восстановлению исправности или работоспособности изделия, восстановлению ресурса изделия в целом или его составных частей.
Ремонты подразделяются на два вида:
1) плановый ремонт — ремонт, постановка на который осуществляется в соответствии с требованиями нормативно-технической документации. Плановый ремонт выполняется принудительно, через установленный требованиями нормативно-технической документацией промежуток времени и по назначению является плановопредупредительным;
2) неплановый ремонт — ремонт, постановка изделия на который осуществляется без предварительного назначения. Неплановый ремонт выполняется по потребности, после появления неисправного состояния.
В зависимости от назначения, характера выполняемых работ и их объема ремонт подразделяется на капитальный ремонт (КР) и
текущий ремонт (ТР).
29.Виды технических обслуживаний оборудования.
Техническое обслуживание подразделяется на виды: периодическое техническое обслуживание (ТО); сезонное техническое обслуживание (СТО).
Техническое обслуживание — это комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности изделия в процессе использования его по назначению, при ожидании, хранении и транспортировании. Все виды технического
обслуживания проводятся принудительно, в плановом порядке.Техническое обслуживание является основой Системы и осуществляется для предупреждения прогрессирующего износа сопряжений путем своевременного проведения смазки, регулировочных работ и замены быстроизнашивающихся деталей. Строгое соблюдение периодичности проведения технических обслуживаний и выполнение полного перечня работ по видам обслуживания обязательно для эксплуатационного ремонтного персонала производственных предприятий.
30.Нормативы на ремонт оборудования.
Нормативно-технической документацией предусматриваются следующие виды периодического технического обслуживания:
1)ежесменное техническое обслуживание (ЕО); 2)техническое обслуживание № 1 (ТО-1 или ТО ,в
случае, когда последующие. виды технического о6еслуживания ТО-2, ТО-3 не предусматриваются);
3)техническое обслуживание № 2 (ТО-2);
4)техническое обслуживание № 3 (TO-3).
В зависимости от периодичности и трудоемкости выполняемых работ для различных видов оборудования, а также при изменении конструкции изделия допускается обоснованное сокращение числа видов технического обслуживания. Для оборудования, у которого периодичность проведения ТО-3 и текущего ремонта совпадают по времени проведения, выполняется ТР.
31.Поагрегатный состав оборотного фонда предприятия.
Поагрегатный состав оборотного фонда предприятия зависит от типа эксплуатируемого оборудования и в общем случае .должен включать:
1)приводные двигатели (ДВС, пневмо-, гидро- и электродвигатели);
2)муфты (фрикционные, эластичные, зубчатые, и
т.д.);
3)коробки передач, раздаточные коробки, промежуточные редукторы;
4)механизмы вращения бурового инструмента (вращатели, роторы);
5)механизмы спуска-подъема бурового снаряда (лебедки, экстракторы, трубодержатели, труборазвороты, кронблоки, талевые блоки, элеваторы);
6)агрегаты гидро-, пневмопривода и управления;
7)магнитные станции и пульты управления;
8)контрольно-измерительная, регистрирующая и сигнализирующая аппаратура, вспомогательные средства измерения;
9)буровые насосы, гидроциклоны и другие средства очистки и приготовления промывочных жидкостей и реагентов к ним.
32.Рекомендуемые перечни работ пр проведении технического обслуживания и текущего ремонта оборудования.(ЕО)
При ежесменном обслуживании (ЕО) должны быть
выполнены следующие работы:
1)наружная очистка изделий от загрязнении:
2)проверка надежности действий тормозов;
3)проверка надежности крепления оборудования на фундаментах, рамах, крепления сборочных единиц и деталей между собой;
4)проверка уровней рабочих жидкостей в системе смазки, гидравлической системе, системе охлаждения, доливка жидкостей;
5)проверка наличия и целостности проводников заземления (где это необходимо);
смазка оборудования, и соответствия с картой и схемой смазки.
33.Рекомендуемые перечни работ при проведении технического обслуживания и текущего ремонта оборудования.(ТО-1)
При техническом обслуживании № 1 (ТО -1 или ТО) должны быть выполнены следующие работы:
1)операции ежесменного технического обслуживания;
2)проверка четкости действий фрикционов, муфт; фиксация конечных положений «включено» — «выключено» механизмов управления оборудования; при необходимости, регулировка механизмов:
3)проверка исправности и правильности установки ограждений и других средств защиты в соответствии с требованиями техники безопасности;
4)устранение причин неисправностей, выявленных
впроцессе эксплуатации.
34.Рекомендуемые перечни работ при проведении технического обслуживания и текущего ремонта оборудования (ТО-2):
1)операции технического обслуживания № 1:
2)частичная разборка сборочных единиц, содержащих быстроизнашивающиеся детали: проверка технического состояния, замена быстроизнашивающихся деталей, фрикционных, шлицевых, зубчатых муфт. карданных передач, накладок тормозов, плашек, клиньев, кулачков, клапанов, манжет и т. п. (при необходимости) ;
3)промывка масляных или воздушных топливных фильтров, их замена (при необходимости);
4)проверка целостности и натяжения клиноременных и цепных передач; проверка состояния и правильности зажима канатов, тяг
5)очистка пусковой и коммутационной электроаппаратуры от загрязнений; проверка прилегания контактов, зачистка или замена контактов.
