Учебный вопрос №3 техническое обслуживание комплектов специальной обработки идк-1, дк-4.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО КОМПЛЕКТА ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ ДК-4К (ДК‑4Б)

I. Контрольный осмотр

При контрольном осмотре необходимо:

1. Произвести наружный осмотр комплекта.

2. Проверить наличие составных частей комплекта, запасных частей и принадлежностей.

II. Ежедневное техническое обслуживание

Ежедневное техническое обслуживание заключается в следующем:

1. Произвести дезактивацию, дегазации, дезинфекцию комплекта.

2. Разобрать газожидкостной прибор, снять эжектор и крышку с клапаном, переходник (если он использовался), протереть и смазать все металлические детали смазкой ПВК или маслом консервационным НГ-203-Б. Смазывать окрашенные поверхности деталей категорически запрещается.

3. Устранить выявленные неисправности.

4. Пополнить израсходованные материалы.

5. Уложить все оборудование комплекта в ящик, проверить комплектность, закрыть ящик и установить комплект на автомобиль (бронетранспортер).

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ИНДИВИДУАЛЬНОГО КОМПЛЕКТА ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ ИДК-1.

I. Контрольный осмотр.

При контрольном осмотре необходимо:

1. Осмотреть комплект, удалить с комплекта старую смазку, протереть его ветошыо и проверить исправность сумки.

2. Проверить комплектность, исправность рукавов, брандспойта специальной крышки и заборного рукава с фильтром, убедиться в исправности канистры, ручного насоса, наличие шланга для накачивания шин (на автомобилях марки ЗИЛ).

II. Ежедневное техническое обслуживание

Ежедневное техническое обслуживание заключается в следующем:

1. Произвести дезактивацию, дегазацию и дезинфекцию комплекта.

2. Слить остатки жидкости из канистры, промыть канистру, рукав, брандспойт.

3. Рукав и брандспойт продуть сжатым воздухом.

4. Неокрашенные поверхности комплекта протереть ветошью и смазать антикоррозийной смязкой ПВК.

1. Протереть ветошью все детали комплекта, проверить исправность, если требуется, отремонтировать сумку комплекта.

2. Уложить все детали и принадлежности комплекта в сумку. Проверять комплектность, пополнить расходными материалами и запасными частями.

Учебный вопрос №4

ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ СПЕЦИАЛЬНЫХ МАШИН АРС-14, ДКВ-1М, КОМПЛЕКТОВ СПЕЦИАЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ ИДК-1, ДК-4 И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ.

Неисправности специального оборудования АРС-14, деталей приборов и комплектов специальной обработки выявляются в ходе проведения контрольного осмотра или обнаруживаются во время работы.

ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ АРС-14 И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ.

