- •Содержание
- •2 Часть обучения
- •Методические советы
- •Общие требования к контрольной работе:
- •Содержание контрольной работы
- •Первая часть обучения
- •Список вопросов теоретической части обучения
- •Практическая часть тема 1 «Операционная система Windows»
- •Вариант 0
- •Образец оформления отчета по теме 1
- •Тема 2 «Текстовый процессор Word»
- •Справочник основных фондов
- •Сравнительные цены картриджей (в у.Е.)
- •Оптимальная температура воздуха (оС)
- •Задачи для подготовки к зачету по первой части обучения
- •2 Часть обучения Электронная таблица excel. Системы управления базами данных Access тема 3 «Электронные таблицы Excel»
- •Варианты заданий для студентов всех факультетов, кроме инженерного (см. Ниже)
- •Образец решения задач по теме excel
- •Варианты для студентов инженерного факультета
- •Тяговый расчет автомобиля
- •Показатели аккумуляторной батареи
- •Основные показатели работы высеивающего аппарата
- •Расчет внешней скоростной характеристики дизеля
- •Расчет номинальной мощности двигателя трактора
- •Тепловой и динамический расчет двигателя Расчет процесса расширения
- •Расчет внешней скоростной характеристики карбюраторного двигателя
- •Кинематический расчет кривошипно-шатунного механизма рядного карбюраторного двигателя
- •Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма рядного карбюраторного двигателя
- •Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма рядного карбюраторного двигателя. Суммарные силы
- •Тепловой и динамический расчет двигателя. Расчет процесса сжатия
- •Образец решения задачи на построение графика в Excel (для студентов инженерного факультета)
- •Тема 4 «Системы управления базами данных Access»
- •Вопросы для подготовки к зачету
- •Задачи для подготовки к зачету
- •Экзаменационные вопросы
Кинематический расчет кривошипно-шатунного механизма рядного карбюраторного двигателя
φo |
Переме-щение поршня Sx, мм |
sinφ+λ sin2φ/2 |
Скорость поршня Vп, м/сек |
(cosφ+ λ cos2φ) |
Ускорение поршня J, м/сек2 | |
0 |
0,0000 |
|
0,0000 |
|
1,2650 |
|
30 |
0,1671 |
|
0,6148 |
|
0,9985 |
|
60 |
0,5994 |
|
0,9808 |
|
0,3675 |
|
90 |
1,1328 |
|
1,0000 |
|
-0,2650 |
|
120 |
1,5994 |
|
0,7512 |
|
-0,6325 |
|
150 |
1,8991 |
|
0,3852 |
|
-0,7335 |
|
180 |
2,0000 |
|
0,0000 |
|
-0,7350 |
|
210 |
1,8991 |
|
-0,3852 |
|
-0,7335 |
|
240 |
1,5994 |
|
-0,7512 |
|
-0,6325 |
|
270 |
1,1328 |
|
-1,0000 |
|
-0,2650 |
|
300 |
0,5994 |
|
-0,9808 |
|
0,3675 |
|
330 |
0,1671 |
|
-0,6148 |
|
0,9985 |
|
360 |
0,0000 |
|
0,0000 |
|
1,2650 |
|
Перемещение поршня Sx = R*[(1-cosφ)+(1-cos2φ)* λ /4], где R – радиус кривошипа (R=35 м).
Скорость поршня Vп = ω*R*[ sinφ+*sin2φ/2], где ω – угловая скорость (ω=607 рад/сек).
Ускорение поршня J = ω2 *R*[cosφ+ λ * *cos2φ].
Построить 3 графика зависимости перемещения, скорости и ускорения поршня в зависимости от угла поворота коленчатого вала φ.
Таблица 49 Вариант 8
Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма рядного карбюраторного двигателя
φ |
∆pг, мН/м2 |
Газовые силы Pг, кН |
Ускорение поршня j, м/с2 |
Силы инерции Pj, кН |
Суммарная сила Р, кН |
0 |
0,018 |
|
16310 |
|
|
60 |
-0,020 |
|
4737 |
|
|
120 |
-0,020 |
|
-8153 |
|
|
180 |
-0,020 |
|
-9474 |
|
|
240 |
0,000 |
|
-8153 |
|
|
300 |
0,220 |
|
4737 |
|
|
360 |
1,880 |
|
16310 |
|
|
370 |
5,350 |
|
15900 |
|
|
390 |
3,230 |
|
12870 |
|
|
450 |
0,650 |
|
-3416 |
|
|
510 |
0,270 |
|
-9455 |
|
|
570 |
0,050 |
|
-9455 |
|
|
630 |
0,018 |
|
-3416 |
|
|
690 |
0,018 |
|
12870 |
|
|
720 |
0,018 |
|
16310 |
|
|
Значение газовых сил Рг = ∆pг *103 *0,00502.
Значение сил инерции Рj = -j * 0,786*10-3.
Суммарная сила, сосредоточенная на оси поршневого пальца P = Pг + Pj
Построить графики сил давления газов Рг, сил инерции Рj и суммарных сир Р, действующих на поршень в зависимости от угла поворота коленчатого вала φ.
Таблица 50 Вариант 9