Заборный сифон

Применяется при заполнении цистерны жидкостью из бочек или других емкостей с помощью насосов 2,5 ВС–3а или БКФ–4.

Сифон состоит из трубы, шайбы и резьбового кольца с резьбой М904 (внутренней) и наружной 1 дюйм.

При подготовке к работе сифон присоединяется к резинометаллорукаву диаметром 50 мм. Если заполнение цистерны или перекачивание жидкости происходит насосом БКФ–4, то сифон подсоединяется к резинометаллорукаву диаметром 25 мм через специальный переходник с резьбой М904 (внутренней) и наружной диаметром 1 дюйм.

В походном положении сифон крепится зажимом в отсеке №2 правого бокового ящика.

Ведро, лоток, кружка, ванночки

Ведро (объем 10 л.) является мерной емкостью. Оно используется для заливки жидкости в насос 2,5 ВС–3а и для контрольного определения расхода жидкости из брандспойтов со щетками.

Лоток служит для заливки жидкости через всасывающую трубу в насос 2,5 ВС–3а.

Кружка (объем 1 л.) служит мерной емкостью. Используется для контрольного определения расхода жидкости, для заливки масла в насосы 2,5 ВС–3а и БКФ–4, а также заливки масла в коробку отбора мощности.

Ванночки предназначены для дегазации, дезактивации и дезинфекции малогабаритных деталей вооружения и техники.

В комплекте – 10 ванночек. В походном положении ванночки перевозятся в отсеке №2 правого бокового ящика.

Переходники

Переходник с внутренней резьбой М221,5 и наружной резьбой 1 дюйм (трубн.) служит для присоединения рукава диаметром 25 мм к ниппелю разобщительного крана тормозной системы автомобиля при пневматическом испытании цистерны, а также при испытании жидкостного затвора.

Переходник с внутренней резьбой М904 и наружной – 1 дюйм (трубн.) предназначен для соединения сифона с резинометаллорукавом диаметром 25 мм (при использовании насоса БКФ–4).

Переходник с наружной резьбой М904 на одном конце и наружной резьбой на другом конце диаметром 1 дюйм (трубн.) предназначен для соединения четырехштуцерного коллектора с рукавом диаметром 25 мм.

Заземляющие цепь и клин, номерной колышек, совок, скребок

Заземляющая цепь закреплена на задней части поперечине лонжерона шасси при транспортировке и при работе с огнеопасными веществами.

Заземляющий клин присоединен к подножке автомобиля и служит для заземления автомобиля при работе с огнеопасными веществами.

Номерные колышки (4шт.) служат в качестве подставок под брандспойты со щетками во время специальной обработки.

Совок служит для удаления грязи и осадков из цистерны при ее чистке.

Скребок предназначен для очистки машин от грязи и льда.

Одиночный комплект зип

Весь инструмент уложен в брезентовую сумку и перевозится под сидением в кабине водителя.

Запасные части уложены в специальный металлический ящик для ЗИП, который крепится зажимом в отсеке №2 правого бокового ящика. В этом же отсеке крепится упакованный в отдельный металлический ящик ЗИП насоса 2,5 ВС–3а.

Укладка оборудования в боковых ящиках

1. Отсек №1 правого бокового ящика предназначен для укладки в него защитной одежды АРС–14.

2. Отсек №2 правого бокового ящика:

– кружка,

– лоток,

– ящик с ЗИП станции,

– футляр с пистолетами ПР–5,

– ящик с ЗИП к механическому насосу 2,5 ВС–3а,

– колено для насадки ДН–3,

– сифон,

– ведро,

– 10 ванночек,

– мерная рейка.

1. Отсек №3 левого бокового ящика:

– три переходника,

– восьмиштуцерный коллектор,

– четырехштуцерный коллектор,

– насадка ДН–3,

– восемь брандспойтов со щетками,

– три прямых брандспойта,

– два наконечника к раздаточным пистолетам,

– резьбовой ниппель,

– две щетки (запас).

4. Отсек №4 левого бокового ящика:

– барабан из четырех катушек, на которых 8 резиновых рукавов длиной 20 м и диаметром 10 мм каждый.