- •Будівельно - гідромеліоративний факультет
- •1. Складання поздовжнього профілю траси
- •1.1. Обчислення журналу поздовжнього нівелювання траси.
- •1.2. Побудова поздовжнього профілю траси
- •1.3. Побудова проектної лінії
- •1.4. Розрахунок елементів колової кривої та відображення її на поздовжньому профілі
- •1.5. Побудова поперечного профілю
- •1.6. Графічне оформлення поздовжнього та поперечного профілів
- •2. Нівелювання поверхні
- •2.1. Обчислення польового журналу нівелювання поверхні
- •2.2. Складання плану нівелювання поверхні
- •2.3. Розв'язування задач на плані з горизонталями
- •2.4. Графічне оформлення схеми, плану, задач
- •Будівельно - гідромеліоративний факультет журнал
- •Будівельно - гідромеліоративний факультет журнал
2.4. Графічне оформлення схеми, плану, задач
План нівелювання поверхні, побудований олівцем, здають на перевірку. Викладач задає вихідні дані для розв'язування задач на плані з горизонталями.
Журнал нівелювання поверхні оформляють аналогічно до журналу поздовжнього нівелювання траси (розділ 1.1, пункт 10).
Схеми, план та задачі викреслюють і оформляють різнокольоровою тушшю: чорною, синьою, червоною, коричневою.
Сітку квадратів схеми та плану, оцифровку, висоти вершин квадратів викреслюють синьою тушшю; висота цифр і букв 2 мм. Зв'язуючі точки, нівелірний хід і розміщення станцій на схемі викреслюють чорною тушшю, а напрями на вершини квадратів, що нівелюють як проміжні точки з кожної станції, бажано показати різними кольорами для наочності.
Горизонталі на плані викреслюють коричневою фарбою (або тушшю) товщиною 0,1 мм, а потовщені - 0,3 мм. В масштабі 1:500 із висотою перерізу рельєфу 0,5 м потовщують і підписують кожну четверту горизонталь. Підписи горизонталей орієнтують основою цифр у напряму схилу. Бергштрихи викреслюють довжиною 0,5 мм коричневим кольором. Лінії АВ, ОЕ і точку С на плані викреслюють червоним кольором.
Задачі оформляють чорною тушшю. Тільки лінію ВЕ на графіку визначення стрімкостей викреслюють червоним кольором. Написи: "Схема нівелювання поверхні", "План нівелювання поверхні", "Задачі", "1:500" викреслюють топографічним шрифтом висотою 4,0 мм. Усі інші підписи виконують основним курсивним шрифтом, рядковими буквами висотою 2 мм.
Література
Ганьшин В.Н., Хренов Л.С. Таблицы для разбивки круговых и переходньх кривых. 5-е изд. перераб. и доп. – М.: Изд-во «Недра», 1985.
Гиршберг М.А. Геодезия. Ч.1. – М.: Изд-во «Недра», 1985.
Инструкция по нивелированию І, ІІ, Ш, IV класса. – М.:Недра, 1990.
Симонин С.Й. Инженерно-топографическое черчение и наглядные изображения. – М.: Изд-во «Нсдра», 1969.
Умовні знаки для топографічних планів масштабів 1:5000, 1:2000, І: 1000 и 1:500. – Київ, 2001.
Федоров В.И., Шнлов П.И. Инженерная геодезия. – М.: Недра, 1982.
Чеботарез А.С. Геодезия. Ч.1. 2-е изд. – М.: Изд-во Геодезиздат, 1955.
Грабовий В.М. Геодезія ДНВП «Аерогеодезія» 2002.- с. 294.
Ситнин В.С. Строительная геодезія М.,Недра 1974
Ливанов М.М. Геодезия в строительстве М. 1968
Додаток 1
Херсонський державний аграрний університет
Будівельно - гідромеліоративний факультет журнал
поздовжнього нівелювання траси
від ПКО до ПК8
Розпочатий:
Закінчений:
Прилад: нівелір Н-3 №
Виконав: студ.
