- •Введение
- •Общие сведения
- •1 Методы измерения первичных параметров рельсовых цепей
- •1.1 Метод холостого хода и короткого замыкания
- •1.2 Метод двух коротких замыканий
- •1.3 Определение параметров рельсовой линии для постоянного тока методом измерения напряжений и токов в начале и конце
- •Порядок выполнения работы
- •2 Измерение первичных параметров рельсовой цепи постоянного тока
- •Требования к отчету
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Порядок выполнения работы
- •1 Измерение фазового угла электронным фазометром
- •2 Измерение фазового угла электродинамическим фазометром ЭЛФ
- •3 Измерение угла сдвига фаз методом трех вольтметров
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Порядок выполнения работы
- •1 Режим холостого хода со стороны зажимов 1–2
- •2 Режим короткого замыкания со стороны зажимов 1–2
- •3 Режим холостого хода со стороны зажимов 1’–2’
- •Содержание отчета
- •Библиографический список
- •1 Проверка компонентов логических элементов
- •1.1 Проверка полупроводниковых диодов
- •1.2 Проверка исправности транзисторов
- •1.3 Проверка исправности резисторов
- •1.4 Проверка исправности конденсаторов
- •2 Контроль работоспособности логических элементов
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Введение
- •Назначение и область применения стенда СП-ДСШ
- •Технические характеристики стенда СП-ДСШ
- •Устройство стенда СП-ДСШ
- •Измерительные приборы стенда СП-ДСШ
- •Назначение кнопок прибора
- •Подготовка к работе стенда СП-ДСШ
- •Включение формирователя испытательных сигналов
- •Порядок работы на стенде СП-ДСШ при проведении измерений
- •Исследование реле ДСШ
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
|
1 |
|
ln |
|
1+ thgl |
|
1,15 |
lg |
1 + thgl |
, |
||||||||||||
a |
|
|
|
|
|
= |
|
|
|
|
|
|
|
|
= |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
l |
|||||||||||||||
|
|
2l |
1- thgl |
|
|
|
|
|
|
1- thgl |
(1.8) |
|||||||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
1 рад |
. |
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
b |
|
= |
j |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
T 57,3 км |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
2l |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
где jТ – аргумент выражения |
|
1+ thgl |
= |
|
Т |
|
e jjТ . |
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
1- thgl |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициент 57,3 необходим для перевода полученного аргумента в ра-
дианы. |
|
Далее можно определить коэффициент распространения: |
|
g =a + jb. |
(1.9) |
Первичные параметры определяются из очевидных соотношений:
zр |
= zв g; |
||
|
(1.10) |
||
zб |
= |
zв |
. |
|
|||
|
|
g |
1.2 Метод двух коротких замыканий
При увеличении затухания рельсовой линии(увеличение длины или сни-
жение сопротивления изоляции) входное сопротивление в режиме холостого хода падает, а в режиме короткого замыкания увеличивается, поэтому исполь-
зование метода холостого хода и короткого замыкания приводит к значитель-
ным погрешностям. При затухании a×l =15 Дб [1] модули входных сопротив-
лений равны и расчет указанным методом приводит к значительным погрешно-
стям. Поэтому, если условие
zx.x |
|
³1, 2 |
(1.11) |
|
zк.з |
||||
|
|
не выполняется, то пользуются при измерениях методом двух коротких замы-
каний. При этом методе определяется входное сопротивление при коротком за-
мыкании рельсовой линии на релейном конце на расстоянии2l от питающего конца и в середине, т. е. на расстоянии l , т. е.
11
zк.з2l |
= zв th 2gl; |
(1.12) |
zк.зl |
= zв thgl. |
(1.13) |
Как известно, |
|
|
th2gl = |
|
|
|
2thgl |
. |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
1+ th2gl |
|
|||||||||
Подставляя это выражение в формулу (1.12), получим: |
|
||||||||||||
z |
= z |
|
|
|
2thgl |
. |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
к.з2l |
|
|
в 1+ th2gl |
|
|||||||||
Заменив в полученном выражении произведение zв thgl |
на zк.зl , соглас- |
||||||||||||
но (1.13) получим: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
zк.з2l = |
|
|
|
2zк.зl |
|
||||||||
|
|
|
. |
|
|
|
|||||||
1+ th2gl |
|
||||||||||||
Из полученного выражения находим |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
thgl = |
|
2zк.зl - zк.з2l |
. |
(1.14) |
|||||||||
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
zк.з2l |
|
||||||
Далее определяем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
zв = |
zк.зl |
. |
(1.15) |
|||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
thgl |
|
Определение gl выполняется по формуле(1.14). Расчет остальных пара-
метров рельсовой цепи осуществляется по формулам (1.8), (1.9) и (1.10).
Приведенные выше способы могут быть использованы в рельсовых цепях как постоянного, так и переменного тока. При измерениях в рельсовых цепях переменного тока обязательным является определение угла сдвига фаз между напряжением и током в начале рельсовой цепи.
1.3 Определение параметров рельсовой линии для постоянного тока методом измерения напряжений и токов в начале и конце
Метод холостого хода и короткого замыкания, как и метод двух коротких
замыканий, имеет тот недостаток, что требует выключения рельсовой цепи.
12