Сущность печатного процесса в плоской печати
Перед нанесением краски форму увлажняют, и пробельные элементы удерживают на себе влагу. Затем наносят жирную вязкую краску, которая закрепляется только на печатающих элементах, так как они жировосприимчивы, и не остается на пробельных (они отталкивают краску и воспринимают только воду). После наката краски подается бумага и посредством давления получается оттиск. Толщина красочного слоя на всех участках оттиска одинакова. Воспроизведение тональности в плоской печати производится так же, как и в высокой печати, за счет различной площади печатающих элементов. Бумага для плоской печати должна быть влагостойкой, так как в процессе печати соприкасается с увлажненными пробельными элементами, поэтому для плоской печати выпускают специальную бумагу.
При получении оттиска в плоской офсетной печати перед накатыванием печатной краски 2 на форму 1 наносится увлажняющий раствор 6. При давлении печатная форма входит в контакт (рис. 2.6, а) с резинотканевой пластиной 4, выполняющей также и функцию декеля цилиндра 3 и передает на нее увлажняющий раствор и краску (путем деления исходного слоя).
Схема получения оттиска в плоской офсетной печати
1 — форма; 2 — слой печатной краски; 3 — цилиндр, покрытый резинотканевой пластиной 4; 5 — бумага; 6 — увлажняющий раствор
Рис. 2.6
Резинотканевая пластина образует зону контакта (рис. 2.6, a1) с бумагой 5, которая воспринимает с пластины часть красочного слоя. Такое двойное деление красочного слоя обеспечивается благодаря тому, что силы адгезии, взаимодействующие между печатной формой и краской, а также резинотканевой пластиной и запечатываемым материалом, всегда больше когезионных сил в печатной краске. Однако в связи с двойным переносом красочного слоя, он на оттиске получается более тонким (1,0–2,0 мкм), чем в высокой печати. Изображение на форме прямое.
Схемы построения ротационного печатного аппарата офсетных машин
Печатные аппараты офсетных машин могут быть построены по трех-, четырех-, пяти- и девятицилиндровой схеме (рис. 2.7).
Схема построения печатных аппаратов офсетных машин
|
|
|
|
|
|
|
|
I — трехцилиндровая; II — четырехцилиндровая; III — пятицилиндровые; IV — девятицилиндровые
Рис. 2.7
При трехцилиндровой схеме построения (рис. 2.7, а) печатный аппарат имеет формный 1, офсетный 2 и печатный 3 цилиндры одинакового диаметра или же печатный цилиндр имеет диаметр вдвое больший, что обеспечивает меньшую деформацию запечатываемого материала.
Печатный аппарат, построенный по четырехцилиндровой схеме (рис. 2.7, б) имеет два формных 1 и 1' и два офсетных 2 и 2' цилиндра одинакового размера (резина-к-резине). Офсетные цилиндры по отношению друг к другу при печатании служат также печатными цилиндрами. Бумажный лист, проходящий между двумя офсетными цилиндрами, запечатывается одновременно с двух сторон.
Пятицилиндровый печатный аппарат (рис. 2.7, в) состоит из двух формных 1 и 1', двух офсетных 2 и 2' и одного общего печатного цилиндра 3, диаметр которого в два раза больше диаметра формного и офсетного. Пятицилиндровая схема построения печатного аппарата обеспечивает получение одностороннего двухкрасочного оттиска за один оборот печатного цилиндра.
Девятицилиндровая (планетарная) схема построения печатного аппарата (рис. 2.7, г) характеризуется наличием одного печатного цилиндра 3, а количество формных 1 и офсетных 2 цилиндров, расположенных вокруг печатного цилиндра, соответствует количеству применяемых печатных красок. Таким образом, за один оборот печатного цилиндра получается односторонний многокрасочный оттиск.
Сателлитная схема относится к двухкрасочным печатным машинам. Печатный аппарат состоит из 2-х формных, одного офсетного и одного печатного цилиндра. Одна из секций приставная, откидывающаяся.
По взаимному расположению устройств машины разделяются на балконные (рис. 2.7, в), у которых все устройства расположены на одном уровне, и ярусные (рис. 2.7, б) — устройства на разных уровнях.
Двухкрасочные и многокрасочные машины могут быть агрегатированы из трехцилиндровых печатных секций, на основе двухкрасочных пятицилиндровых групп или четырех неполных трехцилиндровых секций с одним общим цилиндром.