- •Глава 3. Основы проектирования деталей машин
- •3.1. Основные понятия
- •3.2. Механические передачи
- •3.2.1. Цилиндрические зубчатые передачи
- •3.2.2. Конические зубчатые передачи
- •3.2.3. Червячные передачи
- •3.2.4. Ременные передачи
- •3.2.5. Цепные передачи
- •3.3. Несущие и базирующие элементы
- •3.3.1. Валы и оси
- •3.3.2. Опоры валов и осей
- •3.3.3.Уплотнения подшипниковых узлов
- •3.4. Соединения
- •3.4.1. Резьбовые соединения
- •3.4.2. Шпоночные соединения
- •3.4.3. Шлицевые соединения
- •3.4.4. Штифтовые соединения
- •3.4.5. Заклепочные соединения
- •3.4.6. Сварные соединения
- •3.5. Муфты
- •3.5.1. Глухие муфты
- •3.5.2. Компенсирующие муфты
- •3.5.3. Упругие муфты
3.2.2. Конические зубчатые передачи
Конические зубчатые передачи используются для передачи вращения между пересекающимися осями. Назначение – изменять межосевой угол расположения валов, что может сочетаться с изменением угловых скоростей и моментов.
Обычно межосевой угол равен 90º.
Геометрия конической передачи
Вотличие от делительных цилиндров в цилиндрических передачах здесь делительные конусы с угламиδ, углы конусов вершин и впадин зубьев δa и δf. Следующие параметры задаются для внешнего торца конических колёс, где их легко измерить:
внешний диаметр делительной окружности
de=mtez,
средний диаметр делительной окружности
dm = de(1-0,5ψbR)
где ψbR = b/Re,
b – ширина зубчатого венца;
Re – внешнее конусное расстояние (длина образующей конуса от вершины до внешнего торца);
высоты головки, ножки и полная высота зуба
hae = mte; hfe = 1,2mte; he = 2,2mte.
Вершины делительного и внутреннего конусов совпадают. Зубья понижаются и сужаются от торца к центру.
На рис. 3.15 показана ступень редуктора с конической передачей. Коническая шестерня 2 установлена консольно на валу 4, а колесо 6 на валу 5, закрепленном на двух опорах (конических подшипниках). Конические подшипники необходимы для восприятия осевых
сил, возникающих в конической передаче.
Коническая передача требует точной фиксации колес вдоль осей для обеспечения совпадения вершин конусов. Вал 4 в сборе с подшипниковыми узлами может смещаться за счет шайбы 3, а вал 5 с помощью двух винтов 1.
3.2.3. Червячные передачи
Оси валов червячной передачи обычно перекрещиваются под углом 90º. Она состоит из червяка с числом витков z1и червячного колеса с числом зубьев z2. Червячные передачи позволяют получить большие передаточные отношения
.
Число заходов червяка равно z1 = 1, 2 или 4. В зависимости от формы профиля витков различают архимедовы, конволютные и эвольвентные червяки.
Схема червячной передачи показана на рис 3.16. Червяк характеризуется следующими параметрами (архимедов червяк)
угол профиля α = 20º;
высота зуба h = 2,2 m, головок витка червяка и зуба червячного колеса ha1 = ha2 = m, высота ножек hf1 = hf2 = 1,2 m;
делительный диаметр червяка d1 = mq, где q = 8…20 – коэффициент диаметра червяка, q должен быть не менее 0,25 z2.
Геометрические параметры червячного колеса задаются для среднего сечения
делительный диаметр d2 = mz2;
угол обхвата колеса 2δ = 90…120º;
ширина колеса b2 = (0,67…0,75)da1,
где da1 – диаметр вершин червяка;
длина червяка b1 ≤ (11+0,06z1)m при z1 = 1 и 2; b1≥ (12,5+0,09z1)m при z1 = 4;
угол подъема витка червяка γ.
Межосевое расстояние червячной передачи равно
.
Червячная передача обладает свойством самоторможения или необратимости движения.
Коэффициент полезного действия червячной передачи приближенно равен
где – приведенный угол трения.
Для стального червяка и бронзового колеса
скорость скольжения vs, м/с φ'
0,01 6º30'
1,0 2º40'
10,0 1º
При малом γ и z1 = 1, ɳ ˂0,5.
Силы в червячном зацеплении
Силу взаимодействия между червяком и червячным колесом можно разложить на три составляющие: окружная сила на колесе Ft2 равна осевой силе на червяке Fа1 = 2M2/d2, окружная сила на червяке Ft1 равная осевой силе на колесе Fа2 = 2M1/d1, радиальная сила
Fr1 = Fr2 = Ft2tgα,
где M1, M2 – вращающие моменты на червяке и колесе.
Расчет зубьев стальных червяков не проводят. Зубья бронзовых колес рассчитывают на контактную прочность, а расчет на изгиб выполняют как проверочный. Для определения максимальных давлений в контакте зубьев колеса и червяка используется зависимость
где М2 – вращающий момент на червячном колесе, Н∙м.
Червячные редукторы
Редуктор может иметь компоновку с нижним и верхним, горизонтальным и вертикальным расположением червяка. При больших размерах колеса его делают составным из стального центра и обода с зубчатым венцом из бронзы. На рис. 3.18 показан червячный редуктор с радиальной сборкой и горизонтальным расположением червяка, где 1 – червяк, 2 – составное червячное колесо. Для осевой регулировки колеса для обеспечения хорошего контакта витка червяка с зубом колеса установлены кольца K .