Раскрой широкорулонный
Таблица 3 – Устройства для раскроя
Автоматизация раскройных работ значительно упрощается и облегчается при использовании широкорулонного проката вместо отдельных листов. Использование широкорулонного проката при правильной организации раскройных работ позволяет также снизить расход металла вследствие уменьшения отходов, образующихся при немерности отдельных листов, и снизить трудоемкость. Поэтому в массовом и крупносерийном производствах широкорулонный прокат получает все более широкое распространение[2, стр.239]. Масса рулонов колеблется от 5 до 25 т, ширина материала до 2500 мм, толщина до 10 мм. Внутренний диаметр рулонов от 500 до 850 мм.
Основным потребителем широкорулонной стали является автомобильная промышленность. На ВАЗе, например, 60% расходуемого в прессовом производстве металла составляет широкорулонная сталь.
Раскрой широкорулонной стали на Волжском автозаводе производится на четырех автоматических линиях, расположенных в заготовительном цехе. Одна автоматическая линия типа «Шулер» предназначена для разрезки широкорулонной стали на прямоугольные и трапецеидальные заготовки, две автоматические линии типа «Мак-Кей» предназначены для вырубки из широкорулонной стали заготовок различной конфигурации, и одна автоматическая линия, состоящая из подающей правильно-вальцовочной установки «Шулер» и ножниц с наклонными ножами (гильотинных) Н3218В Азовского завода кузнечно - прессового оборудования, предназначена для нарезки только прямоугольных заготовок. Технические характеристики этих линий приведены в таблице 3.
Пакетирование листовых отходов
Существует несколько способов уборки и транспортировки отходов:
отходы собирают в тару или напольные тележки, расположенные возле прессов;
отходы транспортируют тележками в подвальных помещениях под цехом, куда они ссыпаются через люки в перекрытии подвала;
отходы собирают и транспортируют ленточными транспортерами, установленными в подвалах под цехом или в траншеях;
отходы собирают и транспортируют комбинированным способом, сочетая наземный и подземный сбор и удаление отходов.
Первый способ пригоден только для мелкосерийного и серийного производства, ибо здесь количество отходов невелико. Второй способ хотя иногда применяют в крупносерийном производстве, но он трудоемок и для вновь проектируемых цехов не может быть рекомендован. Наиболее прогрессивным является третий способ [1, стр.194]. Он применяется в современных листоштамповочных цехах с массовым и крупносерийным производствами. В таких цехах часто используется и четвертый способ. При этом напольный транспорт служит только для уборки - деловых отходов, а также неделовых отходов материалов, отличных от того, который преимущественно штампуется в цехе, например цветных металлов, если основным металлом в цехе является листовая сталь, так как смешивать отходы различных металлов не разрешается. Иногда напольным транспортом вывозят отходы и от мелких прессов, если под ними нет подвального помещения, а устройство траншей для транспортеров не всегда целесообразно.
Для пакетирования листовых отходов используют специальные гидравлические пакетировочные прессы (рисунок 5), которые могут быть периодического и непрерывного действия. Последние более производительны, так как обеспечивают непрерывное прессование отходов. Их технические характеристики приведены в таблице 4.
Таблица 4 – Техническая характеристика гидравлических прессов для пакетирования отходов
Рисунок 5 – Пресс пакетировочный ПП-250-2