Организация пожарной профилактики / Samoilov - Spravochnik ingenera pozharnoy okhrani 2010

Глава III. Обеспечение пожарной безопасности процессов добычи, транспортиров и и хранения нефти и аза

подъезды б ровой должны быть свободны [5]. Противопожарные мероприятия при ли видации нефтяных

выбросов и от рыто о фонтанирования в процессе б рения (и э спл атации) нефтяных и азовых с важин должны проводиться в соответствии с «Инстр цией по ор анизации и безопасном ведению работ при ли видации от рытых азовых и нефтяных фонтанов» [5].

На объе тах	онтинентально о шельфа стье с важины пос-
ле п с а онд	тора и промеж точной олонны должно быть

обор довано противовыбросным обор дованием с идравличес им правлением, в лючая превенторы ( ниверсальным и дв мя плашечными), рестовин и оренные задвиж и с дистанционным правлением, рабочее давление оторых должно соответствовать ожидаемом давлению на стье с важины при за рытии е о во время фонтанирования, по схеме, со ласованной и твержденной в становленном поряд е. Один э земпляр схемы с азанием фа тичес их параметров всех ее элементов, а та же паспорта на противовыбросное обор дование и элементы е о обвяз и должны находиться на МСП (СПБУ), а др ой – в ор анизации, э спл атир ющей МСП (СПБУ) [5].

Требования пожарной безопасности при б рении с растворами на леводородной основе

Желобная система и приемные стройства должны за рываться с целью предотвращения испарения ле их леводородных фра ций. О оло подъездных п тей на б ров ю, а та - же во р нее станавливаются щиты с надписями о необходимости стро о о соблюдения правил пожарной безопасности на территории б ровой [5].

Дизельное топливо и нефтепрод ты для при отовления раствора должны храниться на расстоянии не ближе 40 м от б ровой. На та ое же расстояние от б ровой н жно вывозить шлам, выб ренн ю пород , прод ты раствора на леводородной основе [5].

Площад под стье с важины след ет обор довать сто ами и желобами. В процессе при отовления раствора о оло приема насоса и особенно вблизи линомешал и след ет соблюдать ис лючительн ю осторожность, не доп с ая выполнения работ,

171

Справочни инженера пожарной охраны

связанных с ис рообразованием. При б рении необходимо систематичес и измерять температ р выходяще о из с важины раствора. При смене вахты территория б ровой должна очищаться от прод тов раствора на леводородной основе [5].

Требования пожарной безопасности при б рении забоя инертным азом

При б рении с прод в ой забоя инертным азом плотнительный элемент стройства, ерметизир юще о стье с важины, должен быть все да исправным, чтобы ис лючить попадание мел одисперсно о шлама и аза на рабоч ю площад . Выидной тр бопровод обвяз и стья с важины должен располааться с четом розы ветров (или под прямым лом направлению осподств юще о ветра). Если еоло о-техничес им нарядом пред сматривается вс рытие прод тивных объе тов с использованием инертно о аза, длина вы идно о тр бопровода должна быть не менее 100 м. Для предотвращения попадания пластово о аза в б рильные тр бы в нижний части их о- лонны должен станавливаться обратный лапан. Перед аждым сп с ом инстр мента в с важин след ет проверять исправность обратно о лапана, становленно о в олонне б рильных тр б. В сл чае пост пления (при сп с оподъемных операциях) пластово о аза по б рильным тр бам на рабоч ю площад вследствие неисправности обратно о лапана необходимо за ачать в них промывочн ю жид ость или раствор ПАВ в зависимости от хара тера проявлений. При б рении с прод в ой инертным а- зом превенторы должны проверяться на ерметичность и надежность в работе перед аждым сп с ом и подъемом инстр - мента, но не реже одно о раза в смен . Рез льтаты провер и должны фи сироваться в ж рнале б рения с важины. Перед началом б рения стройство, ерметизир ющее стье с важины, должно проверяться на ерметичность холостой прод в ой азообразно о а ента через с важин . При обнар жении неисправности плотнительно о элемента е о след ет заменить. Запрещается ос шать ствол с важины орячим инертным азом (при от люченных онцевых холодильни ах) при вс рытых нефтеносных пластах. При б рении с прод в ой инертным азом в словиях возможных азопроявлений необходимо проводить непрерывный анализ возд ха на рабочей площад е б ровой на содержание природно о аза с помощью азоанализаторов. По а-

172

Глава III. Обеспечение пожарной безопасности процессов добычи, транспортиров и и хранения нефти и аза

зывающий прибор азоанализатора должен станавливаться в поле зрения б рильщи а. При обнар жении природно о аза в оличестве 20% от нижне о предела взрываемости необходимо приостановить б ровые работы и принять меры по выявле-

нию места тече и их странению [5].

