- •Методическая разработка
- •4. Характерные неисправности узлов и агрегатов специальных машин арс-14, дкв-1м, комплектов специальной обработки идк-1, дк-4 и способы их устранения……………………………………………………40 мин.
- •Итого: 90 мин.
- •Учебный вопрос №1 мероприятия технического обслуживания средств специальной обработки, их периодичность и объем.
- •Учебный вопрос №2
- •Техническое обслуживание авторазливочной
- •Станции арс-14, дкв-1м
- •Техническое обслуживание авторазливочной станции арс-14
- •Техническое обслуживание комплекта для дезактивации, дегазации, дезинфекции вооружения и военной техники дкв-1м (дкв-1а)
- •Учебный вопрос №3
- •Учебный вопрос №4 характерные неисправности узлов и агрегатов специальных машин арс-14, дкв-1м, комплектов специальной обработки идк-1, дк-4 и способы их устранения
- •Заключительная часть.
- •Задание на самоподготовку
Учебный вопрос №3
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОМПЛЕКТОВ СПЕЦИАЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ ИДК-1, ДК-4
Техническое обслуживание автомобильного комплекта для специальной обработки военной техники ДК-4 (ДК-4Б)
Контрольный осмотр
При контрольном осмотре необходимо:
Произвести наружный осмотр комплекта.
Проверить наличие составных частей комплекта, запасных частей и принадлежностей.
Ежедневное техническое обслуживание
Ежедневное техническое обслуживание заключается в следующем:
Произвести дезактивацию, дегазацию и дезинфекцию комплекта.
Разобрать газожидкостный прибор, снять эжектор и крышку с клапаном, переходник (если он использовался), протереть и смазать все металлические детали смазкой ПВК или маслом консервационным НГ-203-Б. Смазывать окрашенные поверхности деталей категорически запрещается.
Устранить выявленные неисправности.
Пополнить израсходованные материалы.
Уложить все оборудование комплекта в ящик, проверить комплектность, закрыть ящик и установить комплект на автомобиль (бронетранспортер).
Техническое обслуживание индивидуального комплекта для специальной обработки автотракторной техники ИДК-1
Контрольный осмотр.
При контрольном осмотре необходимо:
Осмотреть комплект, удалить с комплекта старую смазку, протереть его ветошыо и проверить исправность сумки.
Проверить комплектность, исправность рукавов, брандспойта, специальной крышки и заборного рукава с фильтром, убедиться в исправности канистры, ручного насоса, наличии шланга для накачивания шин (на автомобилях марки ЗИЛ).
Ежедневное техническое обслуживание
Ежедневное техническое обслуживание заключается в следующем:
Произвести дезактивацию, дегазацию и дезинфекцию комплекта.
Слить остатки жидкости из канистры, промыть канистру, рукав, брандспойт.
Рукав и брандспойт продуть сжатым воздухом.
Неокрашенные поверхности комплекта протереть ветошью и смазать антикоррозийной смазкой ПВК.
Протереть ветошью все детали комплекта, проверить исправность, если требуется, отремонтировать сумку комплекта.
Уложить все детали и принадлежности комплекта в сумку. Проверить комплектность, пополнить расходными материалами и запасными частями.
Учебный вопрос №4 характерные неисправности узлов и агрегатов специальных машин арс-14, дкв-1м, комплектов специальной обработки идк-1, дк-4 и способы их устранения
Неисправности специального оборудования АРС-14, деталей приборов и комплектов специальной обработки выявляются в ходе проведения контрольного осмотра или обнаруживаются во время работы.
Характерные неисправности АРС-14 и способы их устранения
№ |
Неисправности |
Вероятная причина |
Способ устранения |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Насос 2,5-ВС-ЗА не засасывает жидкость |
Во всасывающем рукаве имеется прокол ила трещина.
|
Осмотреть рукав. Найти место прокола. Наложить кусок листовой резины и завязать его проволокой или обмотать рукав в этом месте изоляционной лентой. |
Негерметичность соединений всасывающей линии.
|
Подтянуть все соединения всасывающей линии. Если путем подтяжки дефект не устраняется, проверить прокладки, неисправные заменить новыми, взятыми из одиночного комплекта ЗИП. | ||
Подсос воздуха через торцовое уплотнение. Насос не залит жидкостью.
