2.0Пределение и анализ эргатической системы.

Этот этап работы является обязательной и составной частью этапа разработки, уточнения и согласования технического задания. Успешная работа на этом этапе позволяет, во-первых, оценить социальную значимость обеспечения безопасности данной эргатической системы и обосновать необходимость тех затрат, которые в состоянии обеспечить эту безопасность, во-вторых, выбрать такую идею, такую схему, такой принцип работы проектируемого устройства, при которых обеспечивается минимальная чувствительность эргатической системы к нештатным состояниям устройства, в-третьих, сформулировать предложения по разработке дополнительных средств защиты повышающих устойчивость системы к разрушающим воздействиям.

Может быть представлена последовательность работы на этом этапе.

1. Определяем компоненты эргатической системы, её назначение и условия эксплуатации. Если проектируется технологическая установка, то уточняется ее производительность.

2. Определяем явные и неявные связи на эргономическом комплексе "техническое устройство - пользователь", его значимость и чувствительность эргатической системы к нештатным режимам работы этого комплекса.

З. Составляем перечень потенциальных опасностей, определяем степень их важности, возможную интенсивность и характер воздействия на систему при реализации этих опасностей.

4.0цениваем условия, при которых возможны чрезвычайные ситуации или гибель системы.

5. 0цениваем структуру, составляющие и величину возможного ущерба человеку, системе или обществу в случае нештатного режима работы проектируемого устройства.

Необходимость и значимость этого этапа поясним примерами.

Проектируется установка для сушки материалов, например, СВЧ-печь. В данном случае эргономический комплекс, да и эргатическая система, определяется, по существу, только одним показателем - производительностью. Без определения этого показателя проектирование становится бессмысленным.

Действительно, если речь идет осушке, например, десятка-двух паркетных плиток в день, то речь будет идти о простейшем эргономическом комплексе, который может работать в любой эргатической системе.

Если речь идет осушке нескольких кубометров в день , то мы будем иметь дело с эргатической системой, включая в себя множество эргономических комплексов (складирование материалов, транспортный комплекс, комплекс загрузки-выгрузки, управляющий комплекс и ò.ä.) каждый из которых требует решения множества проблем, связанных с безопасностью, и с производственной средой, и экологией и ò.ä.

Проектируется цифровой регулятор. Схемное и конструктивное решение регулятора, его математическое обеспечение будут различными в различных эргатических системах. Действительно, если это регулятор расхода топлива двигателя самолета, то отказ этого регулятора не должен приводить к полному прекращению подачи топлива. Если это регулятор расхода топлива стационарной установки или автомобиля, то отказ регулятора, наоборот, должен приводить к прекращению подачи топлива. Если это регулятор потока нефти в нефтепроводе, то проектируемый регулятор должен реагировать и на аварийную утечку нефти и ò.ä.

Величина же ущерба может быть различной в различных эргатических системах, что накладывает определенные ограничения и требования на схемную реализацию прибора и область его применения. Действительно, если прибор будет использоваться в условиях городской больницы, имеющей большое количество узких специалистов, то проектируемый прибор может выполнить только функции датчика-регистратора показателей состояния пациента. Анализ же этих показаний может быть произведен позже специалистом.

В условиях же сельской местности использование такого прибора может оказаться бессмысленным. Кроме регистрации показателей, прибор должен проводить и их предварительный анализ и формулировать рекомендации, например, лечить ли больного на месте или его срочно необходимо вести в областную больницу.

Если проектируется прибор для оперативного контроля состояния большой группы людей, например водителей, то этот прибор должен выдавать конечный результат - запрет или разрешение на выезд из автопарка и ò.ä.