- •Первый учебный вопрос Назначение, тактико-технические данные, общее устройство бу-4м-66.
- •Второй учебный вопрос Порядок развертывания бу-4м-66, принцип её работы и обязанности номеров расчета. Меры безопасности.
- •Подготовка бучильной установки к работе
- •Выбор места для дегазационных работ и разбивка площадки
- •Развертывание бучильной установки
- •Обязанности расчета при разгрузке оборудования бучильной установки
- •Установка оборудования бучильной установки на рабочих местах
- •Меры безопасности при работе с бучильной установкой
- •Меры безопасности при выполнении дегазационных работ
Развертывание бучильной установки
Развертывание БУ-4М-66 заключается в разгрузке оборудования из кузова автомобиля и установке его на рабочие места. Оборудование БУ-4М-66 разгружается непосредственно на дегазационную площадку в следующем порядке. Вначале снимают заднюю торцовую обшивку тента (при необходимости можно снять и весь тент), открывают задний борт и снимают носилки, ящик для ЗИП, насос с подставкой, скамейку, бидон для керосина и ведро. После этого отбрасывают откидной монорельс подъемного приспособления, закрепляют его и разгружают тяжелое оборудование — бак для воды и два бучильника. Затем с автомобиля снимают все остальное оборудование.
Для перевода подъемного приспособления в рабочее положение необходимо:
— закрепить задний борт кузова цепями в горизонтальном положении;
— вынуть штырь, крепящий откидной монорельс к направляющим швеллерам, установить откидной монорельс так, чтобы он являлся продолжением направляющих швеллеров, закрепить его штырем, продев последний через петли направляющих швеллеров и монорельса, и повернуть шарнирную головку штыря да 90°;
— передвинуть штурвал ручной лебедки на себя и, вращая штурвал против часовой стрелки, переместить грузовую тележку по направляющим швеллерам к месту разгрузки оборудования;-
— опустить задний борт кузова.
Для разгрузки оборудования БУ-4М-66 при помощи подъемного приспособления необходимо:
— надеть захват, предназначенный для подъема оборудования, на крюк грузовой тележки;
— переместить штурвал ручной лебедки от себя и, вращая штурвал против часовой стрелки, опустить крюк грузовой тележки;
— снять стяжки, крепящие бак для воды и бучильники к полу кузова;
— снять с бучильников крышку, надетую на патрубок крышки чана;
— зацепить крюки захвата за кольца на баке для воды или за серьги на бучильниках;
— вращая штурвал лебедки по часовой стрелке, поднять груз так, чтобы щеки грузового крюка не касались грузовой тележки;
— переместить штурвал ручной лебедки на себя и, вращая штурвал против часовой стрелки, переместить грузовую тележку с грузом до упора на откидном монорельсе;
— переместить штурвал ручной лебедки от себя и, вращая штурвал против часовой стрелки, опустить бак для воды или бучильники на землю.
Погрузка оборудования производится в обратном порядке. При погрузке и разгрузке оборудования на наклонной местности при необходимости можно пользоваться тормозом, который фиксирует положение грузовой тележки.
При складывании откидного монорельса необходимо:
— переместить грузовую тележку в переднее крайнее положение;
— вынуть штырь, крепящий откидной монорельс к направляющим швеллерам, и вставить в скобы на направляющих швеллерах;
— сложить откидной монорельс и закрепить его к направляющим швеллерам вторым штырем.
Для предупреждения выпадения штыря, крепящего монорельс, необходимо шарнирный наконечник штыря повернуть на 90°.
После разгрузки расчет БУ-4М-66 производит осмотр специального оборудования, обращая особое внимание на исправность кранов бучильных чанов, ручного насоса, пресса, бака для воды и тканевого резервуара. Выявленные неисправности устраняются.