201 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

9

19

L12

16155 13

18174B 14

6

12h₂ H

h₁

8

13

Общее устройство и основные размерения сухогрузного судна: 1- надстройка; 2 – бытовые помещения; 3 – машинное отделение с судовой силовой установкой; 4 – твиндеки (междупалубные пространства); 5 – грузовые люки; 6 – трюмы; 7 – грузовое устройство; 8 – двойное дно; 9 – швартовое устройство; 10 – якорное устройство; 11 – форштевень (нос); 12 – ватерлиния; 13 – киль; 14 – фальшборт; 15 – мидель-шпангоут; 16 – верхняя палуба; 17 – движитель (винт); 18- рулевое устройство; 19 – ахтерштевень (корма); 20 – шлюпочное устройство

Подъемно-транспортное оборудование 15

перегрузочных складов

ПТО делится на 5 групп:

Грузоподъемные машины: домкраты, тали ручные, лебедки, электротали, краны мостовые, краны козловые, краны стреловые, специальные краны, манипуляторы, перегрузочные роботы, контейнерные краны (S-t-S – Ship-to-Shore, пневмоколесные безрельсовые – RTG – Rubber-Tyred-Gantry) ;

Транспортирующие машины: конвейеры ленточные, пластинчатые, скребковые, винтовые, роликовые, подвесные,; пневмотранспорт, гидротранспорт, элеваторы, конвейерные системы;

Погрузочно-разгрузочные машины: вагоноопрокидыватель, штанговый разгрузчик платформ, портальный элеваторный разгрузчик, экскаваторы, погрузчики ковшовые, погрузчики непрерывного действия, погрузчики с крановой стрелой;

Машины для горизонтального и вертикального перемещения грузов: ручные тележки, рельсовые тележки, электрокары, вилочные электротележки, погрузчики вилочные, автопогрузчики контейнерные, лифты, подъемники, транспортные роботы;

Вспомогательные механизмы и устройства: воронки, лотки, затворы, питатели, вибраторы, перегрузочные устройства, пакетоформирующие машины, обвязочные машины, сепараторы, грохоты, дробилки.

Тележки и напольные штабелеры с сопровождающим оператором:

а) – ручная гидравлическая тележка; б) – вилочная электротележка с сопровождающим оператором; в) – вилочная электротележка с подножкой для оператора; г) – напольный электроштабелер с сопровождающим оператором; д) - напольный электроштабелер с сопровождающим оператором и с выдвижным грузозахватом.

Электропогрузчики:

е) – погрузчик с вынесенной опорой; ж) – погрузчик с выдвижным грузозахватом (рич-трак); з) – комплектовочный погрузчик с подъемной кабиной; б) - уравновешенный погрузчик с сидящим водителем лицом по ходу движения; д) - погрузчик с поворотно-выдвижным грузозахватом (таррет-трак)

Мостовой кран-штабелер используется для обслуживания стеллажей в зоне хранения складов:

1. – Главные балки моста; 3. – Тележка с приводами передвижения, подъема и поворота; 3. – Приводы передвижения моста; 4. – Концевые балки; 5. – Подкрановые пути; 6. – Опорные металлоконструкции; 7. – Колонна; 8. – Грузоподъемник; 9. – Подвесной пульт управления; 10.- Холостые приводные колеса; 11. – Приводные ходовые колеса; 12. – Поворотный круг; 13. – Приводы передвижения тележки; 14. – Привод подъема

Стеллажный автоматический кран-штабелер (складской робот) используется для обслуживания стеллажей высотой до 20-25м в крупных логистических центрах и перевалочных складах::

1. – Телескопический (выдвижной) грузозахват; 2. – Подъемная грузовая платформа; 3. – Холостое ходовое колесо; 4. – Ходовая платформа 5. - Приводное ходовое колесо; 6. – Подкрановый путь; 7. – Привод передвижения крана-штабелера; 8. – Привод подъема; 9. – Колонна; 10. – Каретка подъемной платформы; 11. – Канатно-блочный механизм подъема; 12. – Подвеска гибкого кабеля; 13. – Блок роликов; 14. – Верхняя направляющая балка

На крупных перевалочных складах и грузовых терминалах для внутрискладских транспортировок грузов применяются конвейерные системы с автоматическим адресованием, составленные из приводных роликовых и цепных конвейеров:

Перегрузочные устройства конвейерных систем:

а – разгрузка с концевого барабана; б – стрелка; в – отсекатель; г – толкатель;

д – плужковый сбрасыватель; е = сбрасывающая барабанная тележка

Автопогрузчики: ковшовые, непрерывного действия, специальные автопогрузчики для лесоматериалов.

На крупных складах сыпучих грузов: Конвейерные поточно-транспортные системы, конвейерные погруочно-разгрузочные машины, конвейерно-роторные машины, крацер-краны (скребковые краны).

На контейнерных терминалах: причальный мостовой перегружатель (S-t-S – Ship-to-Shore), мостовой пневмоколесный безрельсовый кран (RTG – Rubber-Tyred-Gantry), специальные контейнерные автопогрузчики (вилочные, ричстакеры, портальные).

Конвейерное оборудование складов 16

сыпучих грузов

Применяются: ленточные, пластинчатые, скребковые, винтовые конвейеры

tg α = ; =>α; l =

Ширина ленты конвейера:

B = 1000 , мм,

где Q – производительность конвейера, т/час;

v – скорость ленты, м/сек (принимают 0,6-3 м/сек);

γ – объемная масса груза, т/м³;

c - - 0,8-1,0 при α = 20°…0°.

Ширину ленты округляют в большую сторону до стандартной:

В = 650, 899, 1000, 1200,…, 2400 мм.

Мощность привода конвейера:

N = = *1,15, кВт,

где G – вес груза на конвейере, кг;

μ – коэффициент трения качения (0,05);

v – скорость ленты конвейера, м/сек (0,6-3 м/сек);

ή =0,85 – к.п.д. привода врещения барабана;

k_З = 1,15 – коэффициент запаса мощности;

1,1 – учитывает вес ленты;

F = 0,157* B² - площадь поперечного сечения груза на конвейере:

…..

………F……

Конвейерные системы на перегрузочных 17

складах

Конвейерные системы применяются при больших грузопотоках.

Для штучных грузов: