- •Транспортная
- •Транспорт — связующее звено между элементами логистических систем.
- •Результатом использования транспортной логистической системы
- •При этом достигаются следующие преимущества:
- •Управление транспортировкой на уровне логистического менеджмента фирмы
- •К задачам, решаемым транспортной логистикой, специалисты относят:
- •Транспорт представляют как систему, состоящую из двух подсистем:
- •Основные виды транспортировки:
- •1. Унимодальная (одновидовая) транспортировка
- •2. Смешанная
- •3. Комбинированная
- •4. Интермодальная
- •5. Мультимодальная
- •6.Терминальные перевозки
- •Грузовым терминалом называется специальный комплекс сооружений, персонала, технических и технологических устройств, организационно взаимоувязанных
- •Универсальные терминалы
- •Специализированные терминалы
- •Технологический процесс терминальной транспортировки
- •Линейные
- •Наряду с перевозчиком основным логистическим посредником в
- •Выбор транспорта
- •Для определения основного вида транспорта выделяют шесть главных факторов
- •Логистическая концепция построения модели транспортного обслуживания
- •Для подвижного состава технико- эксплуатационными параметрами являются:
- •Для путей сообщения:
- •Логистические расходы на транспорте складываются из стоимости транспортировки грузов на различных видах транспорта,
- •Основные факторы, определяющие размер платы при
- •На автомобильном транспорте:
- •На речном, морском транспорте
- •Технико-эксплуатационные показатели автотранспорта
- •Основные формулы расчета ТЭП:
- •Формулы расчета часовой производительности автомобиля в тоннах:
- •Часовая производительность автомобиля в тонно-километрах
- •Время транспортировки зависит от многих факторов, в том числе различными видами транспорта:
- •железнодорожный транспорт:
- •речной транспорт:
- •морской транспорт:
- •Тарифы — система ставок, по которым взимается плата за транспортные услуги.
- •Тарифы на автомобильном транспорте:
- •Тарифы на железнодорожном транспорте:
- •Тарифы на морском транспорте: транспорт:
- •Система международных грузовых тарифов при международной перевозке груза авиационным транспортом разрабатывается и утверждается
- •Преимущества и недостатки использования транспортных средств с
- •Железнодорожный
- •Морской
- •Внутренний водный транспорт:
- •Воздушный
- •Трубопроводный
Основные формулы расчета ТЭП:
Vт = L общ : МЧдв (км/ч)
Vэ = L общ : МЧН (км/ч)
Тн = МЧН : МДР (час)
Ктг= МДИ : МДХ
α = МДР : МДХ
γст = Q ф : Q возм = Q ф : (qа/м х nе )
γ дин = Р ф : Р возм = Р ф : (qа/м х L гр )
β = L гр : L общ
Т езд = Тдв + Т п-р = L общ : Vт + t п-р х Q ф (час)
lег = L гр : nе (км)
lср = Рф : Q ф (км)
Формулы расчета часовой производительности автомобиля в тоннах:
WТЧ |
|
|
q СТ |
, |
|
|
lЕГ |
tП Р |
|||
|
|
VТ |
|
||
|
|
|
|
Часовая производительность автомобиля в тонно-километрах
WТКМЧ |
|
|
q Д |
|
, |
|
1 |
tП Р |
|||||
|
|
|
V |
t |
ЕГ |
|
|
|
|
Т |
|
|
Время транспортировки зависит от многих факторов, в том числе различными видами транспорта:
• автомобильный транспорт:
Та =tнк +L / Vэ
где Та — время транспортировки на автомобильном транспорте, ч
T нк— время на начально-конечные операции, ч;
L — расстояние перевозки, км;
V э — эксплуатационная скорость, км/ч;
железнодорожный транспорт:
Тж = tнк +L/Vн+ tдоп ,
где Тж — время транспортировки на железнодорожном транспорте,сутки
VH — норма пробега в сутки;
tдоп— время на дополнительные операции на транспорте, сут.;
речной транспорт:
Тр = Тгр + L/Vн + tдоп ,
где Тр — время транспортировки на речном транспорте,сутки
Тгр — время на накопление, формирование, отправление грузов, сут.;
Vн – норма пробега в сутки
морской транспорт:
Тм =L / Vком ;
Vком =L / (L/Vсут +2£Dr / M+tдоп ),
где Тм — время транспортировки на морском транспорте, сутки
L — расстояние перевозки, миль;
VK0M — коммерческая скорость, миль/сут.;
Vcyт — эксплуатационная скорость, миль/сут.;
£ — коэффициент использования грузоподъемности;
Dr — грузоподъемность судна, т;
М— средневзвешенная суточная норма грузовых работ в порту, т/сут.
Тарифы — система ставок, по которым взимается плата за транспортные услуги.
Тарифы формируют доходы транспорта и выступают при этом транспортными издержками потребителя товарных услуг.
Тарифная ставка определяется по формуле
Т = с(1+r /100),
где Т — тарифная ставка;
с — себестоимость перевозок;
r— прибыль, %.
Тарифы на автомобильном транспорте:
-сдельные;
-на условиях платных авто-тонно/часов;
-за повременное пользование грузовым транспортом;
-по километровому расчету;
- за перегон подвижного состава;
- договорные тарифы;
Тарифы на железнодорожном транспорте:
- общие тарифы;
-исключительные тарифы;
-льготные тарифы;
- местные тарифы;