35. Рекомендуемые перечни работ при проведении технического обслуживания и текущего ремонта оборудования (ТО-3):
1)операции технического обслуживания № 2;
2)проверка посадок и биения приводных и фрикционных муфт. патронов, шпинделей,
шкивов, других сопрягаемых деталей и
сборочных единиц: замена или ремонт (восстановление) изношенных деталей;
3)проверка износа зубчатых колес, валов, подшипников, механизмов переключения и т. д.; составление ведомости износа деталей основных узлов;
4)проверка взаимного расположения агрегатов, центровка (при необходимости);
5)проверка действия и правильности показаний приборов контроля и управления: замена или ремонт (при необходимости);
6)проверка качества и загрязнения рабочих жидкостей в системе смазки, гидравлической системе, системе охлаждения и топливной системе; замена или фильтрация (при необходимости);
7)замер сопротивления сети заземления оборудования.
36.Рекомендуемые перечни работ при проведении технического обслуживания и текущего ремонта оборудования (СТО):
1)замена вида смазки и других рабочих жидкостей для предстоящего сезона с промывкой соответствующих емкостей и систем;
2)установка или снятие отопителей, приборов предпускового подогрева, утеплительных чехлов, подключение (отключение)
дополнительных систем охлаждения (подогрева) масел и других жидкостей;
3)выполнение других работ по защите
оборудования от вредного влияния сезонных климатических воздействий;
4)запуск оборудования, проверка эффективности действия установленных приборов, регулировка;
5)консервация, передача на хранение снятого оборудования и приборов.
37.Рекомендуемые перечни работ при проведении текущего ремонта:
1)операции технического обслуживания № 3;
2)частичная разборка агрегатов, которые не заменяются, проверка их технического состояния; замена изношенных деталей пальцевых, зубчатых, кулачковых, шиннопневматических и т. д. муфт и тормозных систем; проверка износа зубчатых колес, шлицевых, шпоночных соединений, сухарей, вилок, фиксаторов и т. д. замена или ремонт деталей;
3)проверка технического состояния подшипников; регулировка осевых зазоров, замена подшипников (при необходимости);
4)снятие и замена агрегатов, имеющих детали с предельным износом;
5)устранение деформации рам, оснований, ограждений; проведение необходимых сварочных работ;
6)проведение регулировок предохранительных клапанов, максимальных реле, регулировка тепловых затворов, выполнение необходимых наладочных работ;
7)проведение текущего ремонта электрооборудования;
8)контроль рабочих жидкостей: системы смазки, охлаждения, гидравлической системы; промывка емкостей; фильтрация жидкостей или замена (в соответствии с требованиями карты смазки);
9)сборка оборудования, регулировка, запуск и обкатка на холостом ходу (или испытания).
38.Капитальный ремонт оборудования.
Капитальный ремонт оборудования выполняется
на специализированных ремонтных предприятиях с обязательным восстановлением ресурса после капитального ремонта не менее 80% от первоначального.
Капитальный ремонт буровых агрегатов, станков, самоходных буровых установок, электростанций, агрегатов установок глубокого бурения, породопогружных машин, электровозов, дизелей и другого сложного оборудования должен производиться, как правило, централизованно, в ремонтных предприятиях объединений, на ремонтных предприятиях других отраслей или в ремонтных мастерских экспедиций при условии, что последние смогут обеспечить выполнение капительного ремонта в соответствии с требованиями, изложенными в ремонтной документации
Изделие направляется в капитальный ремонт:
1)после отработки установленного. Системой нормы наработки до капитального ремонта;
2)если базовая деталь или несколько основных деталей (три и более) требуют ремонта с полной разборкой изделия;
3)после аварий, при которых работоспособность изделия не может быть восстановлена проведением текущего ремонта.
Сдача в капитальней ремонт и приемка из ремонта производится в соответствии с ГОСТ 28201-74.
Оборудование, применяемое на геологоразведочных работах, подвергается, как правило, не более, чем двум капитальным ремонтам за срок службы, не считая капитального ремонта агрегатов и сборочных единиц до и после капитальных ремонтов. Номенклатура сборочных единиц, подлежащих капитальному ремонту на ремонтных предприятиях отрасли в качестве товарной продукции, разрабатывается и утверждается предприятиями (объединениями).
Капитальный ремонт изделий и сборочных
.единиц должен обеспечивать восстановление их ресурса в пределах 80% и более ресурса нового изделия или сборочной единицы.
39. Планирование работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования. Порядок составления плана ТоиР.
Все производственные геологоразведочные организации, на балансе которых находится оборудование, обязаны составлять и строго соблюдать;
1)годовые планы технического обслуживания и ремонта оборудования;
2)годовые или полугодовые графики технического обслуживания и ремонта оборудования.
Годовой план технического обслуживания и ремонта (таблица 1) составляется на календарный год
иопределяет виды, количество и трудоемкость технических обслуживаний и, ремонтов по каждой единице оборудования, находящейся на балансе предприятия, а также суммарную трудоемкость всех технических обслуживании и ремонтов по эксплуатируемому оборудованию на планируемый год.
Годовой план технического обслуживания ремонта оборудования является основанием для расчѐта потребности предприятия в ремонтных местах для капитального ремонта, в запасных частях, материальных и трудовых ресурсах для технического обслуживания и ремонта этого оборудования в процессе эксплуатации.