- •Курсовой проект «Привод ленточного конвейера»
- •Содержание:
- •Кинематическая схема
- •2. Расчет открытой ременной передачи
- •3. Расчёт передачи редуктора.
- •3.1. Выбор твердости, термообработки, материала колес.
- •3.2. Определение допускаемых напряжений.
- •3.3. Проектный расчёт зубчатой передачи редуктора.
- •3.4. Проверочный расчет редуктора
- •4. Проектный расчет и конструирование валов
- •4.1. Определение консольных сил
- •4.2. Проектный расчет валов
- •4.3.Определение реакций опор, построение эпюр моментов.
- •4.4. Предварительный выбор подшипников
- •4.5. Проверочный расчет подшипников.
- •4.6.Проверочный расчет валов.
- •4.7.Посадка подшипников.
- •5. Выбор и расчет муфт.
- •5.1. Определение расчетного момента и выбор муфты.
- •5.2. Установка муфты на валу.
- •6. Проверочный расчет шпонок на смятие.
- •7. Выбор смазочного материала.
- •Список литературы.
2. Расчет открытой ременной передачи
При Рном= P1 = 3 кВт и nном= 700 об/мин - принимаем клиновой ремень нормального сечения Б.
d1min = 125 мм (минимально допустимый диаметр ведущего шкива)
d1 = 140 мм (расчетный диаметр ведущего шкива)
Диаметр ведомогошкива:
ε = 0,02 - коэффициент скольжения
d2 = 400 мм (стандарт)
Фактическое передаточное число:
отклонение Uф от заданногоU:
Ориентировочное межосевое расстояние:
Н = 10,5 мм - высота сечения клинового ремня
Расчетная длина ремня:мм
l= 1600 мм (стандарт)
Значение межосевого расстояния по стандартной длине:
Угол обхвата ремнем ведущего шкива:
Скорость ремня:
Частота пробега ремня:
Допускаемая мощность передаваемая клиновым ремнем:
[Pп]=[P0] · Ср · С · Сl · Сz
[P0]=1,61 кВт допускаемая приведенная мощность, передаваемая одним клиновым ремнем
СР=0,9 коэффициент динамичности нагрузки и длительности работы
С=0,89 коэффициент угла обхвата
Сl=0,96 коэффициент влияния отношения расчетной длины к стандартной, l/l0=0,71
Сz= 0,9 коэффициент числа ремней в комплекте клиноременной передачи
[Pп]= 1,61 · 0,9 · 0,89 · 0,96 · 0,9 = 1,1 кВт
Число клиновых ремней:
Принимаем 3клиновых ремня.
Сила предварительного натяжения:
Окружная сила передаваемая комплектом клиновых ремней:
Сила натяжения ведущей ветви:
F1=F0= 199,8+= 297,8H
Сила натяжения ведомой ветви:
F2=F0=199,8–= 101,8H
Сила давления ремней на вал:
Fоп=2*z*F0*sin=2*3*199,8*sin=1118,8H
Проверочный расчёт
σmax= σ1+σи+σv≤[σp] = 10 Н/мм2,
σ1=F0/А+ F1/(2zА), σ1=199,8/138 +297,8/(2*3*138)=1,45+0,71=2,16, А=138мм2;
σи=Еи*h/d1,σи=80*10,5/140=840/140=6(Н/мм2), где Еи – модуль продольной упругости при изгибе, Еи=80 мм2;
σv=ρ*V2*10-6, ρ=1250 кг/мм3 , σv= 1250*(5,1)2*10-6=0,03(Н/мм2);
Тогда σmax= 2,16 + 6 + 0,03 = 8,19 ≤ [σp], [σp] = 10 (Н/мм2)
Параметр |
Значение |
Параметр |
Значение |
Тип ремня |
Б |
Частота пробегов ремня,U |
3,2(с-1) |
Сечение ремня |
Нормальное |
Диаметр ведущего шкива d1 |
140 |
Количество ремней, z |
3 |
Диаметр ведомого Шкива d2 |
400 |
Межосевоерасстояние, а |
351,9 |
Максимальное напряжение σmax, Н/мм2 |
8,19 |
Длина ремня ,l |
1600 мм |
Предварительное натяжение ремня F0, , Н/мм2 |
199,8 |
Угол обхвата малого шкива, α1 |
137,9 |
Сила давления ремня на вал Fоп,Н |
1111,8 |
3. Расчёт передачи редуктора.
3.1. Выбор твердости, термообработки, материала колес.
Выбираемматериал: сталь 40Х.
Термообработка - улучшение.
Интервал твердости зубьев шестерни: НВ1 = 269…302
Интервал твердости зубьев колеса: НВ2 = 235…262
Средняя твердостьдля шестерни: НВ1ср=285,5
Средняя твердость для колеса: НВ2ср= 248,5
Механические характеристики стали для шестерни:
в = 900 Н/мм2, -1 = 410 Н/мм2 , т = 750 Н/мм2
Механические характеристики стали для колеса:
в = 790 Н/мм2, -1 = 375 Н/мм2 , т = 640 Н/мм2
Предельное значение диаметра и толщины обода или диска шестерни:
Dпред = 125 мм, Sпред = 80 мм
Предельное значение диаметра и толщины обода или диска колеса:
Dпред = 200 мм, Sпред = 125 мм