№	Неисправности	Вероятная причина	Способ устранения
1	2	3	4
1	Насос 2,5 ВС-ЗА не засасывает жидкость	Во всасывающем рукаве имеется прокол ила трещина. Негерметичность соединений всасывающей линии. Подсос воздуха через торцовое уплотнение Насос не залит жид костью.	Осмотреть рукав. Найти место прокола. Наложить кусок листо­вой резины и завязать его проволокой или обмотать рукав в этом месте изоляционной лентой. Подтянуть все соединения всасывающей линии. Если путей подтяжки дефект не устраняется, прове­рить прокладки, не­исправные заменить новыми, взятыми из одиночного комплекте ЗИП. Подтянуть уплотнение, при помощи специального ключа, поставляемого с костью. насосом. Насос залить жидкостью. Если после подтяжки дефект не устранился, то торцевое уплотнение следу­ет разобрать, промыть, ос­мотреть, а при необходимости заменить новым (из ЗИП).
2	Не обеспечивается достаточная производительность насоса 2,5 ВС-3а Мало число оборотов вала насоса. Подсос воздуха через саль­ник ж 2.	Недостаточно открыты вентили на нагнетательной и всасывающей линиях Засорен фильтр всасывающего рукава или насоса. Засорен сифон, при­емная труба или за­борный рукав. Предохранительно-препускной клапан частично открыт вследствии поломки пружины или заедании его в седле. Мало число оборотов вала насоса. Подсос воздуха через саль­ник №2.	Подтянуть гайку сальника. Полностью открыть вентили. Осмотреть фильтр и прочистить его. Прочистить с помощью проволоки. Разобрать, осмотреть и очистить клапан Если сломалась пружина, заме­нить ее. После этого соб­рать и отрегулировать клапан как указано в в.п.7г таблицы II. Увеличить число оборотов двигателя. Подтянуть гай­ку сальника.
3	Общий равномерный нагрев насоса и труб	Насос работает сам на себя при закрытом вентиле на нагнета­тельной линии. (манометр показывает давление). Насос не засасывает жидкость и работает в холостую. (Манометр не показывает давле­ние). Засорены сифон, при­емная труба, забор­ный рукав, фильтры. Предохранительно-перепускной клапан частично открыт вследствие поломки пружины или заедания его в седле.	Открыть вентиль нагнета­тельной линии. Устранить неисправность как это показано в п.1 таблицы. Прочистить с помощью про­волоки. Разобрать, осмотреть и очистить клапан. Если сло­малась пружина, заменить ее. После этого собрать и отрегулировать клапан, как указано в п.7 таблицы II.
4	Протекание жидкости через торцевое уплотнение насоса	Ослаблена пружина Повреждены рабочие поверхности поджимных колец	Снять торцевое уплотнение насоса, разобрать, промыть и заменить пружину новой аз ЗИП, Поставить запасные части уплотнения, взятые на ЗИП насоса 2,5 ВС-За (см.п.З,5,7)
5	Во время работы слышны посторонние звуки(стук, свист)	Попадание в насос постороннего предмета(песка) или поломка отдельных деталей.	Разобрать насос (см. пр. 5,3,7), осмотреть, прочистить, заменить сломанные детали
6	Вал насоса не провертывается в ручную.	Наличие в насосе по­сторонних предметов или загрязнение насоса. В зимнее время замерзание жидкости в насосе	Снять крышку и рабочее ко­лесо насоса (п. В, 5, 7), удалить посторонние пред­меты и очистить насос от ржавчины и грязи. В случае замерзания жидкости ото­греть насос проливом че­рез него горячей воды , (воду заливать через прием­ную трубу при открытой сливиой пробке) или выхлоп­ными газами. Воду проливал! до свободного вращения (от руки) насоса
7	Манометр не показывает давление в напорной магистрали	Вытекло масло АМГ-10 из трубки, соединяющей манометр и жидкостный затвор. Неисправный манометр	Заполнить жидкостный затвор манометр и соединительную трубку маслом АМГ-10. За­полнить и испытание произ­водить как указано в п.З, 5, 8 Заменить на новый
8	При пряностью за­крытых вентилях напорной линии давление, созда­ваемой насосом выше б кг/см2.	Не работает предо­хранительно-перепус­кной клапан насоса 2,5 ВС-За.	Разобрать предохранительно-препускной клапан насоса, промыть в бензине, отрегулировать пружину с помощью шайб 21 (рис. 7).
9	Шпильки насоса выворачиваются из своих гнёзд вместе с гайками.	Шпильки слабо ввинчены или поставлены без сурика	Смазать концы шпилек суриком и ввернуть их до отказа.
10	Протекание жидкости через сое­динения трубопро­вода и фланцы на­соса.	Негерметичность соединений вследствие недостаточной затяжки болтов или неисправности прокладок.	Затянуть болты до отказа. Заменить неисправные прокладки новыми, взятыми из одиночного комплекта ЗИП.
11	Сальник вентиля пропускает жидкость	Недостаточно подтянут сальник. Износ сальника	Потянуть накидную гайку сальника. Заменить сальниковую набивку новой, взятой из одиночного комплекта ЗИП.
12	Протекание масла через сальник рабочего вала включения коробки отбора мощности.	Сальник слабо подтянут	Заменить сальник
13	Протекание масла в месте присоединения коробки отбора мощности к картеру короб­ки передач.	Недостаточная затяжка гаек, шпилек. Неисправность прокладки.	Затянуть гайки до отказа. Неисправную прокладку заменить
14	Значительный нагрев коробки отбора	Отсутствие или недостаток масла в картере, масло загрязнено	Залить масло до требуемого уровня, в случае загрязнения заменить его.
15	Протекание масла из-под верхней крышки коробки отборе мощности.	Крышка не плотно прижата к корпусу или неисправна прокладка.	Подтянуть болты крепления крышки» Заменить неисправ­ную прокладку.
16	Протекание масла через спускную пробку коробки отбора мощности.	Слабо ввинчена пробка или неисправна прокладка	Завинтить пробку до отказа или заменить прокладку
17	Протекание жидкости из трубы, рукава или кор­пусе вентиля.	Механические повреж­дения (разрыв трубы, рукава или вентиля) при замерзании жид­кости в зимнее вре­мя.	Обернуть место протекания резиной или прорезиненной тканью, а при их отсутст­вии куском проолифленной ткани или бумажной накид­кой и прочно замотать проволокой или шпагатом.

ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ДКВ-1М И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ.

№ п/п	Неисправность	Причина неисправности	Способ обнаружения	Способ устранения
1	2	3	4	5
1	После открыва­ния кранов брандспойтов, не проходит исте­чение жидкости.	Засорение фильтров прибора ДКВ. Засорение отверстий в колпачках распылителей. Засорение шланга	Соединить жидкостные шланги от сифона. Если истечение отсутствует – фильтр засорен. Отвернуть колпачки. Если истечение из брандспойта происходит, то засорены колпачки распылителей. Если после снятия с брандспойта колпачка распылителя течение жидкости не происходит, то засорен шланг.	Осмотреть и очистить фильтр сифона. Прочистить отверстия в колпачках шомполом. Прочистить шланг проволокой
2	После открытия вентиля отбора воздуха объекта давление в резервуара не повышается	В воздушном баллоне мало воздуха. Неисправность компрессора, негерметичность соединений линии подачи воздуха	Отсоединить шланг высокого давления и проверить наличие воздуха в баллоне Оттянуть кнопку предохранительно­го клапана м про­верить есть ли воздух в резервуарах прибора.	Заменить воздушный баллон. Отремонтировать компрессор, устранить негерметичность линии.
3	Предохранительный клапан непрерывно пропускает воздух.	Попадание грязи на седло клапана. Повреждение прокладки.	Проход воздуха в местах соединений клапана.	Разобрать в мастерской предохранительный клапан и протереть седло клапана. Заменить прокладку.

ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ИДК-1 И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ.

№ п/п	Неисправности	Вероятная причина	Способ устранения
1	2	3	4
1	Жидкость не подаётся на брандспойт.	Негерметичность резьбовых соединений.	Подтянуть все соединения.
2	Не обеспечивается требуемый расход жидкости	Ёмкость с раствором находится на небольшой высоте относительно поверхности обработки.	Регулировать расход жидкости путём перемещения емкости с раствором на необходимую высоту
3	Не создается давление в канистре	Порвалась, отсутствует прокладка в специальной крышке.	Поставить прокладку
4	Трещина, прорыв резинового рукава	Механическое повреждение.	Наложить кусок листовой резины и завязать его проволокой или обмотать его в этом месте изоляционной лентой.
5	Нарушен выход раствора из брандспойта	Засорился распылитель	Прочистить распылитель

ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ДК-4 И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ.

№	Неисправности	Вероятная причина	Способ устранения
1	2	3	4
1	Уменьшилась или прекратилась подача раствора из брандспойта.	Перегнулся газожидкостной рукав. Засорилось отверстие в утяжелителя жидкостного рукава. Замёрз раствор в жидкостном рукаве. Уменьшилось число оборотов двигателя.	Проверить рукав и устранить изгиб. Продуть жидкостной рукав, закрыв вытяжное отверстие брандспойта. Отогреть жидкостной рукав и продуть его отработанными газами. Довести число оборотов двигателя до нормы.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ.

Преподаватель определяет командиру взвода и командирам отделений объем работ по наведению порядка на рабочих точках. Дежурный по взводу сдаёт преподавателю инструмент и комбинезоны. За 3-5 минут до окончания занятия командир взвода строит взвод. Преподаватель напоминает тему, учебные цели занятия и как они достигнуты. Указывает на характерные недостатки в ходе практической работы студентов. Выставляет оценки.

Преподаватель

подполковник ________________ И. Козлечков.

13