сутствие людей в зоне производства и значительно обезопасить

процессы получение ВВ.

Автоматизация играет незаменимую роль при контроле за

режимом производства, при локализации очагов пожара и взры-

ва. Так, при превышении температурного режима процесса по-

лучения ВВ и достижении температуры критического значения

происходит автоматический сброс содержимого аппарата в ава-

рийную емкость.

В производствах смесевых составов, в которых операции свя-

заны общей транспортной линией движения ВМ, при возникно-

вении детонации на одной из позиций производственной линии

срабатывают автоматические прерыватели детонации, отсекаю-

щие зону взрыва.

На всех производствах ВМ работают автоматические систе-

мы пожаротушения, которые немедленно срабатывают при по-

явлении очага пожара.

8.3. Минимизация объемов загрузки

производства взрывчатыми материалами

Одной из тенденций совершенсгвования технологии производства

является разработка мероприятий, обеспечивающих снижение загруз-

ки цеха или участка взрывчатыми материалами. Пути достижения

этой цели сводятся к замене громоздкого объемного оборудования

аппаратами интенсивного производства, которые имеют высокую

производительность при малых реакционных объемах.

Классическим примером реализации такого подхода служит тех-

нология получения НГ. Ранее уже отмечалось, что производство этого

высокочувствительного ВВ от применения реакторов с механическим

перемешиванием шагнуло к использованию высокопроизводитель-

ных аппаратов тана инжекторов (рис. 8.1) с идеальным массооб-

менном, что позволило создать производство с минимальной за-

грузкой НГ.

Рис. 8.1. Принципиальная схема устройства инжекторного

аппарата

На рис.8.2 для иллюстрации показан ряд аппаратов интен

сивной технологии производства тротила, которые идут на сме

ну котловым много кубовым аппаратам.

8.4. Экологические аспекты производства

взрывчатых материалов

До 1953 г. на всех заводах производства ВМ сточные воды

сбрасывались в водоемы без очистки. Это привело к катастро-

фическому положению в водопользовании. Проблема защиты

окружающей среды выросла в одну из острейших и требовала

неотложного решения.

Наибольший урон природе наносили заводы синтеза ВВ.

Кислые воды после промывки продуктов, щелочные сбросы со

стадии очистки тротила были основными загрязнителями окру-

жающей среды.

Работы многочисленных научных, технологических, конст-

рукторских коллективов привели к созданию процессов произ-

водства ВМ, в которых осуществлен полный кислото - и водо-

оборот.

В производстве тротила, например, схемы кислото - и водо-

оборота выглядят так, как показано на рис. 8.3 и 8.4.

Кислотный поток в технологическом цикле (рис. 8.3) попол-

няется свежими кислотами на соответствующих стадиях синтеза,

а отработанная кислота после первой стадии идет на регенера-

цию. После регенерации концентрированные серная и азотная

кислоты возвращаются в технологический цикл.

Из приведенной схемы водооборота видно, что использова-

ние свежей воды предусмотрено только на операциях промывки

и инжектирования очищенного тротила. На всех остальных опе-

рациях используется закольцованная вода. Промывные воды,

прошедшие всю технологическую линию, используются для

разбавления I ОК.

Отходом тротилового производства являются сульфитные

щелока со стадии очистки, количество которых составляет 0,5 м

на каждую тонну произведенного тротила. Сульфитные щелока

упариваются и уничтожаются сжиганием. Этот путь уничтоже-

ния щелоков не является экологически чистым, так как часть

вредных веществ выбрасывается в воздух в виде продуктов сго-

рания, однако в сравнении со сливом в водоемы это несравнимо

меньшее зло.

Сегодня требования к экологическим показателям техноло-

гических процессов очень высокие. В документах на производ-

ство той или иной продукции строго предписываются допусти-

мые нормы выбросов в атмосферу, водоемы, захоронения и т.д.

В связи с этим вопросы совершенствования технологии, ап-

паратуры, организации производства остаются актуальными, по-

скольку решают не только производственные, но и экологиче-

ские проблемы.