Требования пожарной безопасности при освоении с важин

Обвяз а фонтанной с важины, ее омм ни ации (ем ости, амбары) должны под отавливаться прием прод ции с важины до перфорации э спл атационной олонны. Не доп с ается стройство сто а нефти в общие амбары и лов ш и по от рытым анавам. До перфорации э спл атационной олонны с важины на МСП должна быть выполнена обвяз а стья фонтанной с важины и проверена на ерметичность обвяз и стьев всех др их с важин. Обнар женные проп с и должны быть странены. Прострелочно-взрывные работы (ПВР) в с важинах след ет проводить с обязательным ведомлением об этом пожарной охраны и в прис тствии еоло а нефте азодобывающе о или б рово о предприятия. Перед прострелочно-взрывными работами противовыбросное стьевое обор дование должно тщательно проверяться и опрессовываться на давление, равное пробном давлению фонтанной армат ры. После станов и противовыбросное обор дование вновь опрессовывается на давление, не превышающее доп стимое для данной э спл атационной о-

лонны. Рез льтат испытания оформляется а том [5].

Рабочее давление фонтанной армат ры должно соответствовать ма симальном давлению, ожидаемом на стье с важины. Сбор а фонтанной армат ры должна проводиться полным омпле том шпиле с про лад ами, пред смотренными техничес ими нормами на постав армат ры [5].

В процессе освоения фонтанной с важины сп с ать и поднимать насосноомпрессорные тр бы разрешается толь о при наличии о оло нее задвиж и с переводной ат ш ой и патр б- ом, рассчитанным на ма симальное давление, ожидаемое на стье. В сл чае нефте азопроявлений в с важине, а та же аварийно о от лючения освещения в ночное время при сп с е или подъеме тр б след ет немедленно становить на стье азан- н ю задвиж и пре ратить дальнейшие работы. Устье с важи-

ны та же ерметизир ется при длительных останов ах [5].

173

Справочни инженера пожарной охраны

Во время сп с оподъемных операций на олонный фланец необходимо становить ворон из ис робезопасно о материала. Для промыв и с важины нефтью а ре ат след - ет размещать на расстоянии не менее 10 м от нее. При освоении с важин передвижными а ре атами должна пред с- матриваться возможность присоединения рабочем манифольд необходимо о числа а ре атов а для освоения, та и для т шения с важины. При перерывах и останов ах в процессе освоения фонтанной с важины центральная задвиж а фонтанной армат ры и задвиж и на рестовине должны быть за рыты [5].

Доп с ается временное хранение взрывчатых материалов (ВМ) на МСП (СПБУ) на время проведения ПВР в переносных онтейнерах, становленных на площад е. Площад а должна быть обор дована специальным приспособлением для аварийно о сбрасывания онтейнеров с ВМ в море. Контейнеры должны быть защищены от солнечных л чей и атмосферных осад ов. Место нахождения заряженных прострелочных аппаратов и ВМ должно быть о раждено. На о раждении должен быть вывешен соответств ющий зна безопасности. Перед ПВР

на МСП необходимо:

- оповестить по ром о оворящей связи о начале проведения ПВР и запрещении нахождения посторонних лиц в опасной зоне;

-	пре ратить о невые и по р зочно-раз р зочные работы;
-	привести в отовность средства пожарот шения МСП

(СПБУ) [5].

