Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТехМех.pdf
Скачиваний:
140
Добавлен:
12.03.2016
Размер:
1.59 Mб
Скачать

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ № 3

Данный раздел курса технической механик – Детали машин, требует от студентов достаточно свободного владения методами решения задач теоретической механики и сопротивления материалов, знаниями и навыками, полученными при изучении инженерной графики, сведениями из курса материаловедения. При изучении деталей механизмов и машин важнейшую роль играют рисунки, схемы и чертежи, приводимые в учебной литературе; их следует изучать весьма внимательно. Изучение механизмов и их деталей следует вести в единой последовательности:

1.Назначение, устройство, принцип работы.

2.Оценка достоинства и недостатков, область применения.

3.Краткие сведения о материалах.

4.Основные расчетные параметры, геометрические и кинематические соотношения.

5.Расчет на прочность, износостойкость и др. (если таковой предусмотрен учебной программой).

Задачи №№ 1-20

К решению этих задач следует приступить после повторения, относящегося к вращательному движению материала разделов "Кинематика" и "Динамика", изучения темы 5.3 "Передачи вращательного движения", уяснения приведенных ниже методических указаний и разбора примера 13.

В предлагаемых задачах требуется определить кинематические (ω) и силовые (Р, М) параметры для всех валов многоступенчатой передачи привода. Валы и звенья нумеруются по направлению силового потока (направлению передачи движения) – от ведущего вала (вал двигателя) к ведомому валу. Индекс в обозначениях параметров валов ω, Р и М соответствует номеру вала, а в обозначениях d и z - номеру насаженного на вал звена (колеса, шкива, звездочки и т.п.), индекс 1 относится к ведущему, а индекс 2 – к ведомому звену передачи. Параметры любого последующего вала определяют через заданные параметры ведущего вала при условии, что известны КПД (при учете потерь на трение) и передаточные отношения отдельных передач привода.

66

Приводим таблицу средних значений КПД некоторых передач (с учетом потерь в подшипниках):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 15

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тип передачи

Закрытая

 

 

 

Открытая

Зубчатая цилиндри-

0,97-0,98

 

 

 

 

0,95-0,96

ческая

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Зубчатая коническая

0,96-0,97

 

 

 

 

0,95

Червячная

0,7-0,8

 

 

 

 

 

-

Цепная

 

 

-

 

 

 

 

 

 

0,90-0,92

Клиноременная

 

 

-

 

 

 

 

 

 

0,95-0,96

Передаточное число передач может определяться исходя из ис-

ходных данных:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

u

n1

 

1

 

d2

 

z2

 

(3.1)

 

 

 

 

 

 

 

n

 

 

d

 

z

 

 

2

2

1

1

 

 

Пример 13.

Привод состоит из электродвигателя мощностью Рдв = 14 кВт с частотой вращения вала nдв = 1200 об/мин и нескольких ступеней передачи, характеристики звеньев которой заданы: z1 = 20, z2 = 50, z3 = 20, z4 = 60, z5 = 24, z6 = 48. Требуется определить передаточное число привода и всех ступеней передачи, угловые скорости и вращающие моменты для всех валов (потери на трение не учитывать). Дать характеристику всех ступеней передачи.

Ход решения:

1. Определяем передаточное число всех ступеней:

u1

z2

 

50

2,5

(3.2)

 

 

 

 

 

 

 

z1

20

 

 

 

u2

 

z4

 

60

3

(3.3)

z3

20

 

 

 

 

 

 

 

 

 

u3

 

z6

 

 

 

48

2

(3.4)

 

 

24

 

 

 

 

z5

 

 

 

 

 

2. Рассчитаем общее передаточное число:

 

u0 и1 и2 и3

2,5 3 2 15

(3.5)

 

67

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Определяем угловые скорости вращения всех валов:

 

 

 

пдв

 

3,14 1200

125, 6рад/с

(3.6)

 

 

 

 

 

1

дв

 

30

 

 

 

 

 

 

30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

u1

 

1

(3.7)

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

125, 6

 

50, 24рад/с

(3.8)

 

 

 

 

