- •Паспорт станции:
- •1. Тепловая часть.
- •1.1Расчет принципиальной тепловой схемы к-300-240
- •1.1.1 Краткая характеристика турбоустановки к-300-240
- •1.1.3 Расчёт тепловой схемы.
- •1.1.4. Расчет электрической мощности турбоустановки.
- •1.2 Выбор основного и вспомогательного оборудования кэс. Выбор парового котла.
- •Выбор конденсатного насоса.
- •Выбор циркуляционного насоса.
- •Выбор деаэратора.
- •Высота дымовых труб.
- •2. Электрическая часть.
- •2.1 Выбор типа и конструкции синхронных генераторов
- •2.2 Разработка вариантов структурных схем кэс
- •2.2.1. Основные положение по разработке структурных схем
- •2.2.2. Характеристика вариантов структурной схемы.
- •2.2.3. Технико-экономическое сравнение вариантов схем
- •2.2.4. Выбор силовых трансформаторов и автотрансформаторов
- •2.2.5 Определение приведенных расчетных затрат.
- •2.2.6.Вывод
- •2.3 Расчет токов трехфазного короткого замыкания
- •2.3.1. Основные теоретические положения при расчете к.З.
- •2.3.2.Расчет токов короткого замыкания.
- •2.3.3 Координация уровня токов короткого замыкания
- •2.4 Разработка схемы собственных нужд
- •2.4.1. Основные характеристики механизмов собственных нужд
- •2.4.2. Характеристика схемы собственных нужд станции.
- •2.4.3. Выбор рабочих и резервных трансформаторов собственных нужд.
- •2.5 Выбор схем распределительных устройств
- •2.6.2. Выбор проводников и изоляторов
- •2.6.3. Выбор измерительных трансформаторов тока и напряжения
- •2.7. Разработка конструкции ру.
- •2.7.2. Выбор аппаратов для ограничения перенапряжений
- •2.8 Разработка генерального плана проектируемой электроустановки
- •2.9. Выбор режимов работы нейтрали в электроустановках.
- •3. Релейная защита и автоматика блока 300 мВт
- •4.Охрана труда при установке заземлений на вл
- •5. Специальная часть.
- •Открытое распределительное устройство (ору)
- •6. Экономическая часть
- •4.3. Издержки производства электрической и тепловой энергии по экономическим элементам затрат на энергию.
- •4. Калькуляция проектной себестоимости электрической энергии
- •Заключение
- •Литература
2.2 Разработка вариантов структурных схем кэс
2.2.1. Основные положение по разработке структурных схем
Структурная схема ГРЭС зависит от единичной и суммарной мощности агрегатов и от соотношения суммарной генераторной мощности и минимальной мощности местной нагрузки. При наличии нагрузки структурная схема выполняется с автотрансформаторами связи.Рис. 2.4. Структурная схема КЭС (1 вариант).
Рис. 2.5. Структурная схема КЭС (2 вариант).
Рис. 2.6. Структурная схема КЭС (3вариант).
Рис.2.7. Структурная схема КЭС (4 вариант).
Рис. 2.8. Структурная схема КЭС (5 вариант).
Рис. 2.9. Структурная схема КЭС (6 вариант).
Рис. 2.10. Структурная схема КЭС (7 вариант).
Рис. 2.11. Структурная схема КЭС (8 вариант).
Рис. 2.12. Структурная схема КЭС (9 вариант).
Рис. 2.13. Структурная схема КЭС (10 вариант).
2.2.2. Характеристика вариантов структурной схемы.
Разработаны 10 вариантов схем. Во всех вариантах принята блочная схема подключения генераторов к сборным шинам высокого и среднего напряжения: генератор- повышающий трансформатор. во всех вариантах связь между РУ высокого и среднего напряжения выполнена 2-мя автотрансформаторными связи.
Распределение блоков по шинам высокого напряжения следующая :
В 1 варианте к шинам высокого напряжения подключены 4 блока отходящих линий 2, к шинам среднего напряжения 4 блока отходящих линий 6.
Во 2 варианте к шинам высокого напряжения подключены 5 блоков отходящих линий 2, к шинам среднего напряжения 3 блока отходящих линий 6.
В 3 варианте к шинам высокого напряжения подключены 6 блоков отходящих линий 2, к шинам среднего напряжения 2 блока отходящих линий 3. Дефицит мощности что приводит к значительному перетоку мощности и необходимости выбора мощных АТС.
В 4 варианте к шинам высокого напряжения подключены 3 блока отходящих линий 2, к шинам среднего напряжения 5 блока отходящих линий 6.На шинах среднего напряжения значительный избыток мощности.
В 5 варианте к шинам высокого напряжения подключены 2 блока отходящих линий 2, к шинам среднего напряжения 6 блока отходящих линий 9.
В 6 варианте к шинам высокого напряжения подключены 2 укрупненных блока отходящих линий 2, к шинам среднего напряжения 2 укрупненных блока отходящих линий 6. На шинах среднего напряжения значительный избыток мощности.
В 7 варианте к шинам высокого напряжения подключен 1 укрупненный блок отходящих линий 2, к шинам среднего напряжения 3 укрупненных блока отходящих линий 9.Применение укрупненных блоков снижает стоимость силовых трансформаторах и их количество, и упрощает схему РУ, но такая структурная схема целесообразна при большом количестве блоков (10-12).
В 8 варианте к шинам высокого напряжения подключены 3 укрупненных блока отходящих линий 2, к шинам среднего напряжения 1 укрупненный блок отходящих линий 1. Применение укрупненных блоков снижает стоимость силовых трансформаторах и их количество, и упрощает схему РУ, но такая структурная схема целесообразна при большом количестве блоков (10-12).
В 9 варианте к шинам высокого напряжения подключены 2 укрупненных блока отходящих линий 2, к шинам среднего напряжения 2 укрупненных и 2 блока отходящих линий 6. Применение укрупненных блоков снижает стоимость силовых трансформаторах и их количество, и упрощает схему РУ, но такая структурная схема целесообразна при большом количестве блоков (10-12).
В 10 варианте к шинам высокого напряжения подключены 2 блока и 2 укрупненных блока отходящих линий 2, к шинам среднего напряжения 2 укрупненных блока отходящих линий 6. Применение укрупненных блоков снижает стоимость силовых трансформаторах и их количество, и упрощает схему РУ, но такая структурная схема целесообразна при большом количестве блоков (10-12).