Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма рядного карбюраторного двигателя. Суммарные силы

φ	Суммарная сила Р, кН	tg β	Нормальная сила N, кН	1/cos β	Сила, действующая вдоль шатуна S, кН
0	-12,729	0,000		1,000
60	-3,824	0,235		1,027
120	6,308	0,235		1,027
180	7,346	0,000		1,000
240	6,408	-0,235		1,027
300	-2,619	-0,235		1,027
360	-3,382	0,000		1,000
370	14,360	0,046		1,001
390	6,099	0,134		1,009
450	5,948	0,272		1,037
510	8,787	0,134		1,009
540	8,185	0,000		1,000
570	7,683	-0,134		1,009
630	2,775	-0,272		1,037
690	-10,025	-0,134		1,009

Нормальная сила N = Суммарная сила Р* tg β.

Сила, действующая вдоль шатуна S = P*1/cos β.

Построить графики суммарной силы P, нормальной силы N и силы, действующей вдоль шатуна S в зависимости от угла поворота коленчатого вала φ.

Таблица 51 Вариант 10

Тепловой и динамический расчет двигателя. Расчет процесса сжатия

Параметры	Типы двигателей
	Карбюра-торные	Дизельные двигатели
		без наддува	с наддувом
Степень сжатия (е)	7,5	19	13
Частота вращения двигателя (nн)	5500	2000	2200
Показатель политропы сжатия (n1)
Давление начала сжатия (Ра), Мпа	0,09	0,09	0,13
Температура начала сжатия (Та), К	320	310	330
Давление газов в конце сжатия (Рс), Мпа
Температура газов в конце сжатия (Тс), К

Показатель политропы сжатия определяется по формуле:

для карбюраторных двигателей: n₁=1,41-100/n_н;

для дизелей: n₁=1,42-100/n_н.

Давление газов в конце сжатия определяется по формуле: Рс=Раеⁿ¹.

Температура газов в конце сжатия определяется по формуле:Тс=Тае^n1-1

Построить круговую диаграмму давления газов.

• Сохраните выполненную контрольную работу под именем Контрольная работа 2 в папке А, созданной на Рабочем столе.

• Выполните распечатку построенной таблицы и диаграммы. Распечатки подклейте в контрольную работу.