11.Мазутное хозяйство тэс.

На станции в качестве вспомогательного топлива для растопки котлов используется мазут. Для приемки, хранения, подготовки и подачи мазута в котельную сооружается растопочное мазутное хозяйство.

Мазут на ТЭС доставляется железнодорожным транспортом и сливается в приемный резервуар, перед которым установлена фильтр-сетка. Для ускорения слива мазут в цистернах разогревается паром, подаваемым в цистерну через верхнюю горловину. Три подземных железобетонных резервуара вмещают десятисуточный запас мазута. Мазут в них хранится при температуре 70°С-80°С. Мазут в резервуарах разогревается циркуляционным способом по отдельному контуру. В контуре циркуляционного разогрева предусмотрено по одному резервному насосу и подогревателю. Фильтры грубой очистки выполнены в виде сетки 10х10мм, тонкая очистка осуществляется в фильтрах корпусного типа через сетки размером 1х1мм.

В котельное отделение мазут поступает по двум мазутопроводам. В магистральных мазутопроводах и в отводах к каждому котлу обеспечена циркуляция мазута. Для этого предусмотрен трубопровод рециркуляции мазута из котельной в мазутохозяйство. Прокладка мазутопровода открытая с паровыми обогревателями в общей изоляции. На вводах магистральных мазутопроводов, а также на отводах к каждому котлу установлена запорная арматура с дистанционным электрическим и механическим приводами.

Принципиальная схема мазутного хозяйства:

1 – железнодорожная цистерна; 2 – поток приемно-сливного устройства; 3 – фильтр-сетка; 4 – приемный резервуар; 5 – перекачивающий насос (погружной); 6 – основной резервуар; 7 – насос первого подъема; 8 – основной подогреватель мазута; 9 – фильтр тонкой очистки мазута; 10 – насос второго подъема; 11 – регулирующий клапан подачи мазута к горелкам; 12 – насос рециркуляции; 13 – фильтр очистки резервуара; 14 – подогреватель мазута на рециркуляцию основного резервуара; 15 – подогреватель мазута на рециркуляцию приемного резервуара и лотка.

12.Техническое водоснабжение ТЭС.

Тепловая электростанция потребляет большое количество воды. Основными потребителями воды являются конденсаторы турбин (93%), где циркуляционная вода используется для конденсации отработавшего пара. Кроме того, вода расходуется для охлаждения водорода генераторов и охлаждающего воздуха крупных электродвигателей (3%), для охлаждения масла турбоагрегатов и питательных турбонасосов (2%), для системы охлаждения подшипников, для гидрошлакозолоудаления, для восполнения потерь пара и конденсата.

На ТЭС использована оборотная система водоснабжения, характеризуемая многократным использованием технической воды. Оборотная система представляет собой замкнутый контур, состоящий из охладителя воды, циркуляционных насосов и водородов.

В качестве охладителей используется пруд-охладитель. Он имеет вытянутую форму, при которой площадь зон охватываемых движением воды максимально. Для повышения охлаждающей способности пруда, на пути воды – от сброса к водозабору, сооружена струенаправляющая дамба.

Схема оборотного водоснабжения:

1 – струераспределительное сооружение; 2 – открытый отводящий канал; 3 – сооружение для регулирования уровня воды; 4 – закрытые отводящие каналы; 5 – конденсаторы энергоблоков; 6 – главное здание электростанции; 7 – напорные трубопроводы циркуляционной воды к конденсаторам энергоблоков; 8 – сливной сифонный колодец; 9 – блочная береговая насосная станция; 10 – водоприёмник; 11 – открытый подводящий канал.

Для обеспечения циркуляции воды в системе имеется блочная береговая насосная станция, где расположены шесть осевых насосов с вертикальным валом, у которых электродвигатели расположены на 4 метра выше рабочих лопастей. Такая конструкция снижает опасность затопления электродвигателей при возможных колебаниях уровня воды. Регулирование количества подаваемой воды проводится поворотом лопаток осевых насосов.

Насосная станция состоит из шести блоков. Каждый блок имеет водоприемную часть, камеру всасывания и насосное помещение. Блочная схема водоснабжения осуществляет подачу воды в каждый конденсатор ТЭС от одного циркуляционного насоса. При этом не требуется установки арматуры у насосов и перед конденсаторами.

13.Синхронные генераторы.

Рассматриваемая ТЭС имеет блочную структуру: котел- турбина- генератор.

Для выработки электроэнергии на каждом блоке установлен турбогенератор ТГВ-300, мощностью 353 МВА.

Технические данные турбогенератора:

1) частота вращения - 3000 об/мин;

2) номинальные значения:

мощности - 353 МВ∙А;

cosφ - 0,85;

тока статора - 10,2 кА;

напряжения статора - 20 кВ;

КПД - 98,8%;

3) система возбуждения - бесщёточная;

4) охлаждение обмоток:

статора - непосредственное водородом;

ротора - непосредственное водородом;

5) масса:

общая - 321,8 т;

ротора - 55,8 т;

Быстроходность генератора определяет особенности его конструкции. Турбогенератор выполнен с горизонтальным валом. Ротор, работающий при больших механических и тепловых нагрузках, изготовлен из цельной поковки специальной стали, обладающей высокими магнитными и механическими свойствами. Ротор выполнен неявнополюсным. В его активной части, по которой проходит основной магнитный поток, фрезерованы пазы, заполненные катушками обмотки возбуждения. В пазовой части обмотки закреплены немагнитными клиньями из дюралюминия. Лобовая часть обмотки, не лежащая в пазах, предохраняется от смещения под действием центробежных сил с помощью бандажа. Бандажи выполнены из немагнитной высокопрочной стали. По обеим сторонам ротора на его валу установлены вентиляторы, обеспечивающие циркуляцию охлаждающего газа в машине.

Статор турбогенератора состоит из корпуса и сердечника. Корпус изготовлен сварным, с торцов он закрывается щитами с уплотнениями в местах стыка с другими частями. Сердечник статора набран из листов электротехнической стали, которые набраны пакетами, между которыми оставлены вентиляционные каналы. В пазы, имеющиеся во внутренней расточке сердечника, уложена трехфазная обмотка.