Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
157
Добавлен:
07.01.2014
Размер:
121.86 Кб
Скачать

Развертывание бучильной установки

Развертывание БУ-4М-66 заключается в раз­грузке оборудования из кузова автомобиля и установке его на рабочие места. Оборудование БУ-4М-66 разгружается непо­средственно на дегазационную площадку в следующем порядке. Вначале снимают заднюю торцовую обшивку тента (при необходимости можно снять и весь тент), открывают задний борт и снимают носилки, ящик для ЗИП, насос с подставкой, скамейку, бидон для керосина и ведро. После этого отбрасывают откидной монорельс подъемного приспо­собления, закрепляют его и разгружают тяжелое оборудо­вание — бак для воды и два бучильника. Затем с автомо­биля снимают все остальное оборудование.

Для перевода подъемного приспособления в рабочее положение необходимо:

— закрепить задний борт кузова цепями в горизонталь­ном положении;

— вынуть штырь, крепящий откидной монорельс к направляющим швеллерам, установить откидной монорельс так, чтобы он являлся продолжением направляющих швел­леров, закрепить его штырем, продев последний через петли направляющих швеллеров и монорельса, и повернуть шар­нирную головку штыря да 90°;

— передвинуть штурвал ручной лебедки на себя и, вра­щая штурвал против часовой стрелки, переместить грузовую тележку по направляющим швеллерам к месту разгрузки оборудования;­-

— опустить задний борт кузова.

Для разгрузки оборудования БУ-4М-66 при помощи подъемного приспособления необходимо:

— надеть захват, предназначенный для подъема обору­дования, на крюк грузовой тележки;

— переместить штурвал ручной лебедки от себя и, вра­щая штурвал против часовой стрелки, опустить крюк грузо­вой тележки;

— снять стяжки, крепящие бак для воды и бучильники к полу кузова;

— снять с бучильников крышку, надетую на патрубок крышки чана;

— зацепить крюки захвата за кольца на баке для воды или за серьги на бучильниках;

— вращая штурвал лебедки по часовой стрелке, поднять груз так, чтобы щеки грузового крюка не касались грузовой тележки;

— переместить штурвал ручной лебедки на себя и, вра­щая штурвал против часовой стрелки, переместить грузо­вую тележку с грузом до упора на откидном монорельсе;

— переместить штурвал ручной лебедки от себя и, вра­щая штурвал против часовой стрелки, опустить бак для воды или бучильники на землю.

Погрузка оборудования производится в обратном по­рядке. При погрузке и разгрузке оборудования на наклон­ной местности при необходимости можно пользоваться тор­мозом, который фиксирует положение грузовой тележки.

При складывании откидного монорельса необходимо:

— переместить грузовую тележку в переднее крайнее положение;

— вынуть штырь, крепящий откидной монорельс к на­правляющим швеллерам, и вставить в скобы на направляю­щих швеллерах;

— сложить откидной монорельс и закрепить его к на­правляющим швеллерам вторым штырем.

Для предупреждения выпадения штыря, крепящего мо­норельс, необходимо шарнирный наконечник штыря повер­нуть на 90°.

После разгрузки расчет БУ-4М-66 производит осмотр специального оборудования, обращая особое внимание на исправность кранов бучильных чанов, ручного насоса, пресса, бака для воды и тканевого резервуара. Выявленные неисправности устраняются.