Diesel_D-145_T_technical_description
.pdf61
Приложение А (справочное)
Регулировочные и эксплуатационные показатели.
Таблица А.1 – Регулировочные и эксплуатационные показатели
|
Наименование |
Значение |
|
|
|
|
|
Зазор между стержнями впускных и выпускных клапанов и коромыс- |
|
|
|
лами на холодном дизеле, мм |
0,3 |
||
Температура масла в магистрали, оС |
40-130 |
||
Давление масла в системе смазки прогретого дизеля, МПа (кгс/см2) |
|
|
|
– |
при номинальной частоте вращения коленчатого вала |
0,15-0,35 |
|
|
|
(1,5-3,5) |
|
– |
при минимальной частоте вращения холостого хода |
не менее 0,08 |
|
|
|
(не менее 0,8) |
|
Установочный угол опережения впрыска топлива топливным насосом |
|
|
|
до ВМТ поршня (по углу поворота коленчатого вала) в зависимости от |
|
|
|
номинальной частоты вращения коленчатого вала: |
|
|
|
– |
для 2100 об/мин |
28º30º |
|
– |
для 2000 об/мин |
26º28º |
|
– |
для 1500 об/мин |
22°-24° |
|
Прогиб ремней (ремня) при нажатии на них с усилием 40 Н (4 кгс), мм |
|
|
|
– |
привода вентилятора |
13-20 |
|
– |
привода пневмокомпрессора |
1522 |
|
Момент затяжки, Н·м (кгс·м): |
|
|
|
– |
гаек шатунных болтов |
108 |
– 128 |
|
|
(11– 13) |
|
– |
гаек крепления головок цилиндров |
98 – 108 |
|
|
|
(10 |
– 11) |
– |
болтов крепления маховика |
157– 176 |
|
|
|
(16 |
– 18) |
– |
гаек крепления коренных подшипников |
177 |
– 197 |
|
|
(18 |
– 20) |
– |
болта крепления ведущего шкива привода вентилятора |
235 |
– 372 |
|
|
(24 |
– 38) |
– |
гайки крепления форсунки |
49 – 58,8 |
|
|
|
(5 – 6) |
|
– |
болтов крепления шестерни привода топливного насоса |
37 |
– 47 |
|
|
(3,7 – 4,7) |
|
|
|
|
|