2. Умови здійснення міжнародних торговельних операцій

Особливий вплив на підготовку міжнародного торго­вельного контракту має узгодження умов поставки. В них важливо виділити і зафіксувати момент, коли ризик пере­ходить від продавця до покупця (ризик втрати, знищення, пошкодження товару тощо), а також транспортний ризик і витрати із страхування.

У світовій практиці існують стандартизовані умови поставки. Найчастіше використовують умови «Інкотермс».

«Інкотермс» («Incoterms») — збірник міжнародних торговельних термінів, комерційних умов, складений Міжнародною торговою палатою і виданий в Парижі.

Ці умови повинні бути чітко викладені в угоді. Кожна з умов визначає зобов'язання продавця і покупця, розпо­діл витрат і ризиків, а також відповідальність сторін за ви­конання контракту, а саме:

— момент виконання продавцем своїх зобов'язань із поставки товару;

— сторона угоди, яка виконує митні формальності й не­се пов'язані з цим витрати і ризики;

— сторона, яка організовує і сплачує перевезення това­ру, а також несе при цьому ризики за його можливі втрати або пошкодження;

— необхідні документи, пов'язані з поставкою товару, а також відповідальність за їх підготовку та оплату;

— особливості упаковки товару і відповідальність за її забезпечення;

— інші зобов'язання щодо здійснення контракту (на­приклад, перевірка товару).

Усі умови, зазначені в «Інкотермс» 2000 p., можна по­ділити на чотири основні групи -- починаючи з умови, згідно з якою практично вся відповідальність лягає на по­купця, і закінчуючи тими, за якими продавець несе всі витрати і ризики.

Перша група Е — умова EXW (франка-завод), яка пе­редбачає мінімальний ризик для продавця. Відповідно до неї продавець передає товар покупцеві на своєму заводі або складі й не несе відповідальності за його завантаження. Всі витрати і ризики, пов'язані з доставкою товару до міс­ця призначення, несе покупець.

Друга група F — умови: FCA (франко-перевізник), FAS (франка вздовж борту судна) і FOB (франко-борт). Зо­бов'язання продавця за цими умовами полягають в поста­чанні товару перевізнику, вказаному покупцем.

Третя група С — умови: CFR (вартість і фрахт), CIF (вартість, страхування і фрахт), СРТ (перевезення оп­лачено до...) і СІР (перевезення І страхування оплачені до...). Згідно з ними продавець звільняється від ризиків з приводу втрати або пошкодження товару.

Четверта група D — умови: DAF (доставка до кордо­ну), DES (доставка франко-судно), DEQ (доставка франко-причал), DDU/DDP (доставлено, без оплати мита/ ми­то сплачене). За цими умовами продавець несе всі витрати і ризики, пов'язані з доставкою товара у країну покупця.

У першій графі табл. 1 стисло визначені зобов'язання продавця. Рух таблицею зверху донизу відповідає зміні обов'язків продавця від мінімальних до максимальних.

Таблиця 1

Класифікація умов «Інкотермс»

Обов’язки продавця	Умова «Інкотермс»		Група
	Назва	Український еквівалент
Відправка товару	EXW Ex Works	Франко-завод	Е
Основні витрати на перевезення не оплачуються	FCA Free Carrier	Франко-перевізник	F
	FAS Free Alongside Ship	ФАС Франко вздовж борту судна
	FOB Free On Board	ФОБ Франко-борт
Основні витрати на перевезення оплачуються	CFR (C&F) Cost and Freight	Вартість і фрахт	С
	CIF Cost, Insurance and Freight	СІФ Вартість, страхування і фрахт
	CPT Carriage Paid To	Перевезення оплачене до...
	CIP Carriage and Insurance Paid To	Перевезення і страхування оплачені до...
Поставка товару	DAF Delivered At Frontier	Доставка до кордону	D
	DES Delivered Ex Ship	Доставка франко-судно
	DEQ Delivered Ex Quay	Доставка франке -причал
	DDU Delivered Duty Unpaid	Доставлено, мито не оплачене
	DDP Delivered Duty Paider	Доставлено, мито оплачене

Залежно від умов «Інкотермс» між продавцем і покуп­цем розподіляються зобов'язання щодо поставки товару та відповідальність за ризик щодо його пошкодження чи втрати. Момент переходу ризиків і витрат не за всіх умов «Інкотермс» є одночасним (табл. 2).

Таблиця 2