Коефіцієнт визначається за формулою

.

3) Визначення класу використання крана C.

Клас визначається за таблицею 5.10 при відомому значенні C_Т.

Оскільки в подальшому в даному методі розрахунку режимної групи будемо користуватись табличними значеннями, то одержане значення класу C одержуємо у вигляді цілого числа. Відзначимо, що при цьому допускається певна помилка розрахунку режимної групи, так як даному класу C відповідає коефіцієнт використання C_Т в широкому діапазоні значень.

Таблиця 5.10

Класи використання крана

Коефіцієнт СТ	Клас використання С
До 1,6×10^4	С0
Понад 1,6×10^4до 3,2×10^4	С1
Понад 3,2×10^4до 6,3×10^4	С2
Понад 6,3×10^4 до 1,25×10^5	С3
Понад 1,25×10^5 до 2,5×10^5	С4
Понад 2,5×10^5 до 5×10^5	С5
Понад 5×10^5 до 1×10^6	С6
Понад 1×10^6 до 2×10^6	С7
Понад 2×10^6 до 4×10^6	С8
Понад 4×10^6	С9

4) Визначення коефіцієнта навантаження крана .

Коефіцієнт визначається за формулою

де – номінальна вантажопідйомність крана.

5) Визначення класу навантаження крана Q.

Клас знаходять за таблицею 5.11 при відомому значенні .

Таблиця 5.11

Класи навантаження крана

Коефіцієнт навантаження	Клас навантаження Q
До 0,063	Q0
Понад 0,063 до 0,125	Q1
Понад 0,125 до 0,25	Q2
Понад 0,25 до 0,5	Q3
Понад 0,5 до 1	Q4

6) Визначення групи режиму роботи крана K.

Номер групи знаходять за таблицею 5.12 при відомих номерах класів C і Q.

Таблиця 5.12

Групи режиму роботи кранів

Клас С	Клас Q
	Q0	Q1	Q2	Q3	Q4
C0	–	–	K1	K1	K2
C1	–	K1	K1	K2	K3
C2	K1	K1	K2	K3	K4
C3	K1	K2	K3	K4	K5
C4	K2	K3	K4	K5	K6
C5	K3	K4	K5	K6	K7
C6	K4	K5	K6	K7	K8
C7	K5	K6	K7	K8	K8
C8	K6	K7	K8	K8	–
C9	K7	K8	K8	–	–

Проаналізуємо основні положення методики режимної класифікації вантажопідйомних кранів за допомогою графіків (рис.5.7).

Лінія 1 є графіком коефіцієнта і відповідного йому класу Q . Якщо умови навантаження крана протягом усього часу роботи не змінювались, вона буде горизонтальною прямою. Лінія 2 є графіком коефіцієнта використання крана C_T і відповідного йому класу С. Якщо умови навантаження крана протягом усього часу роботи не змінювались, вона буде нахиленою прямою, яка виходить з нульової точки графіка. Групу режиму роботи крана К6 за графіком, що розглядається, одержуємо на перетині величин =0,5 і C_T =5·10⁵. Очевидно, що на проміжках часу t₁, t₂, ... маємо поступово зростаючі значення режимної групи К3, К4, К5 (групи менші за К3 не показані з причини обмежених можливостей графіка). У реальних умовах роботи крана лінії 1 і 2 будуть не прямими, а ломаними (відповідно маємо лінії 3 і 4), тому що точки значень коефіцієнтів будуть мати деяку розбіжність відносно ліній 1 і 2. Але принципово характер графіка в цілому не зміниться.

Рис. 5.7. Графіки коефіцієнтів , C_T, класів Q,, C і режимних груп крана К

5.8.2. Режимна класифікація кранових механізмів за ГОСТ 25835-83

Згідно зі стандартом для кранового механізму встановлено шість режимних груп М1...М6. Як і для крана, кожна режимна група механізму визначається розрахунком. Послідовність даного розрахунку наступна:

1) Вихідні дані для розрахунку.

Для розрахунку режимної групи механізму потрібні значення двох показників, що визначають інтенсивність його навантаження:

P_i – різні за величиною навантаження на механізм за строк його служби;

t_мі – машинний час, протягом якого діє кожне навантаження.

2) Визначення коефіцієнта використання механізму T_Т.

Коефіцієнт визначають за формулою

.

3) Визначення класу використання механізму T.

Клас знаходять за таблицею (табл. 5.13).

Таблиця 5.13