- •1. Выбор формы поперечного сечения выработки и материала крепи
- •1.1 Расчет площади поперечного сечения выработки
- •2. Проектирование и расчет буровзрывных работ
- •2.1. Выбор вв и оборудования для бурения шпуров
- •2.2. Расчет параметров бвр
- •2.3. Выбор способа и средств взрывания
- •3. Проветривание выработок
- •3.1. Проветривание выработок по нагнетательной схеме
- •3.2. Проветривание выработок по комбинированной схеме
- •4.Расчет прочных размеров горной крепи
- •4.1. Деревянная рамная крепь
- •4.2. Анкерная крепь
- •4.3. Набрызгбетонная крепь
- •4.4. Паспорт крепления выработки
- •5. Уборка породы
- •5.1. Расчет производительности погрузочной машины при уборке породы
- •5.2. Уборка породы скреперными установками
- •6. Организация работ
- •Приложения
- •Содержание
1.1 Расчет площади поперечного сечения выработки
Размеры поперечного сечения подземных выработок определяются графоаналитическим способом по максимальным габаритам транспортного оборудования (электровоз, вагонетка, скрепер и др.) и с учетом зазоров, предусмотренных Правилами безопасности при геологоразведочных работах.
Определение размеров поперечного сечения выработок, проводимых с электровозной откаткой породы целесообразно начинать с построения почвы выработки с балластным слоем и рельсовыми путями.
В геологоразведке чаще всего применяются рельсы типов Р11, Р18 и Р24 (табл.2); ширина колеи – 600 мм. Выбор типа рельсов может осуществляться в соответствии с табл. 3.
Техническая характеристика рудничных рельсов
Таблица 2
Тип рельсов |
Масса 1 м рельса, кг |
Размеры, мм | |||
Высота |
Ширина подошвы |
Ширина головки |
Толщина шейки | ||
Р 11 |
11,2 |
80,5 |
66 |
32 |
7,0 |
Р 18 |
18,06 |
90 |
80 |
40 |
10,0 |
Р 24 |
24,04 |
107 |
92 |
51 |
10,5 |
Рекомендуемые типы рельсов
Таблица 3
Тип выработки |
Объем кузова вагонетки, м3 | ||
до 1,0 |
1,0-1,5 |
свыше 1,5 | |
Протяженные (свыше 300 м) выработки |
Р 18 |
Р 24 |
Р 24 |
Выработки длиной до 300 м |
Р 11 |
Р 18 |
Р 24 |
Рельсы укладываются на брусковые или пластинные шпалы толщиной 120 мм. Длина шпал принимается вдвое больше ширины колеи, расстояние между шпалами не должно превышать 0,7 м.
Толщина балластного слоя выбирается с таким расчетом, чтобы под шпалой находилось не менее 100 мм балласта, а шпала была бы погружена в балласт на 2/3 своей толщины (рис. 2).
С одной стороны выработки настилается пешеходный трап для передвижения людей, с этой же стороны под трапом устраивается дренажная канавка. Размеры поперечного сечения канавки зависят от величины суммарного водопритока в выработку и при притоке до 50 м3 /ч составляют:
ширина по низу . . . . . . . . . . . . . . 200 мм, ширина по верху . . . . . . . . . . . . . 300 мм
глубина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 мм, площадь поперечного сечения . . 0,05 м2
Рис.2. К расчету размеров поперечного сечения выработки.
После построения почвы выработки на чертеж наносят максимальные габаритные размеры транспортного оборудования m и n. Со стороны пешеходного трапа (на высоте 1800 мм от него) откладывают минимально допустимый зазор между наиболее выступающей частью подвижного состава и крепью (стеной) выработки (точка “ а1"). В соответствии с требованиями Правил безопасности, зазор принимается равным 700 мм.
С противоположной стороны минимально допустимый зазор (250 мм) между подвижным составом и крепью выработки откладывается на высоте транспортного оборудования (точка " а2" ).
Через точки "а1" и "а2" проводятся линии боковых стенок выработки. Для выработок трапецевидной формы поперечного сечения линии проводятся под углом = 83° к плоскости почвы, для выработок прямоугольно-сводчатой формы – под углом = 90°.
Высота боковых стенок выработки (рис. 3 приложения) должна быть не менее 1,8 м и выбираться с учетом возможности монтажа вентиляционных труб. Ориентировочно диаметр вентиляционных труб можно принимать равным 500 мм.