… гр. ГКЗ,
БГМ факультету
Прийняв:
Херсон - 20….
Додаток 1
Дата ________________________________ |
погода ______________________ |
Виконавець ______________________________ | ||||||||||||
Початок |
Год. |
хв. |
Кінець |
год. |
хв. | |||||||||
Номер станції |
Номер пікета |
Відліки по рейках |
Перевищення |
Горизонт приладу |
Висота |
Примітка | ||||||||
Задні |
Передні |
Проміжні |
Обчислені |
Середні |
Ув’язані | |||||||||
+ |
- |
+ |
- |
+ |
- | |||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 | |
I |
Rp.7 |
1808 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
6494 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
(20м) |
4686 |
0622 |
|
1186 |
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
5307 |
|
1187 |
|
1186,5 |
|
|
|
|
|
| ||
х1 |
|
4685 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
II |
х1 |
0313 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
5002 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
(140м) |
|
2674 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
7364 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
x2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
III |
x2 |
2923 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
7609 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
(140м) |
|
0332 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
5018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
ПКО |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
IV |
ПКО |
1000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
5686 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
1883 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
6571 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
ПК1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
П+10 |
|
|
0920 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
П+20 |
|
|
1063 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
Л+10 |
|
|
0800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
Л+20 |
|
|
0435 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
V |
ПК1 |
1280 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
5966 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
1440 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
6128 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
ПК2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
Посторінковий |
38081 |
37339 |
|
7555 |
6813 |
3777,5 |
3406,5 |
|
|
|
|
| ||
контроль |
0742 |
|
+0742 |
+0371 |
|
|
|
|
|
Додаток 1
Дата ________________________________ |
погода ______________________ |
Виконавець ______________________________ | |||||||||||
Початок |
Год. |
хв. |
Кінець |
год. |
хв. | ||||||||
Номер станції |
Номер пікета |
Відліки по рейках |
Перевищення |
Горизонт приладу |
Висота |
Примітка | |||||||
Задні |
Передні |
Проміжні |
Обчислені |
Середні |
Ув’язані | ||||||||
+ |
- |
+ |
- |
+ |
- | ||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
VI |
ПК2 |
0623 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5310 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
+80 |
|
1911 |
1713 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
6595 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
ПКЗ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
VII |
ПКЗ |
0445 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5131 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
+50 |
|
I |
1728 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
I |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
ПК4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
VIII |
ПК4 |
2698 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7385 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
2754 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
7441 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
ПК5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
IХ |
ПК5 |
2272 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6958 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
1845 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
6533 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
+75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Х |
+75 |
2973 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7660 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
ПК6 |
|
0249 |
2732 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
4936 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
+45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
ХI |
+45 |
2305 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+67 |
6992 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
ПК7 |
|
1398 |
1473 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
+10 |
|
6085 |
1463 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Посторінковий |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
контроль |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Додаток 1
Дата ________________________________ |
погода ______________________ |
Виконавець ______________________________ | |||||||||||
Початок |
Год. |
хв. |
Кінець |
год. |
хв. | ||||||||
Номер станції |
Номер пікета |
Відліки по рейках |
Перевищення |
Горизонт приладу |
Висота |
Примітка | |||||||
Задні |
Передні |
Проміжні |
Обчислені |
Середні |
Ув’язані | ||||||||
+ |
- |
+ |
- |
+ |
- | ||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
XII |
+10 |
1398 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6085 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
+48 |
|
2440 |
1218 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
7127 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
ПК8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
XIII |
ПК8 |
2250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6937 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
(80м) |
|
2835 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
7522 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
x5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
XIV |
x5 |
2350 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7036 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
(100м) |
|
1260 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
5948 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Rp9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Посторінковий котроль: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
Контроль по ходу: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
∑hтеор= HRp9-HRp7; ∑hтеор= ∑hобч.= fh= fhдоп= 50мм; fhдоп=
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Додаток 2
Додаток 4
Херсонський державний аграрний університет