|
Подтянуть уплотнения, при помощи специального ключа. Насос залить жидкостью. Если после подтяжки дефект не устранился, то торцевое уплотнение следует разобрать, промыть, осмотреть, а при необходимости заменить новым. | ||
2
|
Не обеспечивается достаточная производительность насоса 2,5-ВС-3А. |
Недостаточно открыты вентили на нагнетательной и всасывающей линиях |
Подтянуть гайку сальника. Полностью открыть вентили.
|
Засорен фильтр всасывающего рукава или насоса. |
Осмотреть фильтр и прочистить его.
| ||
Засорен сифон, приемная труба или заборный рукав. |
Прочистить с помощью проволоки.
| ||
Предохранительно-перепускной клапан частично открыт вследствие поломки пружины или заедания его в седле. |
Разобрать, осмотреть и очистить клапан. Если сломалась пружина, заменить ее. После этого собрать и отрегулировать клапан как указано в п.7 таблицы II.
| ||
Малое число оборотов вала насоса. Подсос воздуха через сальник №2. |
Увеличить число оборотов двигателя. Подтянуть гайку сальника. | ||
3 |
Общий равномерный нагрев насоса и труб |
Насос работает сам на себя при закрытом вентиле на нагнетательной линии (манометр показывает давление). |
Открыть вентиль нагнетательной линии.
|
Насос не засасывает жидкость и работает вхолостую. (Манометр не показывает давление). |
Устранить неисправность как это показано в п.1 таблицы.
| ||
Засорены сифон, приемная труба, заборный рукав, фильтры. |
Прочистить с помощью проволоки.
| ||
Предохранительно-перепускной клапан частично открыт вследствие поломки пружины или заедания его в седле. |
Разобрать, осмотреть и очистить клапан. Если сломалась пружина, заменить ее. После этого собрать и отрегулировать клапан, как указано в п.7 таблицы II. | ||
4 |
Протекание жидкости через торцевое уплотнение насоса |
Ослаблена пружина
|
Снять торцевое уплотнение насоса, разобрать, промыть и заменить пружину новой из ЗИП
|
Повреждены рабочие поверхности поджимных колец |
Поставить запасные части уплотнения, взятые на ЗИП насоса 2,5 ВС-За (см. п. 3, 5, 7) | ||
5 |
Во время работы слышны посторонние звуки (стук, свист) |
Попадание в насос постороннего предмета (песка) или поломка отдельных деталей. |
Разобрать насос (см. пр. 3, 5, 7), осмотреть, прочистить, заменить сломанные детали |
6 |
Вал насоса не провертывается вручную. |
Наличие в насосе посторонних предметов или загрязнение насоса. |
Снять крышку и рабочее колесо насоса (в.п. 5, 7), удалить посторонние предметы и очистить насос от ржавчины и грязи
|
В зимнее время замерзание жидкости в насосе |
В случае замерзания жидкости отогреть насос проливом через него горячей воды (воду заливать через приемную трубу при открытой сливной пробке) или выхлопными газами. Воду проливать до свободного вращения (от руки) насоса | ||
7 |
Манометр не показывает давление в напорной магистрали |
Вытекло масло АМГ-10 из трубки, соединяющей манометр и жидкостный затвор. |
Заполнить жидкостный затвор манометр и соединительную трубку маслом АМГ-10. Заполнить и испытание производить как указано в п. 3, 5, 8 |
Неисправный манометр |
Заменить на новый | ||
8 |
При полностью закрытых вентилях напорной линии давление, создаваемой насосом выше на 6 кг/см2. |
Не работает предохранительно-перепускной клапан насоса 2,5 ВС-За. |
Разобрать предохранительно-перепускной клапан насоса, промыть в бензине, отрегулировать пружину с помощью шайб 21 (рис. 7). |
9 |
Шпильки насоса выворачиваются из своих гнёзд вместе с гайками. |
Шпильки слабо ввинчены или поставлены без сурика |
Смазать концы шпилек суриком и ввернуть их до отказа.