Вентиляционные трубы подвешиваются к стенкам или кровле выработок обычно со стороны, противоположной пешеходному трапу, с таким расчетом, чтобы расстояние от них до наиболее выступающей части подвижного состава было бы не менее 200 мм. Разрешается подвеска вентиляционных труб (а также других коммуникаций) и со стороны свободного прохода, на высоте не ниже 1800 мм от пешеходного трапа. Если вентиляционные трубы подвешиваются на сопряжении свода выработки с вертикальной стенкой (рис. 3), то высоту вертикальной стенки выработки можно принимать равной:
где h4 - высота транспортного оборудования от пешеходного трапа, м; Dв - диаметр вентиляционных труб, м; 0,2 - зазор между транспортным оборудованием и трубопроводом, м.
При этом необходимо, чтобы соблюдалось условие: h3 1,8 м
При построении поперечного сечения выработок прямоугольно-сводчатой формы через верхние точки А и Б боковых стенок проводится линия свода, которая представляет из себя трехцентровую кривую (см. рис.1).
Площадь поперечного сечения выработок “в свету” Sсв и их периметр Рсв вычисляются по формулам:
для выработок с трапециевидной формой поперечного сечения:
; (см. рис. 3а)
для выработок с прямоугольно-сводчатой формой сечения при hсв = 0,25 B
Sсв = B (h3 + 0,175 B), Pсв = 2 h3 + 2,21 B;
при hсв = 0,33 B
Sсв = B (h3 + 0,26 B), Pсв = 2 h3 + 2,33 B.
После построения поперечного сечения выработки “в свету” строится сечение “вчерне”. При этом в случае крепления выработок деревом диаметры стоек и верхняка ориентировочно принимаются равными 200 мм, а толщина затяжки 50 мм. Затяжка боков в породах с f 8 не производится. При креплении выработок набрызгбетонной крепью толщина крепи принимается равной 50 мм. В выработках, пройденных без крепления или закрепленных анкерной крепью, площади поперечного сечения “в свету” и “вчерне” отличаются лишь на величину площади поперечного сечения балластного слоя. Площади и периметры поперечного сечения выработок трапециевидной и прямоугольно-сводчатой формы “вчерне” вычисляются по формулам:
для выработок с трапециевидной формой поперечного сечения:
;
для выработок с прямоугольно-сводчатой формой сечения при hсв = 0,25 B
Sч= B1 (h3+ h2+ 0,175B1); Pч= 2 (h3+ h2) + 2,21B1;
при hсв= 0,33 B
Sч= B1(h3+ h2+ 0,26B1); Pч= 2 (h3+ h2) + 2,33B1(см. рис. 3б)
Полученные расчетные значения площади поперечного сечения выработки округляются в большую сторону до + 0,05 м2, а периметра – до + 0,05 м.
При использовании породопогрузочных машин высота выработки должна быть такой, чтобы между кровлей выработки и поднятым ковшом погрузмашины оставался зазор не менее 50 мм.
Расчет поперечного сечения выработки при скреперной уборке породы ведется по габаритным размерам скрепера (рис. 4 приложения). При доставке породы скрепером от забоя к устью выработки дренажная канавка не сооружается, движение людей по выработке в процессе уборки породы запрещено, поэтому место для прохода людей и настилка пешеходного трапа не предусматривается.
Зазор между перемещающимся скрепером и стенками выработки откладываются на уровне его высоты и может приниматься равными 0,25 м при скреперах емкостью q 0,16 м3 и 0,30 м при скреперах большей вместимости, рис. 4.
Высота выработки “в свету” должна быть не менее 1,8 м.
В выработках, закрепленных деревом, для предохранения стоек от повреждения их движущимся скрепером, делается обшивка стоек из досок или горбыля толщиной 50 мм. Высота обшивки принимается равной 1,5 высоты скрепера.
В горноразведочной практике при проходке выработок значительной протяженности иногда используются комплексы скреперного оборудования, включающие в себя передвижные полки для перегрузки горной массы в рудничные вагонетки с последующей электровозной откаткой (рис. 9а приложения). В этом случае расчет площади поперечного сечения ведется по габаритам откаточного оборудования с последующей проверкой на возможность размещения в выработке скреперного полка принятой конструкции (аналогично рис. 3).