- •Введение
- •Общие сведения
- •1 Методы измерения первичных параметров рельсовых цепей
- •1.1 Метод холостого хода и короткого замыкания
- •1.2 Метод двух коротких замыканий
- •1.3 Определение параметров рельсовой линии для постоянного тока методом измерения напряжений и токов в начале и конце
- •Порядок выполнения работы
- •2 Измерение первичных параметров рельсовой цепи постоянного тока
- •Требования к отчету
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Порядок выполнения работы
- •1 Измерение фазового угла электронным фазометром
- •2 Измерение фазового угла электродинамическим фазометром ЭЛФ
- •3 Измерение угла сдвига фаз методом трех вольтметров
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Порядок выполнения работы
- •1 Режим холостого хода со стороны зажимов 1–2
- •2 Режим короткого замыкания со стороны зажимов 1–2
- •3 Режим холостого хода со стороны зажимов 1’–2’
- •Содержание отчета
- •Библиографический список
- •1 Проверка компонентов логических элементов
- •1.1 Проверка полупроводниковых диодов
- •1.2 Проверка исправности транзисторов
- •1.3 Проверка исправности резисторов
- •1.4 Проверка исправности конденсаторов
- •2 Контроль работоспособности логических элементов
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Введение
- •Назначение и область применения стенда СП-ДСШ
- •Технические характеристики стенда СП-ДСШ
- •Устройство стенда СП-ДСШ
- •Измерительные приборы стенда СП-ДСШ
- •Назначение кнопок прибора
- •Подготовка к работе стенда СП-ДСШ
- •Включение формирователя испытательных сигналов
- •Порядок работы на стенде СП-ДСШ при проведении измерений
- •Исследование реле ДСШ
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
Исследование реле ДСШ
Исследование зависимости вращающего момента сектора реле от напря-
жений, подводимых к путевой и местной обмоткам, и угла сдвига фаз между токами в обмотках.
З а д а н и е1 Определение напряжения срабатывания и отпускания в за-
висимости от напряжения U ПЭ
1 Установить U МЭ (согласно типу реле).
2 С помощью фазовращателя установить угол сдвига фаз междуU МЭ и
I П Э равным 162о. При установке заданного угла сдвига фаз следить за тем, что-
бы U ПЭ было не менее 1В.
3 Постепенно поднимая напряжение на путевом элементе, определить напряжение и ток прямого и полного подъема сектора(под прямым подъе-
мом сектора понимается такое положение сектора реле, при котором замы-
каются фронтовые контакты реле, при полном подъеме сектор касается верх-
ней рамки).
Полученные результаты занести в таблицу 5.1.
Таблица 5.1
Местный элемент |
|
|
Путевой элемент |
|
|
Угол j |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Uм , В |
Iм , А |
Прямой подъем |
Полный подъем |
|
Отпускание |
между |
|||
U ПЭ , В |
I П Э , |
U ПЭ , |
I П Э , А |
|
U ПЭ , В |
I П Э , |
U ПЭ и U МЭ |
||
|
|
|
А |
В |
|
|
|
А |
|
220 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(110) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 Снижая напряжение U ПЭ , определить напряжение отпускания реле (на-
пряжение, при котором замкнутся тыловые контакты реле). Полученные ре-
зультаты занести в таблицу 5.1.
63
5 Определить полное сопротивление обмоток реле Z П Э , Z МЭ (см. пункт 2
описания).
З а д а н и е2 Определение зависимости напряжения срабатывания и от-
пускания реле от угла сдвига фаз между напряжениями путевой и местной об-
моток
1 С помощью фазовращателя установить угол между векторами напряже-
ний 30° (регулятор «ФАЗА» ФИС).
2 Изменяя напряжение путевого элемента U ПЭ , определить напряжение и
ток прямого и полного подъема и отпускания.