|
10 |
Протекание жидкости через соединения трубопровода и фланцы насоса. |
Не герметичность соединений вследствие недостаточной затяжки болтов или неисправности прокладок. |
Затянуть болты до отказа. Заменить неисправные прокладки новыми, взятыми из одиночного комплекта ЗИП. |
11 |
Сальник вентиля пропускает жидкость |
Недостаточно подтянут сальник. Износ сальника |
Потянуть накидную гайку сальника. Заменить сальниковую набивку новой, взятой из одиночного комплекта ЗИП. |
12 |
Протекание масла через сальник рабочего вала включения коробки отбора мощности. |
Сальник слабо подтянут |
Заменить сальник |
13 |
Протекание масла в месте присоединения коробки отбора мощности к картеру коробки передач. |
Недостаточная затяжка гаек, шпилек. Неисправность прокладки. |
Затянуть гайки до отказа. Неисправную прокладку заменить |
14 |
Значительный нагрев коробки отбора |
Отсутствие или недостаток масла в картере, масло загрязнено |
Залить масло до требуемого уровня, в случае загрязнения заменить его. |
15 |
Протекание масла из-под верхней крышки коробки отбора мощности. |
Крышка не плотно прижата к корпусу или неисправна прокладка. |
Подтянуть болты крепления крышки» Заменить неисправную прокладку. |
16 |
Протекание масла через спускную пробку коробки отбора мощности. |
Слабо ввинчена пробка или неисправна прокладка |
Завинтить пробку до отказа или заменить прокладку |
17 |
Протекание жидкости из трубы, рукава или корпусе вентиля. |
Механические повреждения (разрыв трубы, рукава или вентиля) при замерзании жидкости в зимнее время. |
Обернуть место протекания резиной или прорезиненной тканью, а при их отсутствии куском проолифленной ткани или бумажной накидкой и прочно замотать проволокой или шпагатом. |
ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ДКВ-1М И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ.
№ п/п |
Неисправность |
Причина неисправности |
Способ обнаружения |
Способ устранения |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
После открывания кранов брандспойтов, не проходит истечение жидкости. |
Засорение фильтров прибора ДКВ.
|
Отсоединить жидкостные шланги от сифона. Если истечение отсутствует – фильтр засорен. |
Осмотреть и очистить фильтр сифона.
|
Засорение отверстий в колпачках распылителей.
|
Отвернуть колпачки. Если истечение из брандспойта происходит, то засорены колпачки распылителей. |
Прочистить отверстия в колпачках шомполом.
| ||
Засорение шланга |
Если после снятия с брандспойта колпачка распылителя течение жидкости не происходит, то засорен шланг. |
Прочистить шланг проволокой | ||
2 |
После открытия вентиля отбора воздуха объекта давление в резервуара не повышается |
В воздушном баллоне мало воздуха.
|
Отсоединить шланг высокого давления и проверить наличие воздуха в баллоне |
Заменить воздушный баллон.
|
Неисправность компрессора, не герметичность соединений линии подачи воздуха |
Оттянуть кнопку предохранительного клапана проверить есть ли воздух в резервуарах прибора. |
Отремонтировать компрессор, устранить не герметичность линии. | ||
3 |
Предохранительный клапан непрерывно пропускает воздух. |
Попадание грязи на седло клапана. Повреждение прокладки. |
Проход воздуха в местах соединений клапана. |
Разобрать в мастерской предохранительный клапан и протереть седло клапана. Заменить прокладку. |
ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ИДК-1 И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
№ п/п |
Неисправности |
Вероятная причина |
Способ устранения
|
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Жидкость не подаётся на брандспойт. |
Не герметичность резьбовых соединений. |
Подтянуть все соединения. |
2 |
Не обеспечивается требуемый расход жидкости |
Емкость с раствором находится на небольшой высоте относительно поверхности обработки. |
Регулировать расход жидкости путем перемещения емкости с раствором на необходимую высоту |
3 |
Не создается давление в канистре |
Порвалась, отсутствует прокладка в специальной крышке. |
Поставить прокладку |
4 |
Трещина, прорыв резинового рукава |
Механическое повреждение. |
Наложить кусок листовой резины и завязать его проволокой или обмотать его в этом месте изоляционной лентой. |
5 |
Нарушен выход раствора из брандспойта |
Засорился распылитель |
Прочистить распылитель |
ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ДК-4 И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
№ п/п |
Неисправности |
Вероятная причина |
Способ устранения |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Уменьшилась или прекратилась подача раствора из брандспойта. |
Перегнулся газожидкостной рукав. |
Проверить рукав и устранить изгиб. |
Засорилось отверстие утяжелителя жидкостного рукава. |
Продуть жидкостной рукав, закрыв вытяжное отверстие брандспойта. | ||
Замёрз раствор в жидкостном рукаве.
|
Отогреть жидкостной рукав и продуть его отработанными газами. | ||
Уменьшилось число оборотов двигателя. |
Довести число оборотов двигателя до нормы. |