Требования пожарной безопасности при фонтанной и омпрессорной э спл атации

Все переданные в э спл атацию с важины должны иметь ерметизированные стья, обор дованы соответств ющей стандартной армат рой. Для пред преждения попадания неф-

ти и аза из с важины в омпрессор на линиях	азо- и возд -
хораспределительных б до с важин должны	станавливать-

ся обратные лапаны. Выхлопные тр бы дви ателей вн тренне о с орания (ДВС) передвижных омпрессоров должны обо- р доваться л шителем и ис ро асителем. Газовые или возд шные олле торы азо- и возд хораспределительных

174

Глава III. Обеспечение пожарной безопасности процессов добычи, транспортиров и и хранения нефти и аза

б до должны иметь линии, онец оторых находится на расстоянии не ближе 10 м от б д и и направлен напрями . Помещения азораспределительных б до снар жи должны иметь надписи «Газ – о неопасно» [5].

Требования пожарной безопасности при э спл атации омпрессорных станций на месторождениях

На вы идной линии последней ст пени сжатия омпрессора (вне рытия омпрессора) должно монтироваться предохранительное стройство, срабатывающее при давлении, превышающем рабочее на 10%. Исправность предохранительно- о стройства должна периодичес и проверяться. При работе омпрессора необходимо вести онтроль за температ рой аза и воды в холодильни ах, не доп с ая превышения ее значения сверх становленной нормы. Компрессор должен иметь си нализацию, реа ир ющ ю на от лонение параметров от по азательной нормальной работы и автоматичес и от лючающ ю омпрессор при повышении давления и температ ры сжимаемо о аза, пре ращении подачи охлаждающей воды и

падении давления на приеме и в системе смаз и [5].

Тр щиеся части омпрессора должны ре лярно смазываться. В целях предотвращения подсоса возд ха омпрессорами, сжимающими аз, всасывающие линии должны находиться постоянно под небольшим избыточным давлением аза. Если по словиям работы омпрессора, например ва - м- омпрессора, всасывающая линия должна находиться под разряжением, то аз после сжатия необходимо систематичес и анализировать на содержание ислорода. Все соединения азовых омпрессоров и их азопроводы необходимо систематичес и проверять на ерметичность. При обнар жении теч и аза омпрессор должен быть остановлен и де-

фе ты странены [5].

Во время ремонта осветительных стройств или аварийно-

о от	лючения эле троэнер ии на	азовых омпрессорных стан-
циях	разрешается применять а	м ляторные светильни и

толь о во взрывозащищенном исполнении. Размещать на а- зовых омпрессорных аппарат р и обор дование, не связанные с работой омпрессорной станов и, не доп с ается [5].

Компрессоры, находящиеся в резерве, должны от лючать-

175

	Справочни инженера пожарной охраны
ся а	от линии приема аза, та и от линии на нетания. Возд х
для	омпрессоров должен забираться снар жи	рытия. Не
доп с ается забор возд ха в местах выделения		орючих па-

ров или азов, а та же в местах возможно о появления источни ов зажи ания. При обнар жении пост пления в омпрес-

сор орючих паров или	азов е о н жно немедленно остано-
вить. В сл чае аварии в	омпрессорном помещении необхо-
димо принять меры от лючению аварийно о част а,		сни-
зить до н ля давление и пре ратить дост п аза в мест		ава-
рии [5].

Требования пожарной безопасности при э спл атации с важин шлан овыми насосами

С важина, э спл атир емая шлан овыми насосами, долж-

на обор доваться армат рой,	ерметизир ющей стье с важи-
ны и позволяющей отбирать	аз из затр бно о пространства.

Для пред преждения б сования приводных ремней во время работы стан а- ачал и необходимо следить за их натяже-

нием. В	ачестве заземлителя для эле трообор дования на-
сосной	станов и должен использоваться онд тор с важи-
ны. Конд	тор след ет соединить с рамой стан а- ачал и не

менее чем дв мя заземляющими проводни ами, приваренными в разных местах онд тор и раме. Площадь сечения аждо о проводни а должна быть не менее 48 мм2. Заземляющие проводни и и места их привар и должны быть дост п- ны для осмотра. Заземляющие проводни и можно выполнять

из стали р лой, полосовой,	ол овой и стали др о о про-
филя. Использование стально о	аната не доп с ается [5].

