4. Содержание отчета

Отчет должен содержать:

• цель работы;

• схему лабораторного стенда;

• технические характеристики средств измерения;

• протоколы поверки с расчетными данными;

• выводы по работе.

4. Контрольные вопросы

   1. Компенсационный метод измерения термоЭДС.

   2. Схема потенциометра с постоянной силой рабочего тока.

   3. Схема потенциометра с переменной силой рабочего тока.

   4. Роды работы переносного потенциометра ПП-63.

   5. Содержание лицевой панели ПП-63.

   6. Методика поверки автоматического потенциометра КСП-2.

5. Лабораторная работа.Изучение иповерка деформационныхманометров с одновитковой трубчатой пружиной

Цель работы: изучение способов измерения давления и методики поверки манометров.

1. Задание на лабораторную работу

Ознакомиться с устройством и принципомдействия образцового грузопоршневого манометра МП-60.

Изучить методику поверки образцового трубчатого пружинногоманометра при помощи образцового грузопоршневого манометра МП-60.

Провести поверку образцового трубчатого пружинного манометра.

Изучить методику поверки технического трубчатого пружинногоманометром при помощи образцового трубчатого пружинного манометра.

Провести поверку технического трубчатого пружинного манометра. Провести обработку результатов экспериментов.

Сделать заключение о поверке.

2. Описание лабораторной установки

Лабораторный стенд для проведения экспериментов представлен на рисунке 5.1. Стенд для поверки манометров состоит из образцового грузопоршневого манометра МП-60 (1), предназначенного для поверки показывающих и самопищущих манометров. Поверяемые манометры (2,3) присоединены на стенде к образцовому.

Схема грузопоршневого манометра МП-60 представлена на рисунке 5.2. Основными элементами прибора являются: грузовая колонка 1 и пришлифованный к ней поршень 2, снабженный грузовой тарелкой, на которой размещаются калиброванные грузы 3. Давление, равное суммарному весу поршня и грузов, передается через трансформаторное масло, заполняющее полость прибора, к поверяемым манометрам 4 и 9. Игольчатые вентили 5,8 и 11служат для отключения манометров и колонки. Заполнение колонки маслом производится с помощью винтового штока 7, вращаемого маховиком 6.

Калиброванные грузы позволяют получать давление через 1 кгс/см² и 5 кгс/см² в пределах от 1 до 40 кгс/см².

Рисунок 5.1 – Лабораторный стенд № 5

Рисунок 5.2 – Схема грузопоршневого манометра МП-60

Предел основной допустимой погрешности манометра МП-60 равен0,2% .

5.2.1 Порядок работы с грузопоршневым манометром МП-60.

Для создания давления, соответствующего некоторому значению шкалы поверяемого манометра, необходимо проделать следующие операции:

1. Образцовый манометр устанавливают по уровню, имеющемуся на приборе, поворотом установочных винтов. Открыв вентиль 10, с помощью маховика 6, вращаемого против часовой стрелки, заполняется маслом полость прибора.

2. Закрывают вентиль 10. Открывают вентиль 11 и вентиль того из штуцеров 5 или 8, к которому присоединен поверяемый манометр.

3. На тарелку поршня 2 кладут число грузов, соответствующее поверяемому значению шкалы манометра. Вращением маховика 6 по часовой стрелке приводят поршень 2 во взвешенное состояние. При этом глубина погружения поршня должна быть равна половине его свободного хода.

4. Поршень 2 приводят во вращение от руки против часовой стрелки и во время вращения поршня отчитывают показания поверяемого прибора.

5. После окончания поверки манометра понижают давление в полости прибора до нуля вращением маховика и снимают грузы.