- •Содержание
- •5 Расчет рисков при обслуживании волс электро-
- •6 Вопросы Энергосбережения и охраны
- •ВВедение
- •Цели и задачи Дипломного проекта
- •1 Обзор литературы
- •2 Техническая часть
- •2.1 Общие сведения о волоконно-оптических линиях связи
- •2.2 Принципы организации волоконно-оптической сети связи
- •2.2.1 Структура волоконно-оптических сетей
- •2.2.2 Обзор существующих технологий передачи данных
- •2.3 Строительство и монтаж волс
- •2.3.1 Оптические кабели, их конструкции
- •2.3.2 Способы прокладки оптических кабелей при построении волс
- •2.3.3 Технологии соединения волс
- •2.4 Организация волс на участке железной дороги Слуцк – Солигорск
- •2.4.1 Описание трассы прокладки волоконно-оптического кабеля
- •2.4.2 Выбор типа волоконно-оптического кабеля
- •2.4.3 Оборудование для проектируемого участка волс
- •2.4.4 Монтаж волс
- •2.4.5 Разработка схемы кабельных секций на участке железной дороги
- •3 Исследовательская часть
- •3.1 Параметры оптических волокон
- •3.1.1 Распространение световых лучей в оптических волокнах
- •3.1.2 Геометрические параметры волокна
- •3.1.3 Затухание и дисперсия
- •3.2 Измерение параметров волс с помощью оптического рефлектометра
- •3.2.1 Конструкция оптического рефлектометра
- •3.2.2 Принцип действия оптического рефлектометра
- •3.2.3 Технические характеристики оптического рефлектометра
- •3.3Автоматизированный метод анализа рефлектограмм оптических волокон
- •3.3.1ПрограммаFiberizerDesctop
- •3.3.2Автоматизированный метод анализа рефлектограмм оптических волокон
- •3.4 Анализ рефлектограмм оптических волокон автоматизированным методом
- •3.4.1 Анализ рефлектограмм оптических волокон коротких линий автоматизированным методом
- •Ов №3 для различных направлений: а) №1; б) №2
- •Ов №6 для различных направлений: а) №1; б) №2
- •Ов №6 для различных направлений: а) №1; б) №2
- •Неоднородность
- •3.4.2 Анализ рефлектограмм оптических волокон длинных линий автоматизированным методом
- •Ов №4 для различных направлений: а) №3; б) №4
- •Неоднородности
- •3.4.3 Сравнительный анализ рефлектограмм оптических волокон по различным показателям
- •4 Технико-экономический расчет
- •4.1 Расчет капитальных вложений в строительство волс
- •4.2 Расчет экономического эффекта при строительстве волс
- •4.3 Расчет капитальных вложений
- •4.4 Расчет численности производственных работников
- •4.5 Расчет эксплуатационных расходов
- •4.6 Выбор варианта строительства волс
- •5 Расчет рисков при обслуживании волс электромонтеРами
- •6 Вопросы Энергосбережения и охраны окружающей среды
- •Заключение
- •Библиографический список
Заключение
Волоконно-оптические линии связи на современном этапе развития техники являются наиболее совершенной средой для передачи информации за счет своих достоинств, к которым относятся: низкие потери, большая пропускная способность, малые масса и габаритные размеры, экономия цветных металлов, высокая степень защищенности от внешних и взаимных помех. Именно поэтому для организации связи на участке между железнодорожными станциями Слуцк и Солигорск была выбрана именно ВОЛС. В ходе ее проектирования был осуществлен выбор системы передачи, типа кабеля, метода его прокладки, активного и пассивного оборудования. В качестве базовой технологии сети был выбрана технология SDH. Очевидно, что для создания рабочего проекта магистральной линии связи необходимо произвести более точные расчеты и учесть большее количество факторов, однако данный проект организации волоконно-оптической линии связи позволяет оценить необходимость и целесообразность применения оптического волокна на данном участке.
В исследовательской части были рассмотрены основные аспекты эксплуатации сетей передачи данных, организованных по волоконно-оптическим линиям связи. Для этих целей было обработано большое количество теоретического материала, проведено исследование результатов измерений с помощью оптического рефлектометра. Были исследованы особенности анализа рефлектограмм оптических волокон автоматизированным методом для коротких и длинных линий, а также произведено сравнение волокон оптических кабелей по различным показателям.
В технико-экономическом расчете был произведен сравнительный анализ двух типов волоконно-оптического кабеля. В результате оценки технико-экономических показателей был обоснован выбор оптоволоконного кабеля отечественного производства.
Также рассмотрены риски при обслуживании ВОЛС электромонтерами.
При проектировании строительства волоконно-оптических кабельных линий связи должны выполняться требования экологической безопасности, предусматриваться мероприятия по охране природы, рациональному использованию природных ресурсов, оздоровлению окружающей природной среды. Эти вопросы, а также вопросы энергосбережения были рассмотрены в соответствующем разделе.
Таким образом, все задачи, поставленные в начале выполнения дипломного проекта, были выполнены, а цель достигнута.
Проблема быстрой передачи больших объемов информации на значительные расстояния приобретает особую актуальность в связи с возрастающей потребностью современного общества в обмене информацией. Волоконно-оптические системы передачи значительно повышают качество и экономичность информационных услуг. Основой волоконно-оптических цифровых систем передачи являются волоконно-оптические линии связи, по оптическим волокнам которых предаются оптические цифровые сигналы связи.
В настоящее время по оптическому волокну получены суммарные рекордные скорости передачи 10 - 14 Тбит/с, при этом скорость передачи в одном канале, достигнута 1 Тбит/с; количество каналов в одном волокне составило 1000 при скорости передачи 3,25 Гбит/с. Поэтому в настоящее время использование для организации связи волоконно-оптических линий является единственным перспективным решением для первичной сети, альтернативы которому на данном этапе развития техники нет.