Требования пожарной безопасности при э спл атации с важин по р жными центробежными эле тронасосами

Б д а для станов и эле трообор дования по р жных центробежных эле тронасосов должна быть из не орючих материалов. Запрещается станов а станции правления и автотрансформаторов (трансформатора) под проводами линий эле тропередачи любо о напряжения. Перед п с ом и подъемом эле тронасоса на стьевом фланце с важины след ет

176

Глава III. Обеспечение пожарной безопасности процессов добычи, транспортиров и и хранения нефти и аза

станавливать приспособление, предохраняющее абель от повреждения элеватором. Кнопочное правление эле троприводом абельно о барабана, находящееся стья с важины, должно быть во взрывозащищенном исполнении. Устье с важины должно обор доваться подвесной шайбой с плотнениями в местах прохода абеля [5].

Требования пожарной безопасности при испытании азовых с важин

при помощи диафра менно о измерителя ритичес о о течения

На время испытания на всех доро ах, проходящих вблизи с важины или ид щих ней, на расстоянии не менее 250 м (в зависимости от направления и силы ветра) должны выставляться посты и станавливаться пред предительные зна и, запрещающие проезд, рение и разведение о ня. При прод в е с важины и проведении замеров дви атели б ровой станов-

и и находящиеся о оло с важины автомобили и тра торы должны быть за л шены, а топ и отлов пот шены [5].

Требования пожарной безопасности при опробовании с важин на морс их стационарных платформах

Перед опробованием с важин необходимо:

-проверить отовность средств пожарот шения и спасательных средств;

-при наличии бло ов сжи ания прод тов прод в и с важины проверить злы репления стрелы и системы тр бопро-

водов стройства по сжи анию прод ции с важины;

-проверить исправность и отовность системы поджи ания орело ;

-перед началом процесса опробования в лючить систем

водяно о орошения (завесы) орп са МСП (СПБУ) бло а о-

рело и поджечь деж рный фа ел	орело .
Прод ция опробования с важины должна подаваться в
стройство для поджи ания (бло	орело ), расположенное с

подветренной стороны МСП (СПБУ). Производительность о-

рело бло а сжи ания прод	тов должна соответствовать ожи-
даемом оличеств прод	тов испытываемой с важины. Число

177

Справочни инженера пожарной охраны

орело должно быть не менее дв х. При отс тствии на платформе бло а сжи ания прод ция опробования должна быть направлена в тр бопровод или специальн ю ем ость с после- д ющим вывозом на бере [5].

Требования пожарной безопасности при одновременном б рении, добыче и ремонте с важин на морс их стационарных платформах

Доп с ается на МСП одновременное б рение дв мя б ровыми станов ами:

- дв х разведочных (поис овых) с важин до б рения э сп-

латационных с важин;

-э спл атационной и разведочной с важин с целью точ-

нения хара теристи и прод тивно о оризонта, на	отором
б рятся э спл атационные с важины [5].
Доп с ается б рение с важины второй б ровой	станов-

ой после сп с а онд тора и станов и превенторов и противовыбросово о обор дования на стье с важины, б рящейся др ой б ровой станов ой [5].

Доп с ается отдельный ввод с важин в э спл атацию р ппами (после о ончания б рения всех с важин р ппы)

при расположении стьев б рящейся и э спл атационных с важин на разных яр сах верхне о строения платформы по высоте [5].

После о ончания б рения последней с важины р ппы доп с ается одновременный ввод р ппы нефтяных с важин при расстоянии межд р ппами 8 м или разделении р пп противопожарной стеной и с азовым фа тором не

более 200 м3/м3 [5].

Фонтанные с важины на МСП доп с ается э спл атировать при словии обязательно о обор дования вн трис важинным лапаном-отсе ателем и фонтанной армат рой с задвиж амиотсе ателями с дистанционным правлением. Работоспособность вн трис важинных лапанов-отсе ателей и задвиже - отсе ателей должна проверяться со ласно ТУ и отмечаться в ж рнале. Доп с аются одновременный ремонт с важины, находящейся в одной р ппе с важин на платформе, и б рение

с важины, находящейся в др ой р ппе [5].

