Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
звит практика.doc
Скачиваний:
25
Добавлен:
23.02.2016
Размер:
3.33 Mб
Скачать

Організація оперативного керування

Відповідно до закону України „Про електроенергетику” (ст.14), Центральна енергосистема здійснює функції єдиного оперативно- технологічного управління режимами роботи основної мережі 110 кВ і вище та електростанцій Об’єднаної енергетичної системи (ОЕС) України, розташованих в Центральному регіоні, в тому числі обладнання релейного захисту та проти аварійної автоматики, засобів зв’язку і телемеханіки, здійснення єдиної технічної політики в експлуатації обладнання, розвитку та його удосконалення.

Диспетчерська служба МЕМстворена згідно із „Схемою оперативно – диспетчерського управління Центральної ЕС НЕК „Укренерго” та затвердженою структурною схемою Черкаських магістральних електричних мереж.

Метою діяльності є безперервне оперативне диспетчерське керування обладнанням Черкаських МЕМ для забезпечення надійної, безвідмовної та економічної роботи електромереж, постійної готовності до несення навантаження в розрахункових діапазонах і виконує такі основні завдання:

- здійснення цілодобового оперативно-диспетчерське керування магістральними електричними мережами;

- виконання необхідних перемикань при відключенні обладнання в ремонт;

- видача дозволу на підготовку робочого місця та допуск до роботи на обладнанні ПС 330кВ „Черкаси” , „Поляна” та ПЛ-330 – 750 кВ, які знаходяться на балансі Черкаських МЕМ;

- ліквідація технологічних порушень на обладнанні

Організація робіт з експлуатаційного і ремонтного обслуговування підстанції

М

етою діяльностіслужби підстанційє забезпечення надійної, економічної безвідмовної роботи обладнання ПС – 330кВ та постійної готовності до роботи в режимі розрахункових навантажень.

Загальна кількість працівників служби складає – 35 оcіб.

на підстанції „Черкаси”:

- замінені два автотрансформатора потужністю 63 МВА на автотрансформатори потужністю 125 МВА та додатково встановлений трансформатор потужністю 63 МВА;

- замінені 11 повітряних вимикачів 110кВ (ВВН-110кВ ) на масляні вимикачі ВМТ-110-Б;

- проведені підсилення залізобетонного порталу ВРУ-110 кВ, ре-конструкція системи стиснутого повітря, капітальний ремонт акумуляторної батареї;

- замінені вимикачі 10 кВ типу ВМГ-133 на вакуумні типу ВБТВ-М-10/20/630 в кількості – 4 шт., трансформатори струму ТС-110 АТ-2 типу ТФЗМ-110Б-IV, VI в кількості – 3 шт., РВС-110кВ ТН-110-1 на ОПН-110 у кількості – 3 шт;

- здійснена заміна електромагнітних блокувань Р-110кВ типа КСА на електромагнітні блокування з перемикаючими пристроями на герконах в кількості – 81 шт, опорно – стержневої ізоляції у кількості – 55 шт;

- замінені чотири шафи керування роз’єднувачами 330кВ та п’ять шаф приводу Р-110кВ типу ШПР-1 ;

- збудований маслозбірник об’ємом 200 м3.

В Черкаських МЕМ проводяться переважно господарчим способом, весь комплекс робіт по ремонту і експлуатації ПС-330КВ і ПЛ-330-750кВ.

Механізація робіт.

Загальна кількість автомашин і спец механізмів в Черкаських МЕМ – 37 одиниць, яка забезпечує весь комплекс робіт по ремонту і експлуатації ПС 330 кВ і ПЛ 330-750 кВ. Загальна кількість працівників служби механізації та транспорту складає – 32 особи.

Для виконання ремонтних робіт по лінії ПЛ-330кВ та ПЛ-750кВ використовується наступна автотранспортна техніка:

- Вишка телескопічна – ТВ-26Е

- Вишка телескопічна –ТВ-23А

- Ліктьовий гідро підіймач – ВС-22

Для перевезення обслуговуючого персоналу використовуються бригадні автомобілі:

  • УАЗ -3909 – фургон

  • Г – 66 – фургон

  • З-131 – фургон

На підстанції «Черкаси» для обслуговування та ремонту обладнання задіяні такі автомобілі:

  • автокран КС-2561

  • автокран КТА-1801

  • ліктьовий гідропідіймач – МШТС -4МН

  • ліктьовий гідропідіймач – П-183

  • ліктьовий гідропідіймач – ВС-22

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]