 |
90 |
2 |
з/б |
3 |
15 |
70 |
100 |
2 |
з/б |
4 |
20 |
75 |
110 |
2 |
з/б |
5 |
25 |
80 |
120 |
2 |
з/б |
6 |
30 |
85 |
130 |
2 |
з/б |
7 |
35 |
90 |
140 |
2 |
з/б |
8 |
40 |
90 |
150 |
2 |
з/б |
9 |
50 |
90 |
160 |
2 |
з/б |
10 |
60 |
90 |
160 |
2 |
з/б |
11 |
70 |
90 |
160 |
2 |
з/б |
12 |
80 |
90 |
160 |
2 |
з/б |
Таблиця 1.2