 

 

 

 

2

и1

 

2,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

u2

 

2

(3.9)

 

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

50, 24

 

16, 75рад/с

(3.10)

 

 

 

 

 

 

 

3

и2

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

u3

 

3

(3.11)

 

 

 

 

 

 

 

 

4

 

 

 

 

3

 

16, 75

8,37рад/с

(3.12)

 

 

 

 

 

 

 

4

и3

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Выполняем проверку – рассчитаем общее передаточное число, которое показывает как меняется угловая скорость при передачи через все ступени:

u 1

 

125, 6

15, 0

(3.13)

 

0

4

8, 37

 

 

 

 

 

Решение верно.

4.Определяем вращательные моменты всех ступеней без учета потерь на трение:

Т

 

Рдв

 

 

 

14000

 

 

111, 465 Н м

(3.14)

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

1

 

 

 

125, 6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т2

 

 

Рдв

 

 

14000

278, 66 Н м

(3.15)

 

 

2

 

50, 24

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т3

 

 

Рдв

 

14000

835,82 Н м

(3.16)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

16, 75

 

 

Т4

Рдв

 

 

 

14000

 

1672, 64 Н м

(3.17)

4

 

 

 

 

 

 

 

8,37

 

 

 

 

Выполняем проверку – рассчитаем общее передаточное число:

68

и

Т4

 

1672, 64

15, 0

(3.18)

 

 

0

Т1

111, 465

 

 

 

 

 

Вывод: решение верно

Пример 14

Привод состоит из электродвигателя мощностью Рдв = 12 кВт с частотой вращения вала nдв = 1400 об/мин и многоступенчатой передачи, z1 = 20, z2 = 60, z3 = 20, z4 = 50 (рис. 24). Требуется определить: а) общий КПД и передаточное число привода; б) угловые скорости для всех валов; в) мощности и вращающие моменты с учетом КПД.

Рис. 24

Кинематическая и конструктивная характеристики привода: передача двухступенчатая, понижающая (т.е. уменьшающая угловую скорость, так как в каждой ступени диаметр выходного звена больше, чем входного). Первая ступень – цилиндрическая косозубая закрытая, т.е. в герметичном корпусе, называется редуктором, вторая ступень – цепная передача. Для соединения первой и второй ступени предусмотрены муфты.

В понижающих передачах понижение угловых скоростей валов сопровождается соответствующим повышением вращающих моментов. Мощности на валах снижаются незначительно вследствие потерь на трение в подшипниках и при взаимодействии звеньев

Ход решения:

1. Определяем передаточные отношения всех ступеней:

uред

 

z2

 

60

3

(3.19)

z1

20

 

 

 

 

 

69

uцеп z4 50 2,5 z3 20

Рассчитаем общее передаточное число:

u0 иред ицеп 3 2,5 7,5

2. Определяем угловые скорости всех валов:

 

 

 

пдв

 

 

3,14 1400

146,53 рад/ с

дв

 

 

 

 

 

1

 

30

 

 

 

30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

uр

 

1

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

146,53

48,84 рад/с

 

 

 

 

 

2

иред

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

uцеп

2

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

48,84

19,54 рад/с

 

 

3

 

ицеп

2,5

 

 

 

 

 

 

(3.20)

(3.21)

(3.22)

(3.23)

(3.24)

(3.25)

(3.26)

Выполняем проверку – определяем общее передаточное число:

u

1

 

146,53

7,5

(3.27)

 

о

3

19,54

 

 

 

 

 

Решение верно.

 

 

 

 

 

3. Определяем мощности всех валов с учетом КПД:

 

цилиндрического редуктора: ηред = 0,98;

 

цепной передачи: ηцеп = 0,92

 

 

 

 

Р1 Рдв 12 кВт

(3.28)

Р2 Р1 ред 12000 0,98 11760 Вт

(3.29)

Р3 Р2 цеп

11760 0,92 10819, 2 Вт

(3.30)

Рассчитаем общий КПД:

 

 

 

 

 

о ред цеп 0,98 0,92 0,9016

(3.31)

Выполняем проверку:

70