Практическое занятие 5 Тема: Расчет числа маршрутов, составление календарного плана маршрутизации и определение эффективности маршрутных перевозок

Грузы назначением на подъездные пути обычно прибывают и отправляются в маршрутах. Маршрутом называется состав поезда, установленной массы или длины, сформированный грузоотправителем или дорогой в соответствии с ПТЭ и планом формирования, на одной или нескольких станциях отправления следующий на одну станцию назначения или распыления с обязательным прохождением не менее одной технической станции без переработки. Маршруты с мест погрузки по условиям их организации делятся на:

• прямые отправительские;

• ступенчатые отправительские;

• кольцевые;

• маршруты с дальнейшим распылением.

Количество маршрутов определяется по формуле:

маршрутов/ мес. (5.1)

где

mсост.

-

количество вагонов в составе маршрута, определяется по формуле:

, ваг. (5.2)

где		-	масса состава брутто (задано);
		-	масса тары вагона (приложение 1);
			техническая норма загрузки вагона (приложение 2).

После расчета количества маршрутов, необходимо составить календарный план маршрутизации (табл 5.1.).

Таблица 5.1.

Календарный план маршрутизации.

Наименование груза	тс	Nм	Дни месяца
			1	2	3	4	…	…	15	…	…	28	29	30

Эффективность маршрутизации перевозок грузов с мест их погрузки определяется скоростью продвижения маршрутов (сокращения срока доставки), количеством технических станций, через которые в среднем каждый маршрут проходит без переработки, сокращением простоя вагонов на технических станциях и станциях погрузки и выгрузки, а также числом организуемых маршрутов и массой нетто каждого маршрутного поезда.

Важнейшим показателем эффективности маршрутизации является экономия эксплуатационных приведенных затрат (расчет ведется только для грузов отправляемых с подъездных путей).

у.е. (5.3)

Общая экономия вагоно - часов определяется по формуле:

в-ч. (5.4)