178

Глава III. Обеспечение пожарной безопасности процессов добычи, транспортиров и и хранения нефти и аза

Требования пожарной безопасности при транспортиров е аза

Вдоль трассы азопровода, во р омпрессорных и азораспределительных станций, а та же др их техноло ичес их объе тов азопровода след ет пред сматривать охранные зоны в соответствии с требованиями «Правил охраны ма истральных азопроводов».

В охранной зоне запрещается:

-возводить построй и и соор жения;

-выполнять вся о о рода орные, б ровзрывные, строи-

тельные и монтажные работы а постоянно о, та и временно о хара тера без разрешения ор анизаций, э спл атир ю- щих тр бопровод;

- соор жать линии связи др их министерств и ведомств, возд шные и абельные эле тросети и различные тр бопроводы без со ласования с э спл атир ющей ор анизацией;

-распола ать полевые станы, за оны с ота, оновязи, страивать стрельбища;

-страивать свал и, с ладировать р бые орма, выжи ать трав , разжи ать остры;

- на переходах через естественные и ис сственные водные пре рады бросать я оря, страивать причалы, выделять рыболовные одья и проводить дно л бительные работы без соласования с соответств ющими подразделениями Газпрома [5]. Металличес ие сетчатые о раждения объе тов ма истральных азопроводов и подземных хранилищ аза, находящихся вблизи линий эле тропередач, должны надежно заземляться [5]. В месте происшедшей аварии на азопроводе след ет с- танавливать охранн ю зон . Охранная зона места ли видации

аварии должна быть в ради се:

150 м при диаметре тр бопровода свыше 300-600 мм; 200 м – « - 600 – 800 мм; 250 м – « - 800 – 1000 мм; 300 м – « - 1000 – 1200 мм;

350 м – « - 1200 – 1400 мм [5].

При разрыве азопровода вблизи населенно о п н та, железнодорожной или автомобильной доро и район аварии сле- д ет немедленно оцепить и выставить пред предительные зна и, а в ночное время освещать расными световыми си - налами (фонарями во взрывобезопасном исполнении), пре-

179

Справочни инженера пожарной охраны

ратить движение транспорта в этом районе. Запрещающие движение зна и выставляются на расстоянии от места разрыва 800 м в обе стороны железных доро и 500 м – автомобильных доро . Необходимо та же ведомить сл жб э спл - атации железной или автомобильной доро и о происшедшей аварии. При др их аварийных сит ациях необходимость оцепления места аварии определяется лицом, р оводящим работами по ли видации аварии [5].

В охранной зоне места ли видации аварии запрещается применять от рытый о онь. Работы, выполняемые на л бине более 0,3 м, след ет проводить инстр ментом, ис лючающим ис рение при даре. Для сбора онденсата, находяще ося в азопроводах, на их трассе доп с ается соор жать аварийные

ем ости (от рытые земляные амбары) [5].
Расстояние от амбаров для слива прод тов очист и		азо-
провода след ет принимать не менее:
- до оси азопровода и зла под лючения омпрессор-
ной станции – 200 м;
- до	омпрессорной станции при бла оприятном направле-
нии осподств ющих ветров – 500 м;
- до	омпрессорной станции при небла оприятном направ-
лении	осподств ющих ветров – 1000 м [5].
Распола ать земляной амбар межд злом под лючения и
о радой омпрессорной станции не доп с ается. Во р		амба-

ров должны быть не орючие сетчатые о раждения или о раждения из олючей проволо и. Расстояние от поверхности жидости до верха стен и (обвалования) амбара должно быть не менее 0,5 м. Конденсат из азопровода в амбар должен пост - пать при от рывании задвиже , расположенных на тр бопроводе, оторый соединяет ма истральный азопровод с амбаром [5].

Фа ельное хозяйство

Зажи ание фа ела должно быть стационарным. На МСП фа ел должен быть обор дован автоматичес им запальным стройством, обеспечивающим возможность мно о ратно о зажи ания подаваемо о аза. Стоя фа ела на платформе дол-

жен быть надежно за реплен опорном бло [5].

Констр ция фа ельно о стройства должна обеспечивать непрерывность сжи ания аза и стойчивое орение с четом величения оличества аза по мере последовательно о вво-

180