3 Установить величину угла сдвига фаз между напряжениямиU ПЭ и U МЭ
в соответствии с таблицей5.2. Повторить измерения, при этом для устанавли-
ваемых значений угла использовать ручку «ТОЧНО» ФИС.
4 Построить зависимости U ПЭ = f (j) , IПЭ = f2 (j) .
Таблица 5.2
Угол j |
b |
j=- ° |
cos b |
|
|
Путевой элемент |
|
|
||
Между |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
97 |
|
Прямой подъем |
Полный подъем |
|
Отпускание |
|||
U ПЭ и U МЭ |
|
|
|
U ПЭ , В |
I П Э , А |
U ПЭ , В |
I П Э , А |
|
U ПЭ , В |
I П Э , А |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
97 |
|
0 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
117 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
127 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
137 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
147 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
З а д а н и е3 Нанесение рисок на сектор, по которым определяется угол
сдвига сектора реле.
64
Ц е л ь: определение зависимости угла поворота сектора реле от напря-
жения на путевом элементе.
1 Установить с помощью фазовращателя угол сдвига фаз между напря-
жениями равным 97o .
2 Постепенно поднимая напряжение на путевой обмотке, определить за-
висимость угла поворота сектора от этого напряжения. Результаты занести в таблицу 5.3.
Таблица 5.3
U п , В |
jc ° |
|
|
З а д а н и е4 Измерение времени срабатывания, отпускания реле в зави-
симости от напряжения U ПЭ (прямой подъем)
1 Изменяя напряжение U ПЭ на 12 В, 15 В, 18 В, измерить время срабаты-
вания реле, время отпускания реле в режимах 1, 2, 3, 4 прибора Ф291. 2 Результаты занести в таблицу 5.4.
3 Определить U ПЭ , при котором реле притянет якорь.
4 Определить U ПЭ , при котором реле отпустит якорь. 5 Определить постоянную времени обмотки:
|
r = |
|
tср (Т ) |
|
|
; r |
, = |
tотп (Ф) |
. |
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
Uр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
ln |
|
|
|
|
|
|
ln |
Uр |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
-Uпр |
|
|
Uотп |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
Uр |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Таблица 5.4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
U пэ(р) , В |
t |
ср |
(Ф) , 1 |
|
|
t (Т) , 2 |
|
|
t |
|
(Ф) , 3 |
t |
отп |
(Т) , 4 |
, |
r |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
ср |
|
|
отп |
|
|
|
|
|
r |
|
|||||
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
65
6 Построить графики:
|
|
tср (Ф) = f1 (U ПЭ(р) ); |
|
|
tср (Т) = f2 (UПЭ(р) ); |
|
|
tотп (Ф) = f3 (U ПЭ(р) ); |
|
|
tотп (Т) = f4 (U ПЭ(р) ). |
З |
а д а н |
и 5е Измерение переходного сопротивления контактов(см. |
п. 5.8–5.9 описания) |
||
1 |
Изменяя Iк |
рукояткой «Рег. Iк » СП-ДСШ, определить Rк для разных |
значений Iк . |
|
|
1. |
Построить график Rк = f (Iк ). |
Содержание отчета
1 Таблицы измерений и расчетов.
2 Графики зависимостей.
3 Краткие выводы по проделанным исследованиям.
Контрольные вопросы
1 Принцип работы фазочувствительных реле типа ДСШ.
2 Преимущества и недостатки реле ДСШ.
3 Почему углы сдвига фаз между напряжением и током местной и путе-
вой обмоток различны?
4 Почему угол сдвига фаз между напряжениями путевой и местной обмо-
ток равен 97° , а угол между токами – 90° и почему эти углы называют идеаль-
ными?
5 Во сколько раз необходимо увеличить напряжение и ток путевой об-
мотки, если угол сдвига фаз между U ПЭ и U МЭ неидеален?
6 Как влияет изменение напряжения на путевом элементе на временные характеристики реле?
66