9. Устройство временных дорог

Временные автомобильные дороги проектируют с учетом предварительно намеченного размещения кранов, других технологических механизмов и места расположения складов материалов и конструкций.

При проектировании дорог на стройгенплане обычно стараются максимально использовать для строительства постоянные дороги, для чего рекомендуется верхний слой асфальтового покрытия укладывать после завершения строительства объекта. Однако сеть постоянных дорог часто не обеспечивает строительство из-за несовпадения трассировки, габаритов и т.п.

Дешевле построить грунтовую автодорогу, но для ее успешной эксплуатации требуются благоприятные геологические, гидрогеологические и погодные условия. По нормам интенсивности эксплуатации грунтовой дороги недопустимо прохождение по ней более трех автомобилей в 1 ч в одном направлении.

В городских условиях внутрипостроечные дороги прокладывают из сборных железобетонных или металлических плит по подсыпке толщиной 0,1 - 0,25 м. Такие дороги и те же плиты можно использовать в течение длительного времени на нескольких строительных объектах.

Внутрипостроечные дороги трассируются по кольцевой схеме с двумя выездами-въездами или со сквозным проездом при сложных стесненных обстоятельствах.

На незакольцованных и тупиковых участках должны быть предусмотрены разъездные и разворотные площадки. Такие же разъезды следует устраивать в местах разгрузки материалов. Желательно избегать прокладки дорог над подземными коммуникациями.

При трассировке дорог должны соблюдаться нормируемые минимальные расстояния: ширина проезжей части при двустороннем движении 6...8 м; при одностороннем 3,5 м, с уширением на поворотах в местах разгрузки 7 м; радиус закругления внутрипостроечных дорог 12 - 18 м; между дорогой и складской площадкой 0,5 - 1,0 м; между дорогой и подкрановыми путями 6,5 - 12,5 м; между дорогой и забором 1,5 м; между дорогой и пожарным гидрантом 1,5 - 5 м. На въезде устанавливают указатели со схемой движения и ограничения скорости.

10. Обеспечение строительной площадки электроэнергией.

При проектировании временного электроснабжения строительной площадки необходимо: рассчитать электрические нагрузки; определить количество и мощность трансформаторных подстанций или других источников электроснабжения; выявить объекты, требующие резервного электропитания; расположить на СГП подстанции, сети и осветительные прожектора для работы в темное время суток; составить проект временного электроснабжения площадки.

Характеристики трансформаторных подстанций и передвижных электростанций

Таблица 8

Наименование (тип)	Мощность, кВт	Размеры, м
трансформаторные подстанции
СКТП-1 СО-10/6/0,4	20 - 100	3,05 x 1,55
СКТП-180-10/6/0,4	180	2,73 x 2,0
ЖТП-560	560	3,40 x 2,27
СКТП-750	750	3,40 x 2,27
передвижные электростанции
ЖЭС-30	30	2,51 x 1,03
АД-75-Т/400	94	5,90 x 2,30
ПЭС-100	160	6,10 x 2,30

Источником получения электроэнергии на строительной площадке могут служить существующие электросети высокого напряжения, а также передвижные электростанции контейнерного типа.

Строительную площадку снабжают электроэнергией, поступающей от постоянных источников через трансформаторную подстанцию. Для этой цели обычно используют подстанции с напряжением на низкой стороне 380/220 В и радиусом действия 700 - 1000 м.

Электроснабжение строительной площадки от внешних источников производится, как правило, по воздушным линиям электропередачи. Если по условиям производства работ и требованиям техники безопасности нельзя сооружать временные воздушные линии, прокладывают электрический кабель.

Число прожекторов n для строительных площадок можно рассчитать по формуле:

N = ρ Е S / Р_л, где

ρ - удельная мощность, при освещении прожекторами ПЗС-35 принимают ρ = 0,3 Вт / (м² лк), прожекторами ПЗС-45 ρ = 0,2 Вт / (м²лк);

Е - освещенность, лк. Для освещения территории строительства в районе производства работ Е = 2 лк, для обеспечения охранного освещения строительной площадки Е = 0,5 лк;

S - площадь строительной площадки, подлежащей освещению, м²;

- мощность лампы прожектора, Вт. При освещении прожекторами ПЗС-35 Р_л = 500 Вт, прожекторами ПЗС-45 Р_л = 1000 Вт.

Для освещения открытых пространств прожекторы группами (по 2 - 4 шт) устанавливают по контуру площадки на высоте, зависящей от силы света ламп (от 7 м при лампах 500 Вт до 20 м при лампах 1000 Вт). Расстояние между прожекторными мачтами в зависимости от мощности прожекторов составляет 50-120 м.